- Katılım
- 17 May 2011
- Mesajlar
- 4,435
- Konu Yazar
- #1
Başlığa geeell 
100 Km'de ortalama sakin kullanım 4.5 - 5 litre, devirli ve keyifli 5.5 - 6 litre , türlü hava ayarlarını denedim, başlıkta yazıldığı gibi bir formülün etkili olduğunu, ancak teferruatına/nasıl yapıldığına ulaşamadım, arama sonucu Mz başlığın'da birkaç defa bahs edilmiş, başkaca bilgi bulamadım.
Soru/Sorunum bu işlemi nasıl? hangi meme'ye yapabilirim ?, olası dezavantjlar nelerdir?, tork düşmesi/atiklik'ten vaz geçtim , artık tasarrufa ağırlık vermeliyim, konu hakkında yorumlarınızı esirgemeyin ( başlığa çok kafa yormayın
)
Karbüratör Dellorto 34mm ( Motor 4 zamanlı, ancak bu karbüratör daha çok performans'lı 2 zamanlılar'da tercih ediliyor )
Meme ve karbüratörü küçült önerilerine peşinen teşekkürler, tel işine yoğunlaşalım.
100 Km'de ortalama sakin kullanım 4.5 - 5 litre, devirli ve keyifli 5.5 - 6 litre , türlü hava ayarlarını denedim, başlıkta yazıldığı gibi bir formülün etkili olduğunu, ancak teferruatına/nasıl yapıldığına ulaşamadım, arama sonucu Mz başlığın'da birkaç defa bahs edilmiş, başkaca bilgi bulamadım.
Soru/Sorunum bu işlemi nasıl? hangi meme'ye yapabilirim ?, olası dezavantjlar nelerdir?, tork düşmesi/atiklik'ten vaz geçtim , artık tasarrufa ağırlık vermeliyim, konu hakkında yorumlarınızı esirgemeyin ( başlığa çok kafa yormayın
Karbüratör Dellorto 34mm ( Motor 4 zamanlı, ancak bu karbüratör daha çok performans'lı 2 zamanlılar'da tercih ediliyor )
Meme ve karbüratörü küçült önerilerine peşinen teşekkürler, tel işine yoğunlaşalım.