sonra bir katman 3 4 . katmanda artık rengini tam alıyor ve puruzsuz duruyor neyse asetonla direk çıkar ama uğraşma zaten yaralısın..
ah bn düşçek adammıydım ya işe bak))))) olmadı yawaş yawaş değiştircez bu parçaları ya
geçmiş olsun Mertcan kardeş.
Daha çok düşüp kalkacağımız için kırılmadıkça parça marça değiştirme. Arkadaşların dediği gibi üzerini kapla, boya zımbala yap bişeyler. Allah beterinden korusun.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:09 ----------
Utkan benim taktığım demirin o yamulttuğumuz kısım varya 2 tane kısa demir. Oraları yamultunca yalama ldu. Geçen yere düştü motor. Koruma demiri o büktüğümüz kısımlardan yamuldu. En iyisi oraları yamulttuktan sonra daha kalın kısa demirler kaynatmak. Ben öyle yapacağım.
Bu demirler YBR için yapıldığından, ön teker ve motor arası bpşluk drift ile uymuyor ve bu demirlerin kenarları yamuk olanı kolay kolay uymuyor drifte.
siz o demiri nerden aldınız urladaki parçacıdanmı ybr demiri diye mi aldınız ?
servisin yanındaki yer var ya
sakallı mıydı neydı adı
arkadaşımda ordan aldı ama bu sızın aldığınız demirler ybr 125 esd koruma demiri değil ondan direk uymuyor ybr esd demirlerinin alt bağlantı noktası böyle
http://www.yildizticaret.com/images/Entity/Product/Big/1409.jpg
sizinkinde o boşluk yok
mühim olanı o aradaki boşluk değil, o boşluktan motora doğru uzanan 2 adet demir parçanın uzunluğu. Onlar bizimkinde uzun olduğu için hatırlarsan onları yamultmuştuk. Yamultmayınca çamurluğa deyiyor. Yani arada boşluk olması, 2 adet demirin kısa olacağı anlamına gelmeyebilir. Bence internetten almak yerine parçcılardan deneyerek alın. Geri vermek istersenix kargo ücreti ödemezsiniz.
arkadaşlar bnm gösterge epten azıttı yalnız bnm motor bnm göstergeye göre 70 i geçmiyor artık 2 den 3 e atarken 40 4 60 5 70 bşka bişi yok 4 te son devir 65)