Max Hız Geliştirmek ?

Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18
Arkadaşlar Honda CB 125 e motosikletim var bildiğiniz üzere. Max hız olarak en fazla 110'u gördüm. Geliştirmek için ne yapılabilir *?
 
Katılım
23 Tem 2013
Mesajlar
1,716
baska bir motor alınabilir.
ya da kafanda geliştir. etrafa anlatırken 120 130 yavas yavas arttırsın. normalde herkesin yaptığı da bu.
ya da 125 lik motorla böyle bir şey arzulamanın neden bu kadar saçma olduğunu farket ve olgunlaş. bu da şefin tavsiyesi.
 
Katılım
27 Nis 2015
Mesajlar
4,294
Niye millet atikliği değil de son hızı artırma peşinde? Sanki tam gaz gidiyorlar hep?
 
Katılım
4 May 2015
Mesajlar
1,174
cbr 125le 156 basan varmış :cherry: adam bir de stock diye diretiyor. motorunuzun lastiklerinin tabanı daha üst hızlar için çok tehlikeli o motora 110 yeter.
 
Katılım
6 Haz 2012
Mesajlar
566
kardeş çok basit arka dişliyi küçülte bilirsin motorun torku düşer hızı artar ama kalkışlarda torku düşük oldugu için sorun yaşaya bilirsin :D

kızmayın arkadaşlar :D
 
Katılım
22 Ara 2006
Mesajlar
600
Yahu,benim anlamadığım şeylerden biri de bu.

Yanılmıyorsam 2006 yılı filandı.İlk defa bir cbr 125 görmüştüm.Km.saatine baktım.Birde ne göreyim,200 kmh gösteriyor.vay bee dedim,teknoloji bu kadar mı gelişti.

daha sonra kullanan bir kaç arkadaşa sordum.Abi dediler,en fazla 140 km.Sonrası yok.Ulan madem niye o kilometre saatini koyup insanları kandırıyorsun?

Bence motorda son sürat değil,ivmelenme önemli.

Mesela bende Hornet 900 var.Ulan 900 lük motor,bu nerden baksan 270 görür dersin.Hiç öyle değil.Yaklaşık 10 saniyede 200 km.ye çıkan motorun nefesi 230 da kesiliyor.Sonrası çok yavaş çıkıyor.Bazı arkadaşlar cbf 650 f ile 260 yaptığını iddia ediyor.gelsinler 0-100 veya 0-200 denemesi yapalım.İsterse 300 yapsın.Ben o kısa aralıkları seviyorum. Yani son hız sadece egodur.
 
Katılım
27 Nis 2015
Mesajlar
4,294
Yahu,benim anlamadığım şeylerden biri de bu.

Yanılmıyorsam 2006 yılı filandı.İlk defa bir cbr 125 görmüştüm.Km.saatine baktım.Birde ne göreyim,200 kmh gösteriyor.vay bee dedim,teknoloji bu kadar mı gelişti.

daha sonra kullanan bir kaç arkadaşa sordum.Abi dediler,en fazla 140 km.Sonrası yok.Ulan madem niye o kilometre saatini koyup insanları kandırıyorsun?

Bence motorda son sürat değil,ivmelenme önemli.

Mesela bende Hornet 900 var.Ulan 900 lük motor,bu nerden baksan 270 görür dersin.Hiç öyle değil.Yaklaşık 10 saniyede 200 km.ye çıkan motorun nefesi 230 da kesiliyor.Sonrası çok yavaş çıkıyor.Bazı arkadaşlar cbf 650 f ile 260 yaptığını iddia ediyor.gelsinler 0-100 veya 0-200 denemesi yapalım.İsterse 300 yapsın.Ben o kısa aralıkları seviyorum. Yani son hız sadece egodur.

1000'lik ss makina alıyorlar, adamın tek becerebildiği düzlükte 280km/h yapmak. Sırf "benimki 1000'lik" demek için.

Bir de, burda mı başka bi yerde mi okumuştum, İstanbul'da eleman panigale almış, kafeden kafeye gidiyomuş sadece :queen:

böyleleri de var.
 
Son düzenleme:
Katılım
19 Haz 2015
Mesajlar
401
dişli küçült, açık egzos artı hava filtresi, 5 kilo da verirsen 112 görebilirsin.
 
Katılım
2 Mar 2014
Mesajlar
91
ön dişliyi büyült arka dişliyi küçült performans egzoz tak hava filtresini sök amartisörü biraz düşür 2-3cm bunların hepsini yap 110 gördüğün hız en az 130-140 olur.
hız istiyorsan uğraşacgn tek şey dişliler tekeri döndüren parça o çünkü.
 
Katılım
13 Ağu 2013
Mesajlar
1,999
Motosikleti
Triumph Tiger 900GT
ön dişliyi 1 diş büyüt arkayı da 2 diş küçült, öne cbf camı tak 115 görürsün :D
 
Katılım
19 Kas 2006
Mesajlar
800
bence uğraşma gerek yok bütçe müsaitse değiştir neden dersen 110 km en fazla olacak 125 km buda seni kesmez
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst