- Katılım
- 7 Ara 2009
- Mesajlar
- 12
- Konu Yazar
- #1
Merhaba değerli forum üyeleri.
Foruma yeni üye oldum.Tabiki bu foruma üye olmama neden olan birşey var.Kendisi benim ilk motosikletim,canım,bebeğim,herşeyim...
İsmim Can,17 yaşındayım...
İstanbulda yaşıyorum ancak yaz tatillerinde ve arar ara yapılan tatillerde Kırklarelindeki evimize gidip,memleketimizi görüyoruz.Evimizin bulunduğu yerler köy arasında yaklaşık 500 metre mesafe var.Yollar iyi ancak çok fazla mıcır var.Bu yüzden arabanın hem lastiklerine,hemde kaportasına zarar veren bu mıcırlar,motosiklet almamıza vesile oldu.Baktıkki her yıl mıcırlar yüzünden 1250 lira lastiklere veriyoruz,gidip bir motosiklet alalımda,aradaki mesafeyi motorla geçelim düşüncesiyle gidip 2010 Mondıal 125 URT adlı motosikleti aldık.Tabi bu sadece aradaki emsafeyi katetme düşüncesi babama aitti:cherry:
Benim asıl düşüncem 3-4 yıldır köydeki akrabalarımızın mobiletlerinden kurtulup,istediğim zaman,istediğim yere kendi motosikletimle gitme düşüncesiydi.Yazın sonlarına doğru olsada araştırmamızı yaptık ve Kırklarelinde bir motosiklet bayisine en çok istediğim motosiklet olan 125RT yi sorduk.Şansımıza ellerinde yokmuş ancak 1 hafta içersinde gelecek dediler.Rengi belli değildi ve sabırsızlıkla 1 hafta motoru bekledim.Sonuna çalan telefonda ''Motor Siyah'' sözünü duyar duymaz havalara uçtum.En çok istediğim renkti.Gittiğimizde motor nerde? sorusuna,''kolinin içinde'' cevabını aldık:cyclopsan.
Motoru görmek istediğimden hemen yetkili serviste toplandı ve benzini konulmamış şekilde servisten bayiye kadar elde geitirldi.Motorun renginde anormallik vardı.Sanki motor renk değiştiriyordu.Ve öğrendikki motor sedefli diye tabir edebileceğimiz bir renk.Güneş ışığına mahruz kalınca siyah rengin altından turuncu ve yeşil renkte pullar parlıyordu.Bir kez daha aşık oldum motora.Fiyata geldi sıra,ilk önce 2300 lira plaka dahil denildi.Sıkı bir pazarlıktan sonra fiyat 2000 liraya çekildi.Ertesi gün plaka hazır vaziyette motorumu teslim aldım.Yaz tatilinin bitimine az bir süre kaldığından motorun zevkini biran önce almak istiyordum.Motoru köye getirirken 40 km/h ı geçmedim.Ancak yolda motor boğuldu ve arkadan yere benzin aktığını farkettik.Hemen durup benzin hortumunun yerine tam olarak takılamdığını gördük.Kendi imkanlarımızla hortumu taktık ve yola devam ettik.Yaklaşık 20 km lik boş bir ana yolda yolculuğumuzu tamamladıktan sonra motorun çok rahat olduğunu anladım.150 lik motorların aksine çok daha sessiz ve konforluydu.
Nihayetinde 10 gün gibi ksıa bir süre içersinde 300 km yol yaptım ve motoru sadece bir kez sıkıştırdım.150 lik Fosti marka scooter motorla yan yana kalkış yaptık,ve benim motor yokuş yukarı en fazla 60 km/h hız yapabildi.Motor hala rodajı geömediğindne fazla yüklenmedim tabi.
Şuan motosiklet 3 aydır köyde evin içinde yatıyor.Özledim bayağı gerçekten.
Gelelim kalite konusuna.
Normalde bu motosikletler çinde üretilip Çinde toplanıyor bildiğimiz gibi.Ancak Mondıal 2009 ve 2010 modellerde bu motosikletlerin bazı parçalarını hem değiştirmiş,hemde kendi fabrikasında üretmeye başlamış.Bu yüzden adıda URT olarak değişmiş.Parçalar hala Çin malı olmasına karşın diğer RT lere göre çok daha kaliteli duruyor.Ek yerlerindeki çapaklar vs tamamen kalkmış.Koltuklar değişmiş,mat plastik paraçalar değişmiş.Direksiyon kısmındaki mat palstik bölümden her ne kadar memnun kalmasamda 300 km lik bir sürüşün ardından hiçbiryerden ses gelmiyordu bıraktığımda.Motordada değişim var gibi.Eski RT ler biraz daha gürültülü çalışıyordu ve çekişi buna göre düşüktü.Farlarda eskilerdne farklı.''JONWAY ITALIA'' azıyor üzerlerinde,tam olarak ne olduğunu bilmesemde..Kısa farların aydınlatma alanı çok düşük.O yüzdne hep uzunlar açık geziyordum.
Bunca sözün ardından gelelim fotoğraflara...
Yaşım 17 demiştim.
Ehliyetim yok.Ancak önümüzdeki yaz sonunna almayı düşünüyorum.
Motosikletin en kadar tehlikeli bir alet olduğunu bilerek yolculuğa çıkıyorum.Gerektiğince kaskımı takıyorum.45-50 KM/H ın üzerine çıkmıyorum.Zaten bu bile yüksek bir sürat gerçekten...
Motorun biraz pahalı olduğunu biliyorum,bu diyata vitesli UKH lerde vardı.
Ancak yıllardır çok sevdiğim bir motosikelt olmasından dolayı bunu tercih ettim.
