Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
MondialMondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
İbrahim abi akünün gücünün yetmemesi kutup başları sana doğru baktığı için nötr ucu deponun çıkıntısına deyiyor hareket halindeyken şase yapıyor aküyü sıfırlıyor ben bunun yüzünden 2 akü değiştirttim garantiden ona dikkat et.Kutup başları içe doğru baksın.Benim gibi sorun yaşama derim.Nihayet senin motorunuda görmek nasip oldu.Ön dişliyi bu kadar güzel temizyelenleri kıskanıyorum ya nasıl başarıyorsunuz benim ön dişlinin yeri içler acısı durumda şuanda nasıl temizlerim.
Eveet yine güzel bir gün ve motorun yağını değiştirme zamanı geldi önceden hep serviste değiştiriyordum ama 50 tl vermek hoşuma gitmiyordu o yüzden 30 tl ye gittim motul aldım 5100 koyacaktım ama balıkesirde sadece 5000 serisi vardı bende ondan aldım.Önceden Mobil oil koyduruyordum ama yağ o kadar kötüki vites geçişleri iyice taşlaştı onun yüzünden 1 ayakkabı eskittim resmen.Şimdi yumuşacık oldu tık tık geçiyor takılmadan.Debriyaj telini ve gaz koluna ayar çekeceğim bu hafta yapabilirsem onlarıda fotoğraflayıp koyarım yeni alan arkadaşlara bilgi açısından.
akünün artı kısmına dikkat edin, şaseden uzak tutmak için akü ve koruma demiri kısmına kalın plastik gibi parça koyun şase yaptırıp ta tüm motoru yakmayın.
ben aynı bu şekilde 6 ay kullandım siz halimi düşünün.Serviste bundan önce bir usta vardı. onun elinden çıkmıştı benimki hep onun halt yemesi bunlar başımdan hiç dert eksik olmadı bereket tamirciyi değiştirmişler şimdi honda ve kawasaki gibi iyi markaların ustasından bulmuşlar.
sizin ki mondial, bendeki farklı bir markaydı ve üzerinde gelen aküydü demek ki aküden aküye kutup başları fark ediyor o yüzden paylaştığım resimde dakkat edin diye paylaşmıştım ki bir sorun yaşamayalım diye, - kutup pek sorun olmaz ama + kutpu zarar verme ihtimali yüksek.
kaç aydır ayak marşıyla çalıştırıyorum, bi gidip kontrol edeyim bende ondan bitiyor belkide akü. Bu arada ben de shell'in 10-40 yağını aldım 25 liraya, bakalım nasıl.
full sentetik yağ bizim debrajlarfa kacirma yapiyor diye biliyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:28 ----------
Arkadaslar bizim motorlardaki debrraj 5 baski 6 balataymis bugun balatalari degistirdik tas ta sikinti cikti tastaki percinli disli bosluk yaratmis seside yapan oymus tasida degistirdik sonra egzantrik gergisini degistirdik subap ayari 10/50 castrol bosch r4 cift tirnak buji motor saat gibi gram ses kalmadi
Full sentetik yağ bizimkiler gibi ıslak debryajlar için pek sağlıklı değil DİYORLAR.MOTUL 5100 serisi %80 sentetiktir bu ıslak debryaj için en kalitelilerinden biri ben 2. kutu koydum motora ilk kutuyu 2500 km de boşalttım daha ÖZELLİĞİNİ KAYBETMEMİŞTİ RAHAT 1000-1500 KM GİDERDİ.
VİTES GEÇİŞLERİNİ SAYMIYORUM MÜKEMMEL.
ne kadar ücret aldılar mertcan bende subap ayarı yaptırmayı düşünüyorumda birde şu debriyaja bir el attırıcam elimle uzun süre sıkı tutamıyor elimi yoruyor.çarşı içine girdim mi kıramp giriyor elime sıkılı kalmaktan
2 sene dayansın banada elden çıkarıcam ellerim acayıp kas yapıyor motor yüzünden =) bir nebze egzersiz yapıyorum motoru kullanıcam diye tam bir egzersiz aleti