Megelliyi bir kere kullandim direk eledim, bence hic bulasma. 250cc naked-racing tum makineleri denedim. Hyosung gt250r satin almaya gittim ama motosiklet telefonda konustugumuz gibi degildi, sonuc olarak ayni gun cok temiz hatta sifir ayarinda RS 200 denk geldi ve satin aldim.
RSin Avantajlari:
Bakim maliyeti kendi sinifinda en ucuzu
Servis agi genis
Yakiti kendi sinifinda en dusuk
Performans fena degil standart hali 152de kesiciye girer, 0-100 8sn civarinda
ABS ve celik fren hortumuyla desteklenmis by bre (brembo nun dusuk cc icin uretim yapan hindistan markasi diyorlar) fren sistemi
Mercekli farlar sinifindaki en iyi performansa sahip diyebilirim
Mekanik malzeme kalitesi cinlilerle kiyaslanmaz, NS lerin yuksek km li bircok yuruyen durumda olani var hatta 100.000 km yi devirenlerde var. Bazi parcalarda KTM logosu var, zaten bajaj KTM ve Kawasaki ye malzeme ureten bir hindistan markasi
Boyutlari buyuk motorlardan farksiz, deposu falan baya genis, gorunum baya spor
Titresim yok diyemem ama kesinlikle rahatsiz edici degil. 4-5bin devir araliginda hissedilir bir titresim var ama devir yukseldikce titresim azaliyor, cbr250r ile ayni seviyede diyebilirim. Elcikler ve pegler lastikli ondan dolayi el ve ayaklarda fazla hissedilmiyor