Mazotla çalışan Motorsiklet

Katılım
26 Eki 2006
Mesajlar
907
aslında dizel motor bayaa iyi olur bence hem mazotu alırken daha ucuza almış, hem de sarfiyatta da daha az yakmış olunuyor. bir de gücü merak edenlere : beygir gücünü bilmem ama torku bayaa artar.

örneğin : 1,6 lt benzinli oto 110 hp / 150 Nm tork
1,6 lt diizel oto 110 hp / 240 Nm tork.............!!!


:queen: :queen: :queen: :queen: :queen: :queen: :queen: :queen: :queen: :queen: :queen: :queen:
 
Katılım
27 Nis 2006
Mesajlar
137
konuyu,
verilen linklerdeki resimlerle süsleyelim.



diesel0bd1.jpg



atık malzeme !
bu çöpe atılacak birşeymi ! atılsa bile resmi çekilip yayınlanacak birşeymi !
550motbq7.jpg


[
diesel1uu5.jpg



suzuki GS550 nin bitmiş ve dizel olmuş hali
diesel2ay9.jpg


diesel3yz7.jpg


diesel4tq9.jpg


diesel5pp8.jpg


Hangisini tercih edersiniz ? Benzin kokusunumu yoksa mazot kokusunumu ?
diesel6ia7.jpg


benzin kokusunu tercih ederim !
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Eki 2006
Mesajlar
1,139
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
peki r6 yı napabiliriz arkadaşlar :) benzinin 3 ytl oldugu bi ülkede olunca böyle olyo tabi.

Satarız hocam.

Motoru kullanabilecek birine satarız.
Dizel motor alıp ucuza motor zevki süreriz.
Kalan parayla da tatile çıkarız....

Böylece benzin fiyatlarına motoru aldıktan sonra değil almadan önce de bakmayı alışkanlık haline getiririz.
 
Katılım
3 Nis 2007
Mesajlar
378
Satarız hocam.

Motoru kullanabilecek birine satarız.
Dizel motor alıp ucuza motor zevki süreriz.
Kalan parayla da tatile çıkarız....

Böylece benzin fiyatlarına motoru aldıktan sonra değil almadan önce de bakmayı alışkanlık haline getiririz.


hehe güzel açıklama aman ya ne yakarsa yaksın mazotlu motor ne boka yarar zaten yakıtın kralı benzindir ucak niye dizel diil en mantıklı açıklama demi :D heh
 
Katılım
2 Ağu 2006
Mesajlar
11
bu benzin fiyatlarinda daha ben cok belese cicek yagi kullanirim ,hadi herkese selamlar
 
Katılım
18 May 2007
Mesajlar
401
KLR nin donanma piyadelerine yaptığı dizel versiyonu pek yakında sivillere de
satışa çıkınca bunlara kafa yormanıza gerek kalmayacak.(testleri bitti)Ama
bunu yapmalarındaki ana amaç her gittikleri ülkede ve operasyonda benzine
ulaşmaktansa çok daha kolay ulaşılabilen ve kendi uçaklarının da yaktığı
JP-8 yakıtını kullanıyor olmasından dır.Yoksa bizdeki gibi ana düşünce yakıt
masrafını düşürmek için değil tabii.
 
Katılım
27 Eki 2007
Mesajlar
490
Arkadaşlar konu baya karışmış...
ilk olarak konuyu açan arkadaşıma sormak istiyorum benzinli bir motorumu dizele çevireceksin? yoksa direk dizel motorlu motosikletini türkiye trafiğinemi kayıt ettireceksin?

eğer benzinli motoru dizelel çevirirsen arabalarda çok yaptık özellikle şahin doğan motorunu çevirdik ama motorda nasıl olur bilemem.

cgl125

arkadaşım benzinli dizel çevrimi arabalar için konuşursak yapılması basit bir işlem bujinin yuvasını genişleterek oraya enjektör takıp püskürtme yaptırırsın tabi motorunda sıkıştırma oranlarını artırman lazım... ve daha bir çok değişiklik tabi bu sağlıklı bir şey değil ancak çevrilir.....

yucika

arkadaşım dayım otobüscü ve dediğin 10 numara yağı mecburiyetten bizde kullanıyoruz ayrıca ayçiçek yağı ve benzeri içinde bir modifikasyon yapmadık. zaten modifikasyon genelde güç artırmadır dediğin işlem tadilattır fakat ben daha şimdiye kadar ayçiçek yağı yakıpta motorla oynayanı görmedim. artı bu dediğin sistemler motora pompa ve enjektörlere aşırı zararlıdır...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst