Mondial Mondial 125 MG Delux Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
hayir cevirmiyor. 18 disli taktim 8000 de kaldi. belki 8500 yapardi biraz daha beklesem

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:11 ----------

yarin tofas bobini takiyorum nasipse. bakalim sonuclar ne olacak bujiyi yakmaz insallah...

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:55 ----------

tofaş bobini bir şey değiştirmedi. başka modifiyelere devam :)
 
Katılım
16 Nis 2013
Mesajlar
445
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bu devir çevirmeme işi snn piston kısa olduğu içinmi acaba kısa olduğu için biraz hafif kalıyor ondanmı
 
Katılım
5 Eki 2013
Mesajlar
974
hayir cevirmiyor. 18 disli taktim 8000 de kaldi. belki 8500 yapardi biraz daha beklesem

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:11 ----------

yarin tofas bobini takiyorum nasipse. bakalim sonuclar ne olacak bujiyi yakmaz insallah...

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:55 ----------

tofaş bobini bir şey değiştirmedi. başka modifiyelere devam :)

egr iptali konusunda bilgi ne ihtiyacım var
motor blogundaki 2 vidayi söküp
metal conta TAKIP kapatıyoruz

başka isleme gerenk var mi???

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:43 ----------

bu devir çevirmeme işi snn piston kısa olduğu içinmi acaba kısa olduğu için biraz hafif kalıyor ondanmı

fazla benzinden devir ceviremiyor olabilir mi
hava ayarını açıp denemek gerek

daha kalın yagda daha fazla max hiz yapılıyor demişti birisi
ince yağ belli devir sonrası yaglama yapamıyor mu acaba
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
rLmPk3.jpg
[/url][/IMG]
resimde görüldüğü gibi karbüratör boğazının üzerindeki hava hortum ykesilip ucuna vida takıldı. birde hava fitresine giden kısım var akü sökülüp o deliğede ya bant ya da başka şekilde tıkamak gerek benim arkadaş sert sünger köpük gibi bir şeyle tıkadı

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:41 ----------

halit pistonla alakalı olduğunu sanmıyorum. arkadaş araba alacaktı bugün üç kişi safranbolu karabük yaptık arabaya bakmaya. rampa aşağı 11000 devir yaptırdım bugün hatta yol baya uzundu 2-3 dk 10500-11000 devir arası gittim. üst kapağı oymam hiç iyi olmadı 5. vites 7500 le çıktığım rampayı bugün 5 vitesle çıkmadı devir 6 binin altına indi 4 e attım mecbur. birde bugün arkadaşın seyhan 150 sini kullanınca benim motordan soğudum. o motor resmen yola oturuyor koltuğu geniş çok rahat oturma pozisyonu olsun vites değiştirmesi felan olsun benimkinden çok daha iyi ayağım vites pedalını rahat değiştiriyordu. benimkine binince bisiklete binmiş gibi oldum :( benim amortisörler pinpon topu gibi sektiriyor motoru. bu arada seyhan 150 beni yakalayamasada peşimden ayrılmıyordu. neyse 15000 km ye geldim sayılır. vites sensörü hariç sıkıntı çıkmadı motorda

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:51 ----------

standart 150 lik silindir takan murat vardı forumda o da gözlemlerini anlatsa aslında bizde bilgi edinmiş olurduk.
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
benim motor bugün satıldı. benden başka yazanda pek yoktu mg sayfasına artık hiç yazan olmaz herhalde :) motorsuz kalmak kötü ya baya alışmışım. bugün mr 150 kullandım tat vermedi. bakalım kt 125 arayışındayım
 
Katılım
16 Mar 2013
Mesajlar
51
bora kardeş adına üzüldüm motorsuz kalmak çok kötü bişey bende var busefer süremiyorum bel fıtığı çıktı şimdi sürerken sıkıntı oluyor tedavi bitipte iyileşirsem inşallah gezmelere devam hayırlısıysa motoru 150 cc yaptıktan sonra ancak 50 km gidebildim sen düşün bi de işe başladım buda cabası oldu en kısa zamanda motorlanman dileğiyle
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
bora kardeş adına üzüldüm motorsuz kalmak çok kötü bişey bende var busefer süremiyorum bel fıtığı çıktı şimdi sürerken sıkıntı oluyor tedavi bitipte iyileşirsem inşallah gezmelere devam hayırlısıysa motoru 150 cc yaptıktan sonra ancak 50 km gidebildim sen düşün bi de işe başladım buda cabası oldu en kısa zamanda motorlanman dileğiyle
gecmis olsun. isinde hayirli olsun. kt 125 var dediler ucuza gittim baktim heryeri pas icinde deposu delinmis artik deponun ici curumus herhalde bi hitap.haldeki motora 1200 fiyattan asagi inmedi bu ne ya benim motor bedavaya gitmis o zaman 1500 e verdim bende
 