Şimdilik bu kadar...
Saygılar...
Foruma yeni üye oldum.Tabiki bu foruma üye olmama neden olan birşey var.Kendisi benim ilk motosikletim,canım,bebeğim,herşeyim...
İsmim Can,17 yaşındayım...
İstanbulda yaşıyorum ancak yaz tatillerinde ve arar ara yapılan tatillerde Kırklarelindeki evimize gidip,memleketimizi görüyoruz.Evimizin bulunduğu yerler köy arasında yaklaşık 500 metre mesafe var.Yollar iyi ancak çok fazla mıcır var.Bu yüzden arabanın hem lastiklerine,hemde kaportasına zarar veren bu mıcırlar,motosiklet almamıza vesile oldu.Baktıkki her yıl mıcırlar yüzünden 1250 lira lastiklere veriyoruz,gidip bir motosiklet alalımda,aradaki mesafeyi motorla geçelim düşüncesiyle gidip 2010 Mondıal 125 URT adlı motosikleti aldık.Tabi bu sadece aradaki emsafeyi katetme düşüncesi babama aitti:cherry:
Benim asıl düşüncem 3-4 yıldır köydeki akrabalarımızın mobiletlerinden kurtulup,istediğim zaman,istediğim yere kendi motosikletimle gitme düşüncesiydi.Yazın sonlarına doğru olsada araştırmamızı yaptık ve Kırklarelinde bir motosiklet bayisine en çok istediğim motosiklet olan 125RT yi sorduk.Şansımıza ellerinde yokmuş ancak 1 hafta içersinde gelecek dediler.Rengi belli değildi ve sabırsızlıkla 1 hafta motoru bekledim.Sonuna çalan telefonda ''Motor Siyah'' sözünü duyar duymaz havalara uçtum.En çok istediğim renkti.Gittiğimizde motor nerde? sorusuna,''kolinin içinde'' cevabını aldık:cyclopsan.
Motoru görmek istediğimden hemen yetkili serviste toplandı ve benzini konulmamış şekilde servisten bayiye kadar elde geitirldi.Motorun renginde anormallik vardı.Sanki motor renk değiştiriyordu.Ve öğrendikki motor sedefli diye tabir edebileceğimiz bir renk.Güneş ışığına mahruz kalınca siyah rengin altından turuncu ve yeşil renkte pullar parlıyordu.Bir kez daha aşık oldum motora.Fiyata geldi sıra,ilk önce 2300 lira plaka dahil denildi.Sıkı bir pazarlıktan sonra fiyat 2000 liraya çekildi.Ertesi gün plaka hazır vaziyette motorumu teslim aldım.Yaz tatilinin bitimine az bir süre kaldığından motorun zevkini biran önce almak istiyordum.Motoru köye getirirken 40 km/h ı geçmedim.Ancak yolda motor boğuldu ve arkadan yere benzin aktığını farkettik.Hemen durup benzin hortumunun yerine tam olarak takılamdığını gördük.Kendi imkanlarımızla hortumu taktık ve yola devam ettik.Yaklaşık 20 km lik boş bir ana yolda yolculuğumuzu tamamladıktan sonra motorun çok rahat olduğunu anladım.150 lik motorların aksine çok daha sessiz ve konforluydu.
Nihayetinde 10 gün gibi ksıa bir süre içersinde 300 km yol yaptım ve motoru sadece bir kez sıkıştırdım.150 lik Fosti marka scooter motorla yan yana kalkış yaptık,ve benim motor yokuş yukarı en fazla 60 km/h hız yapabildi.Motor hala rodajı geömediğindne fazla yüklenmedim tabi.
Şuan motosiklet 3 aydır köyde evin içinde yatıyor.Özledim bayağı gerçekten.
Gelelim kalite konusuna.
Normalde bu motosikletler çinde üretilip Çinde toplanıyor bildiğimiz gibi.Ancak Mondıal 2009 ve 2010 modellerde bu motosikletlerin bazı parçalarını hem değiştirmiş,hemde kendi fabrikasında üretmeye başlamış.Bu yüzden adıda URT olarak değişmiş.Parçalar hala Çin malı olmasına karşın diğer RT lere göre çok daha kaliteli duruyor.Ek yerlerindeki çapaklar vs tamamen kalkmış.Koltuklar değişmiş,mat plastik paraçalar değişmiş.Direksiyon kısmındaki mat palstik bölümden her ne kadar memnun kalmasamda 300 km lik bir sürüşün ardından hiçbiryerden ses gelmiyordu bıraktığımda.Motordada değişim var gibi.Eski RT ler biraz daha gürültülü çalışıyordu ve çekişi buna göre düşüktü.Farlarda eskilerdne farklı.''JONWAY ITALIA'' azıyor üzerlerinde,tam olarak ne olduğunu bilmesemde..Kısa farların aydınlatma alanı çok düşük.O yüzdne hep uzunlar açık geziyordum.
Bunca sözün ardından gelelim fotoğraflara...
Yaşım 17 demiştim.
Ehliyetim yok.Ancak önümüzdeki yaz sonunna almayı düşünüyorum.
Motosikletin en kadar tehlikeli bir alet olduğunu bilerek yolculuğa çıkıyorum.Gerektiğince kaskımı takıyorum.45-50 KM/H ın üzerine çıkmıyorum.Zaten bu bile yüksek bir sürat gerçekten...
Motorun biraz pahalı olduğunu biliyorum,bu diyata vitesli UKH lerde vardı.
Ancak yıllardır çok sevdiğim bir motosikelt olmasından dolayı bunu tercih ettim.
Şimdilik bu kadar...
Saygılar...
Moderatör tarafında düzenlendi:
Hayırlı sürüşler. . .
