Mondial Mondial 150 ZAT Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Erhan
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 21 Kas 2008
- Mesajlar
- 3,845
kimsenin zatı bozulmuyo galiba
- Katılım
- 4 Tem 2009
- Mesajlar
- 311
Merhaba arkadaşlar. Sizlere tekrar bişe soracağım.
Bunlar nedir?
Bunlar nedir?
- Katılım
- 21 Kas 2008
- Mesajlar
- 3,845
ilk kez görüyorum
motoru söktünde toplarken fazlamı çktı bunlar yoksa
motoru söktünde toplarken fazlamı çktı bunlar yoksa
- Katılım
- 4 Tem 2009
- Mesajlar
- 311
ilk kez görüyorum
motoru söktünde toplarken fazlamı çktı bunlar yoksa
Motoru satın aldığımda sele altı bagajda poşetli duruyordu. Merak etmiştim ama yeni sorma fırsatı buldum. Acaba nedir?
- Katılım
- 21 Kas 2008
- Mesajlar
- 3,845
Motoru satın aldığımda sele altı bagajda poşetli duruyordu. Merak etmiştim ama yeni sorma fırsatı buldum. Acaba nedir?
soldaki buji başlığına benziyo ama değildir büyük ihtimal
hakkaten ne olduklarını anlamadım, anlayan biri çıkar kesin umarım
---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:51 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:47 AM ----------
o motorun çok ömrü kalmamıştır, 10.000km daha gider ite kaka.
1000tl paran varsa daha temizini bulabilirsin sanki.
sana kalmış tabi
- Katılım
- 21 Kas 2008
- Mesajlar
- 3,845
km ile oynamıştır kesin mümkün değil
mümkün değil
- Katılım
- 21 Mar 2009
- Mesajlar
- 5,554
Merhaba arkadaşlar. Sizlere tekrar bişe soracağım.
Bunlar nedir?
sağ üstteki şapka gibi şeyler ön ve arka lastiklerin ana somunlarının civata kapakları..
Kendi motorunuzda aramayın muhtemelen düşmüştür :mrgreen:
Bu arada SEVPA ile ilgili sıcak bir gelişme var..
İsmet usta SEVPA'dan ayrılmış..
İlgilenenlere duyurulur..
- Katılım
- 26 Eki 2008
- Mesajlar
- 63
evet ayrılmıs! kardesımde ukt var bende sevpaya götürüyorum... sevpadan idari yönetimden v teknık servısten bızde memnunuz. ki benım evvelkı motorum zat idi . tanışıklıgımız ordan gelır!
ismet usta gercekten iyi insan v iyi usta lakin kurum etiği ile doğru orantılı diye düşünüyorum! ismini bilmediğim yeni yeni gördüğüm bi arkadaş var oda iyi insana benziyor! v okan usta oda iyi ustadır diye düşünüyorum.
- Katılım
- 8 Mar 2008
- Mesajlar
- 2,536
OKAN kardeşimizde iyi bir ustadır... ben kaç defa motorumu ona emanet ettim,hatta şile yolunda kayış kopmuştuda sağ olsun o değiştirmişti...
ismet'ede yazık oldu,acaba nerede şuan? bilen varsa paylaşsın burdan...
- Katılım
- 21 Mar 2009
- Mesajlar
- 5,554
Ameliyat olmuştu ve dinlenmedeydi bir süredir..bildiğim kadarı ile askere gidecek..Yani boşta şu anda
herkese selam ayrıca osbourne hocam sana ayrıca selam .
yazılanları görünce cevaplayım istedim doğru bilgi vereyim dedim.
ismet usta ya yazık olmadı her sey onun için daha iyi olacak diye inanıyorum.
1- onun askerliği zaten tecil edildi askerlik sorunu yok.
2- sevpadan kendisi istifa etti ve ayrıldı.
3- yetkili bir mercedes benz servisinde çalısmaya baslıyor.
4- appendis ameliyatı oldu 2 ay once ama simdi gayet iyi.
5- sevpa servisini ismet usta kurmustu okan ustayıda o yetistirmisti dolayısıyla sevpa iyi bir servistir ve mondialın buyuk bir bayısıdır bunları unutmamak lazım bilenler vardır sevpada bir zamanlar ortaklarından olan hacı ayhan bey vardı oda ayrılmıstı ama sevpa yoluna iyi kotu devam ediyor .ismet ustanın yeri dolmaz çok iyi bir insan ve isini çok iyi yapan bir ustaydı ne yazııkı mondial kaybetti .
yazılanları görünce cevaplayım istedim doğru bilgi vereyim dedim.
ismet usta ya yazık olmadı her sey onun için daha iyi olacak diye inanıyorum.
1- onun askerliği zaten tecil edildi askerlik sorunu yok.
2- sevpadan kendisi istifa etti ve ayrıldı.
3- yetkili bir mercedes benz servisinde çalısmaya baslıyor.
4- appendis ameliyatı oldu 2 ay once ama simdi gayet iyi.
5- sevpa servisini ismet usta kurmustu okan ustayıda o yetistirmisti dolayısıyla sevpa iyi bir servistir ve mondialın buyuk bir bayısıdır bunları unutmamak lazım bilenler vardır sevpada bir zamanlar ortaklarından olan hacı ayhan bey vardı oda ayrılmıstı ama sevpa yoluna iyi kotu devam ediyor .ismet ustanın yeri dolmaz çok iyi bir insan ve isini çok iyi yapan bir ustaydı ne yazııkı mondial kaybetti .
- Katılım
- 4 Tem 2009
- Mesajlar
- 311
Merhaba arkadaşlar.
Bugün motorum anormal davranışta bulundu.
Motora binip (16:15 de) ~500 metre giderken birden teklemeye başladı ve motor sarsıntılı şekilde çalışıyordu ama gitmiyordu, elciği çevirmeme rahmen tepki vermiyordu ve 1-2 metre daha yavaşlayarak giderken basınçlı bir pıst sesi geldi(yan ayaklığın bazcık öne doğru ilerisinden geldi sanki gördüğümce). Ve motor istop etti, gözüm ibreye takıldığında akü göstergesinin ibresi akü simgesinin üzerine gelmişti. Motordan indim ne oldugunu anlamaya çalışırken bakındım ama problem yok gibiydi.
Sonra marşa bastım ve sorunsuz çalıştı. Yola devam ederken 20-25 metre sonra tekrar aynı tepkimeyi yaptı ve akü ibresi yine en üstteydi. Motor istop etmeden öyle çalışıyordu ve istop ettirdim. Tekrar marşa bastığımda hiç tepki vermedi(marş motoru bile çalışmadı) orta ayaklığa kaldırıp ayak marşıyla çalıştıracaktım, bir kere daha el marşıyla denereken motor çalıştı. Ondan sonra daha bir sorun olmadı.
30Dk önce geldim sorun yok ama akü ibresi, motor rölentide çalışırken normal ama giderken seviye çizgilerinin biraz (~2mm) üzerine çıkıyor. Yarın ilk işim motoru servise göstereceğim. Ama yinede bilgilerinizi danışayım dedim, neden böyle davrandı?
Şimdiden herkese teşekkür ederim, kazasız belasız sürüşler.
Bugün motorum anormal davranışta bulundu.
Motora binip (16:15 de) ~500 metre giderken birden teklemeye başladı ve motor sarsıntılı şekilde çalışıyordu ama gitmiyordu, elciği çevirmeme rahmen tepki vermiyordu ve 1-2 metre daha yavaşlayarak giderken basınçlı bir pıst sesi geldi(yan ayaklığın bazcık öne doğru ilerisinden geldi sanki gördüğümce). Ve motor istop etti, gözüm ibreye takıldığında akü göstergesinin ibresi akü simgesinin üzerine gelmişti. Motordan indim ne oldugunu anlamaya çalışırken bakındım ama problem yok gibiydi.
Sonra marşa bastım ve sorunsuz çalıştı. Yola devam ederken 20-25 metre sonra tekrar aynı tepkimeyi yaptı ve akü ibresi yine en üstteydi. Motor istop etmeden öyle çalışıyordu ve istop ettirdim. Tekrar marşa bastığımda hiç tepki vermedi(marş motoru bile çalışmadı) orta ayaklığa kaldırıp ayak marşıyla çalıştıracaktım, bir kere daha el marşıyla denereken motor çalıştı. Ondan sonra daha bir sorun olmadı.
30Dk önce geldim sorun yok ama akü ibresi, motor rölentide çalışırken normal ama giderken seviye çizgilerinin biraz (~2mm) üzerine çıkıyor. Yarın ilk işim motoru servise göstereceğim. Ama yinede bilgilerinizi danışayım dedim, neden böyle davrandı?
Şimdiden herkese teşekkür ederim, kazasız belasız sürüşler.
- Katılım
- 21 Kas 2008
- Mesajlar
- 3,845
motorun aküyü aşırı şarj ediyo büyük ihtimal. konjektörde sorun olabilir
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Yeni mesajlar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
-
Çoruh'un İzinde: İspir – Yusufeli – Uzundere Arasında Bir Motosiklet Yolculuğu- GazlayanAdem
- Beğeniler: 14
-
Egzoz cezası yedim yedi eminden motoru nasıl çıkarırım?- yarım akıllı
- Beğeniler: 13
-