Katılım
16 Nis 2013
Mesajlar
445
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bora kardeşim hayırlı olsun İNŞAALLAH yakın zamanda istediğin motoru alırsın alırsan yine buraya yaz aldığını meraklandırma bizi
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
sağol halit. sattığıma pişman oldum bide ya :( keske motorunu komple büyütüp binseydim ucuza kt 125 te bulamadım dımdızlak kaldım ortada havalarda tam motora binmelik bu aralar ne sıcak ne soğuk. offf evdekilerde birdaha motor alamazsın araba al felan diyolar :(
 
Katılım
16 Nis 2013
Mesajlar
445
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
hayırlısı olsun ama motorsuz kalmak zordur heralde gitmek istediğin yere gidemezsin rahat rahat bide kt 150 çıkmış mcx motoru koymuşlar motor sanırsam fena olmuldur kt kasasına balansör lü motor bence süper ama fiyat 2.800 tabi 2. ele düşerse 2500 ilerde :D
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
drift buldum bi tane ama almayacagim vazgectim. gecen arkadas mr 150 almis sifir test ettim yok.oyle bi titresim ya bizimki gibi titresim var ayrica ince bi titresim daha var ayaklikta resmen damarlarimdaki kan akisi durdu uyusturuyor adami.kt 150 alttan egzantirikli yani mcx-mr-drift uclusunde kullanilan motordan degil krank felan.bizimki ile ayni sadece balansor var. kafam eserse sifir kt 150 alirim binerim ya sikildim hurdalara bi dunya para istiyorlar. bu arada mr 150 benim motor gibi gitmiyordu haberiniz olsun 166 lik cg affetmez onu :) :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:10 ----------

RyB2kn.jpg
[/url][/IMG]
lY9m1g.jpg
[/url][/IMG]
W2EmbP.jpg
[/url][/IMG]

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:40 ----------

telefonda kalan resimlerini atayım dedim motorun. 65,5 luk kısa silindir resimdeki. matkapla üst kapağın içini oyduğum resimleri silmişim galiba. zaten yaptığım işlem iyi olmamıştı rampa çekişi azaldı
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
stronglu demek sıkıştırma oranını temsil ediyor benim bildiğim yani daha uzun daha fazla sıkıştırmaya sahip olan. ama farklı farklı uzunlukta kranklar var silindirler var bakmak denemek bilgi almak gerek sen hangi şehirdesin ?
 
Katılım
22 Ara 2013
Mesajlar
59
ıspartalıyım bu gün her yeri gezdim ama her sordugum yer o ne dedi strong nee dedi bende biraz daha uzun fln saçmalamıştım :) yani heryer sordum bilmiolar
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
normal yedek parçacılar bilmez onu modifiye işiyle sıkı fıkı olanlar bilir ıspartada varmıdır onu da bilemem. bizim burada hiç bi şey yok ondan eminim :farao: sen 200 lük yapmayacak mıyıdın motoru ?
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
tamam 200 luk normal krank tak silindiride 67 mm lik takarsin 218 cc felan yapiyor zaten yetmez mi 97 kiloluk motorda :) piston asagida kalirsa silindir kafasindan aldirirsin sikistirma artar baya iyi olur. keske satmasaydim benim motoru seyhan-kt bi sey alacam dedim ortada temiz uygun fiyTli motor yok
 
Katılım
22 Ara 2013
Mesajlar
59
Öyle diyon da stronglu krank torku etkiliomş kuba çitalarda mesela tork cok yüksek stronluk krank var bide 1 sitede 150 stronglu krank var 75mm uyumlu yazıo onun siparişini veresim vr bir iki gün içinde arıyacagm bklm
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
1,222
motostar daki parcalardan bahsediyorsun herhalde. valla 75 neyin olcusu bilemedim. sen 62 lik hareket mesafesine sahip kranki takinca baya tork gelir.zaten orhinali 49,5 ne kadar uzun kol o kadar tork cekis demek. birde standarta yakin parcalar alirsan birinden biri sorun cikarsa dahi bulundugun ilde parca bulabilirsin
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst