Max. 12.000 Ytl ye naked ne olabilir ???

Katılım
10 Eyl 2007
Mesajlar
1,741
Fazer tek gecerim diicektim ancak bunları yazdınız o zaman bence er6n daha mantıklı duruyor hem 2 silndirli daha az yakıt sarfiyatı ancak mt03üde unutmayın enduro ve naked karışımı bişi
 
Katılım
17 Kas 2005
Mesajlar
441
Mt 03 e gidip bakacak arkadaş bugün... hiç görmemiş şekline felan bi baksın belki test motoru felan varsa dener...

Bi de dün sahibinden.com a bakarken Suzuki SV650 bulmuş. 11.000 ytl ye veriyorlar..

Ancak motor hakkında hiçbir fikri yok , açıçası benimde yok... :)

İki silindirli olduğunu biliyorum sadece , bu motor hakkında fikri veya bilgisi olan var mı ?
 
Katılım
15 May 2006
Mesajlar
139
Mt 03 e gidip bakacak arkadaş bugün... hiç görmemiş şekline felan bi baksın belki test motoru felan varsa dener...

Bi de dün sahibinden.com a bakarken Suzuki SV650 bulmuş. 11.000 ytl ye veriyorlar..

Ancak motor hakkında hiçbir fikri yok , açıçası benimde yok... :)

İki silindirli olduğunu biliyorum sadece , bu motor hakkında fikri veya bilgisi olan var mı ?

SV650 bulduysa onu da tavsiye ederim. Hyosung GT650'ye esin kaynagi olan motordur. DL650'deki motorun aynisina sahip, yalniz tuning'leri biraz farkli. DL'deki enduro icin tune edilmis, top hizi biraz daha dusuk, dusuk devirde tork'u biraz daha yuksek. Amerika'da ve Avrupa'da yillardir kullanilan kendini ispatlamis bir motordur. Aluminyum sasesi Hyosung'a gore biraz daha hafiftir. Ilk nesil modelleri karburatorluydu ama ikinci nesil uzun suredir enjektorlu. Yanliz oyle cok acemi motoru da degildir yaani.

Modeli, km.si kac?
 
Son düzenleme:
Katılım
21 Nis 2007
Mesajlar
2,162
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Hyosung GT 650 Comet (Yer Uçağı) 12,500 YTL 80 Hp :cat:
 
Katılım
29 Nis 2006
Mesajlar
743
Şahsi fikrim bir kullanıcı olarak GSR 600 olurdu. Ama gücünün fazla olduğunu söylemişsiniz. (Kawa'da 70 küsür beygir onunda az olduğu söylenemez). Ben mt-03 ü çok beğeniyorum. Tek dezavantajı tek silindirli olması ama o da yakıtı olumlu etkiler heralde :)
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
Ben bir kac oneride buluniyim o zaman bir naked sever olarak senelerdir

Kawasaki Z750 .Er6 daha iyi bir makina ve uzun sure insani doldurur.

25638_0_1_2_z750_Image%20credits%20-%20Kawasaki.jpg


Honda Hornet 900 . Surus konforu olan gercek bir yol makinasi

24182_0_1_2_919%20-%20hornet%20900_Image%20credits%20-%20Honda.jpg


En son onerim ama sadece arkadasin boyle bir motora hazir ise derim

Suzuki GSX 1400 Japon Naked motorlarin Imparatoru. Bu fiyatlara bulmak mumkun.

20320_0_1_2_gsx%201400_Image%20credits%20-%20The%20respective%20copyright%20holder%20or%20manufacturer.jpg


Benim motoru onermiyorum cunku cidden tehlikeli bir makina:mrgreen:
 
Katılım
23 May 2007
Mesajlar
1,062
4 silindir?..

Benden uzak dursun! Yakıtından tut, bakımına kadar para para para!!

---

Yerinde olsa 2 silindirli bir naked düşünürdüm! Ve benim favorim FZ6-N!!

FZ6-N iki silindir miydi,ben yıllardır 4 silindir bilirdim kendilerini ama...bu modeller böyle heralde:cherry: hiç durmayın GSR 600 ya da FZ6/ FZ6 FAZER alın derim.CBF 250 den sonra olmuş veya olmamış hiç farketmez.Arkadaş kendine güveniyorsa sorun yok.diğerlerine bakarsanız ileride canı bunları çektiğinde sana bulur kabahati ben söyleyeyim de:queen:
 
Katılım
5 Nis 2007
Mesajlar
1,440
600 cc 2 silindir en mantıklı makine er6n veya er6f dir arkadaşlar , bir çok testde bu sonuç çıkmıştır...
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ağu 2007
Mesajlar
571
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Kawa ER 6 N almanı tavsiye ederim kullandım çılgın makine çokta az yakıyor.2 silindir 72 hp son derece yeterli gücü var benzin fiyatları zaten malum 4 lira olacak en mantıklısı kawa.:cat:
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
Beyler 4 silindirli makina ile 2 silindir arasindaki yakit sarfiyati silindir adedine gore degil cc gucune gore degisir.yanlis ekonomi hesaplari yapmayin. Sonuc olarak eger motor 0.600 lt hacime sahipse tek yada cift arasindaki sarfiyat farki azdir.
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
bende er6n var 100 km de 4,5 lt üstüne hiç çıkmadım,karma kullanımda, depo 15 lt, genelde 300 km üstünde bir yol yapıyorum...
bana göre arkadaş da yeni geçicek ise er6n derim sürüşü rahat yol tutuşu gerçekten çok iyi, hız derseniz istediğiniz anda elinizin altında güzel bir güç var,
çok rahat bir motor sürücü için yolcu için diyemiyeceğim ama...
ben olsam er6n alırdım o fiyata abs lide bulabilirsin gibime geliyo kolay gelsin...
 
Katılım
15 May 2006
Mesajlar
139
Beyler 4 silindirli makina ile 2 silindir arasindaki yakit sarfiyati silindir adedine gore degil cc gucune gore degisir.yanlis ekonomi hesaplari yapmayin. Sonuc olarak eger motor 0.600 lt hacime sahipse tek yada cift arasindaki sarfiyat farki azdir.

Maalesef tam oyle degil. Ayni hacimde 2 silindir ile 4 silindir motor arasinda tuketim direk iki kat olmasa da farkediyor. 4 silindirliler belli bir devirden sonra likir likir iciyorlar, haliyle beygir gucleri de daha yuksek oluyor.
 
Süper Moderatör (BBRR)
Katılım
12 Haz 2005
Mesajlar
8,442
mt 3 cebim de değil 12000 10000 ytl olsa dahi hemen gider gözüm kapalı bu motoru alırım .tek silindir (benzinden tasarruf ama hafif titreşim) enjeksiyon. yamaha oluşu ekstra bir avantaj . hondaya göre daha ucuz yedek parça .. daha çok servis. sıfırı 13000 ytl bence 12000 e 5000 km altı hatta aksesuarlı çok temiz bişiler bulunur.

şahsen ben transalpmi f650 gs mi derkn bu motora takıldım kaldım fiyatı mükemmel . muadillerinden % 30-40 daha ucuz ..

yamaha markalı ne kullandıysam yolda bırakmadı bws sinden tutunda v-road una kadar sağlamlığını ispat etmiş bir marka benim ilk tercihim bu motor . sebeplerinide yazdım .. cbf hem pahalı hem çok yakıyor (karburatörlü) ..kawasakininde çok güzel ve sağlam moorları olsada türkiye ayağı iyi değil . yedek parçada hep bekleme oluyor.

para senin zevk senin ben tercihimi nedenlerini açıklayarak anlattım kararda senin
 
Katılım
17 Kas 2005
Mesajlar
441
SV650 bulduysa onu da tavsiye ederim. Hyosung GT650'ye esin kaynagi olan motordur. DL650'deki motorun aynisina sahip, yalniz tuning'leri biraz farkli. DL'deki enduro icin tune edilmis, top hizi biraz daha dusuk, dusuk devirde tork'u biraz daha yuksek. Amerika'da ve Avrupa'da yillardir kullanilan kendini ispatlamis bir motordur. Aluminyum sasesi Hyosung'a gore biraz daha hafiftir. Ilk nesil modelleri karburatorluydu ama ikinci nesil uzun suredir enjektorlu. Yanliz oyle cok acemi motoru da degildir yaani.

Modeli, km.si kac?
2007 MODEL bulmuş bi tane... daha 200 km de felan mış neredeyse hiç kullanılmamış. sahibi 12.000 demiş te ciddiysen pazarlık ta yaparız bi şeyler demiş. Harris elcik leo vince egzost felan varmış makinada....

Hyosung GT 650 Comet (Yer Uçağı) 12,500 YTL 80 Hp :cat:

Hok hocam , kanuni ye geçti ya hyo.... ağzınla kuş tutsa beni inandıramazlar daha...

Şahsi fikrim bir kullanıcı olarak GSR 600 olurdu. Ama gücünün fazla olduğunu söylemişsiniz. (Kawa'da 70 küsür beygir onunda az olduğu söylenemez). Ben mt-03 ü çok beğeniyorum. Tek dezavantajı tek silindirli olması ama o da yakıtı olumlu etkiler heralde :)

İşte benim tek korkum arkadaşın sadece 250 cc tecrübesi olması. Arada bi benim makinayı kullanıyo ufak tefek ancak kendiside diyor hakim olamıyorum çok güçlü alet diye... GSR da atak bi motor , tıpkı fazer gibi bu yüzden onları eledik bi kalemde....
Mt 3 hiç aklımıza gelmemişti açıkçası iyi bi fikir oldu bu .....

Ö.Z.€.R;1134478' Alıntı:
Bence yanlış diyorlar. Er6n çok ekonomik bir motosiklet, bende düşünmüyor değilim. MT 03 te güzel ama titreşimli ve 660cc...

Vergi olayında ER 6 avantajlı sanırım...

Ben bir kac oneride buluniyim o zaman bir naked sever olarak senelerdir

Kawasaki Z750 .Er6 daha iyi bir makina ve uzun sure insani doldurur.

25638_0_1_2_z750_Image%20credits%20-%20Kawasaki.jpg


Honda Hornet 900 . Surus konforu olan gercek bir yol makinasi

24182_0_1_2_919%20-%20hornet%20900_Image%20credits%20-%20Honda.jpg


En son onerim ama sadece arkadasin boyle bir motora hazir ise derim

Suzuki GSX 1400 Japon Naked motorlarin Imparatoru. Bu fiyatlara bulmak mumkun.

20320_0_1_2_gsx%201400_Image%20credits%20-%20The%20respective%20copyright%20holder%20or%20manufacturer.jpg


Benim motoru onermiyorum cunku cidden tehlikeli bir makina:mrgreen:

Hocam dediğin motorlar güzel de pek ara geçiş motoru olarak uygun değil sanki... yine de sağol tavsiyelerin için...
Senin motorun zaten bi naked efsanesidir benim için... ikinci motor imkanım olursa termignonni ili bi monster hayalim ( hele bi de gırmızı olursa tadundan yinmez valla... :p )

mt 3 cebim de değil 12000 10000 ytl olsa dahi hemen gider gözüm kapalı bu motoru alırım .tek silindir (benzinden tasarruf ama hafif titreşim) enjeksiyon. yamaha oluşu ekstra bir avantaj . hondaya göre daha ucuz yedek parça .. daha çok servis. sıfırı 13000 ytl bence 12000 e 5000 km altı hatta aksesuarlı çok temiz bişiler bulunur.

şahsen ben transalpmi f650 gs mi derkn bu motora takıldım kaldım fiyatı mükemmel . muadillerinden % 30-40 daha ucuz ..

yamaha markalı ne kullandıysam yolda bırakmadı bws sinden tutunda v-road una kadar sağlamlığını ispat etmiş bir marka benim ilk tercihim bu motor . sebeplerinide yazdım .. cbf hem pahalı hem çok yakıyor (karburatörlü) ..kawasakininde çok güzel ve sağlam moorları olsada türkiye ayağı iyi değil . yedek parçada hep bekleme oluyor.

para senin zevk senin ben tercihimi nedenlerini açıklayarak anlattım kararda senin

Sağol abi.... MT-03 anlatılan ve yazılanlara göre iyi motor olarak gözüküyor. Tek dezavantajı anladığım kadarı ile ER 6 dan daha titreşimli olması ve vergi dezavantajı olarak gözüküyor.

er6n alırdım... enjeksiyon 2 sılındır kaslı bır makına ve NAKED

Bir de bi şey soracam... Bu iki silindirlilerde motor sesi anlatılanlar kada kötümüdür. Valla benim makina gümbür gümbür ses veriyor , aynı şekilde de lıkır lıkır içiyor benzini..

Şimdi benim kanka nın hayalinde hep böyle sesli egzostlu bi makina var. çocuk bıktı twıster ın vızz vızzz motor sesinden...

Şimdi gider alır bi ER6 veya MT03 sonra vızz vızz gelmesin ona sesleri...

Bir de ER6 sına performans egzost taktıran var mı. ses ve performans olarak değişiklik oldu mu...

Ayrıca Z-moto da parça ve servis sorunu denildiği kadar fazla mı ?? Allah için bizim yamahaların servisleri maşallah saat gibi çalışyorlar....:cherry:
 
Katılım
26 Şub 2006
Mesajlar
3,292
benim motoru satayım sana ((:) üstüne naked çıkmadı daha ((((:)
 
Katılım
15 May 2006
Mesajlar
139
2007 MODEL bulmuş bi tane... daha 200 km de felan mış neredeyse hiç kullanılmamış. sahibi 12.000 demiş te ciddiysen pazarlık ta yaparız bi şeyler demiş. Harris elcik leo vince egzost felan varmış makinada....

Hadi yaa?!? Nerdeymis bu? Olmazsa gidem ben alem ;)

Hocam daha once de yazdigim gibi SV650 gayet basarili bir motordur. Senin arkadasin icin dusundugunden biraz daha kuvvetlice gelebilir, ama alismasi cok zaman almaz. O fiyata oyle bir alet de cok iyi bence, kacirmasin derim...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst