mıcırlı ve toprak yolda sert frenden kaçın.toprak vrajlı yolda asfalt yolda gider gibi yatıramazsın motoru mesela. Eğerki toprak yolda daha çok kullanıyosan motoruna dişli lastik tavsiye ederim. Toprak veya mıcırlı yolda birden duramazsın, birden sağa sola sapamazsın. Altında kros yoksa bunlara dikkat. Hele viraj ve sapaklarda frenlemeye kalkarsan altındaki motor kıç atıp savurma yapar. Viraj ve sapağa girmeden uygun hıza düşülüpte girilir.bozuk zeminde orta ayağına alısan ayağın bi tarafı toprağa batıverir ve motorun yatıverir :santa: yan ayaklığın altına iki tarafı düz,enli bi taş koy veya tahta. Taş gibi durur. Ben şahsen öyle yapıyom düzgün zemin bulamazsam.virajlahdada genişten dar açıya doğru gir. Viraja dipten değil ortadan gir. Yani yol boş ise, sıkıştıran falan yok ise, yani genisten al virajı,dardan değil. Vıraja girmeden uygun hıza düş, viraja girdikten sonra değil. Kaydırır öpersin yeri. Benim fikirlerim bu kadar :cat: