Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
22 Mar 2013
Mesajlar
543
:D keşke bir kızdan destek alaydın aga onu once sıyırcan sonra çok az reng veriyor zaten bir katman çekcen sonra kuruyunca bir katman daha zaten sıcak 10 dk da kuruyor
sonra bir katman 3 4 . katmanda artık rengini tam alıyor ve puruzsuz duruyor neyse asetonla direk çıkar ama uğraşma zaten yaralısın..
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
ah bn düşçek adammıydım ya işe bak :)))))) olmadı yawaş yawaş değiştircez bu parçaları ya
 
Katılım
22 Mar 2013
Mesajlar
543
ah bn düşçek adammıydım ya işe bak :)))))) olmadı yawaş yawaş değiştircez bu parçaları ya

:D olur ogle acemilik.. ben hala değişmelik birşey yok diyom ezilme felanda yok aynı rengi bul selülozik sprey boyayla boya ne bilem ojeyi adam akıllı sur ama teknik ve güzel işcilikle yapmazsan kötü olur tekniğine uygun ve katmansız orjinal yapmaya çalışcan azcık özencen.. :)
 
Katılım
7 Kas 2012
Mesajlar
697
geçmiş olsun Mertcan kardeş.

Daha çok düşüp kalkacağımız için kırılmadıkça parça marça değiştirme. Arkadaşların dediği gibi üzerini kapla, boya zımbala yap bişeyler. Allah beterinden korusun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:09 ----------

Utkan benim taktığım demirin o yamulttuğumuz kısım varya 2 tane kısa demir. Oraları yamultunca yalama ldu. Geçen yere düştü motor. Koruma demiri o büktüğümüz kısımlardan yamuldu. En iyisi oraları yamulttuktan sonra daha kalın kısa demirler kaynatmak. Ben öyle yapacağım.

Bu demirler YBR için yapıldığından, ön teker ve motor arası bpşluk drift ile uymuyor ve bu demirlerin kenarları yamuk olanı kolay kolay uymuyor drifte.
 
Katılım
20 Nis 2012
Mesajlar
3,989
Utkan, Yarın aksama kesin bi cvp verirsen Pazartesiye planımı ona göre yapayım, Özelden yazdım.
 
Katılım
28 Ağu 2010
Mesajlar
1,148
geçmiş olsun Mertcan kardeş.

Daha çok düşüp kalkacağımız için kırılmadıkça parça marça değiştirme. Arkadaşların dediği gibi üzerini kapla, boya zımbala yap bişeyler. Allah beterinden korusun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:09 ----------

Utkan benim taktığım demirin o yamulttuğumuz kısım varya 2 tane kısa demir. Oraları yamultunca yalama ldu. Geçen yere düştü motor. Koruma demiri o büktüğümüz kısımlardan yamuldu. En iyisi oraları yamulttuktan sonra daha kalın kısa demirler kaynatmak. Ben öyle yapacağım.

Bu demirler YBR için yapıldığından, ön teker ve motor arası bpşluk drift ile uymuyor ve bu demirlerin kenarları yamuk olanı kolay kolay uymuyor drifte.

siz o demiri nerden aldınız urladaki parçacıdanmı ybr demiri diye mi aldınız ?
 
Katılım
28 Ağu 2010
Mesajlar
1,148
servisin yanındaki yer var ya

sakallı mıydı neydı adı


arkadaşımda ordan aldı ama bu sızın aldığınız demirler ybr 125 esd koruma demiri değil ondan direk uymuyor ybr esd demirlerinin alt bağlantı noktası böyle

1409.jpg


sizinkinde o boşluk yok
 
Katılım
22 Mar 2013
Mesajlar
543
bende tam uyuyor diye biliyorum ybr ninkiler direk takıyorlar hatta sen bile takabılırsın...
 
Katılım
7 Kas 2012
Mesajlar
697
arkadaşımda ordan aldı ama bu sızın aldığınız demirler ybr 125 esd koruma demiri değil ondan direk uymuyor ybr esd demirlerinin alt bağlantı noktası böyle

http://www.yildizticaret.com/images/Entity/Product/Big/1409.jpg

sizinkinde o boşluk yok

mühim olanı o aradaki boşluk değil, o boşluktan motora doğru uzanan 2 adet demir parçanın uzunluğu. Onlar bizimkinde uzun olduğu için hatırlarsan onları yamultmuştuk. Yamultmayınca çamurluğa deyiyor. Yani arada boşluk olması, 2 adet demirin kısa olacağı anlamına gelmeyebilir. Bence internetten almak yerine parçcılardan deneyerek alın. Geri vermek istersenix kargo ücreti ödemezsiniz.
 
Katılım
28 Ağu 2010
Mesajlar
1,148
mühim olanı o aradaki boşluk değil, o boşluktan motora doğru uzanan 2 adet demir parçanın uzunluğu. Onlar bizimkinde uzun olduğu için hatırlarsan onları yamultmuştuk. Yamultmayınca çamurluğa deyiyor. Yani arada boşluk olması, 2 adet demirin kısa olacağı anlamına gelmeyebilir. Bence internetten almak yerine parçcılardan deneyerek alın. Geri vermek istersenix kargo ücreti ödemezsiniz.


bi tanıdık abide ybr esd war koruma demirini cıkarmış denicem onu ona göre buraya yazıcam ben orjinal birşey olsun istiyorum bükme yamultma olmasın
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
arkadaşlar bnm gösterge epten azıttı yalnız bnm motor bnm göstergeye göre 70 i geçmiyor artık 2 den 3 e atarken 40 4 60 5 70 bşka bişi yok 4 te son devir 65 :))
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
arkadaşlar bnm gösterge epten azıttı yalnız bnm motor bnm göstergeye göre 70 i geçmiyor artık 2 den 3 e atarken 40 4 60 5 70 bşka bişi yok 4 te son devir 65 :))

4 viteste biraz sıkıstır 110 demesi lazım makina

Ben 9 devirde gördüm 110 nu 4 fiteste :)

Daha 550 kmde

1000 kmden sonra ngk buji yagıda kalitesi ile degisecek
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
4 viteste 11 bin dd diyorsan her türlü 100 kmh hızın altına düsmemesi lazım ben daha 11 dd gösteremedim bi gorse 5 nci fiteste 130 rahat yapacak eminim ama daha 500 kmdeyim fazla yüklenmiyorum makineye
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
bnm saatte bişi war galiba araba 120 giderken bnm 5.vites devir 9 bindeydi adama sordum ama bnmki 90 lardaydı şimdi 90 asla görmüo bşi war ama ne
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
püff bide o çıktı başımıza git değiştir :))

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:50 ----------

21331_607282519289854_1099344087_n.jpg


buyrun 5.vites 9 bin devir nerdeyse ve hıza bakın
 
Katılım
22 Mar 2013
Mesajlar
543
bu ne la şaka gibi bak bu video benim 3 ve 4. vitesler 3. vitesde 9 binde felan o hızlara çıkıyorum devir çıkmamış ama sesinden tahmin et.. yol çok kalabalıkdu telefon tutucuyu denemek için çıkmıştım max hız için değil
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst