maliyenin satışa çıkardığı motosikletlerden almak isteyen varmı..

[Gültekin]

slm arkadaslar
bende inceledim fiyatlar akıllara zarar bazı aletlerde ama ne maliyet hakkında bilgi vewrirmisiniz 1,000 ytl olan bir makina kaca gelecek bizee

teşekkürler

yukarıdaki 41. mesajı okuyunuz...

 

[StormlorD]

slm arkadaşlar bende inceledim 2 farklı model buldum

27 İSTANBUL GEBZE GÜMRÜK AÇIK Motorsiklet 2005 Gianco 110 H.sız Gebze Tasiş 324,00 33,00 12.05.2006 09:30 İhale Koşulları 440,00 1
28 İSTANBUL GEBZE GÜMRÜK AÇIK Motorsiklet 2005 Giantco Hunter H.sız Gebze Tasiş 432,00 44,00 12.05.2006 09:30 İhale Koşulları 710,00 1


[giantco hunter] ve [giantco 110 xe] hazarsız 0km. gebze tasiş de ilgilenen arkadaşlara duyrulur özelliklerinide buldum aşagıda verdim

emeğin için teşekkürler :cat:

bu araçlar genellikle uyumluluk belgesi olmadığı için ya da harputtaki gibi sahte(olduğu idddia ediliyor) olduğu için,gümrükten geçemiyor ve burada kalıyor,bir süre sonra tasiş mallerı satışa çıkarıyor.
arkadaşlar aracı almak sorun değil,asıl sorun aldıktan sonra plaka+ruhsatta çıkıyor.bu ürünler uyumluluk belgesine sahip olmadığı için mühendisler odasından teknik belge çıkartıyorsunuz (sanki motoru siz üretmişsiniz de test edeceklermiş gibi proje çiziyorlar vs. vs. ve size 250ytl ye maloluyor)
bu belge çıktıktan sonra aracın muayenesini yaptırmanızı şart koyuyorlar, bu işlemlerin yapılması kolay değil,bu işi yapan firmayı bulmak ta çok zor.Ben çıkarmadığım için size bilgi veremeyeceğim.
ekte verdiğin araçlar gerçekten güzel ama dediğim gibi,haftalarca posta bekliyorsunuz,motora binemiyorsunuz,gereksiz bir sürü bürokrasi..
ayrıca parçası olmayan,başka servislerin deneme yanılma yoluyla müdehale edecekleri bir araca sahip oluyorsunuz
Gümrükten az km yapmı$ 2. el japonlar alınabilir BELKİ araçlara çok kötü davranıyorlar yağlı boya ile kaportasına ihale nosunu yazıyorlar,üstü açık yağmurda bırakıyorlar.Alırsanız da çok ucuza almalısınız ki verdiğiniz paraya ağlamayın :bounce:
5 sene gümrükte beklemiş bir motordan bence birşey beklemeyin,motoru karıncalanmış,şasesi paslanmış,kısaca mahvolmuş bir motora sakın para vermeyin,ya da dediğim gibi hurda fiyatına yakın bir fiyattan kapatıp alın

bu konuyu düzenleyip ayrı bir başlıkta açmayı düşünüyorum,almak isteyenlere bilgi mahiyetinde :cat:
saygılar

 

[logaritma]

arkdaşlarbenim amcamda 2000 yılına kadar kovalıyordu bu işleri kendisi galericidir bu işlerde aşırı rüşvet dönüyor iyi malları zaten öyle halka yedirmiyorlar ayrıca belli ürünler cazip diğerlerinde astarı yüzünden pahalıya çıkıyor vede kaldığı yerleri görmenizi isterim malların bazıları yıllarcana yatmış temiz gibi görünsede hepsi bir arıza çıakrtıyor rutubetli pis depolarda yatmakdan.

 

[gupilya]

biz kışın motoru nasıl koruruz. arada bir çalıştırsak mı? yok aküsünü sökelim, yok kısa dönem çalışırsa içinde su buharı oluşur diye düşünürken bu tür 1 yılı 5 yılı depoda geçirmiş motor karşınıza neler çıkarır bir düşünün.

 

[Fatih]

Bunlar icra sonucu el koyulan araclarsa,
isterseler 3/1 fiyati olsun
benim vicdanım izin vermez binmeye.

 

[ozkansava]

Valla bu iş benimde kafama yatmadı.:farao:

 

[yuzak]

kafama takıldı,
12/05/2006 ihale tarihleri sanırım
eylül ayında konuşup yazışmak niye

 

[FutureShock]

selam,
www.tasis.gov.tr 'ye girip beğendiğin aracı yerinde görebiliyorsun,üzerinde ihale numarası yazıyor zaten arabaların veya motorların(yağlı boya ile yazıyor adamlar ) araçları görebilmen için araç listesi ve giriş kartı alıyorsun (1,5 ytl idi en son) domuz suratlı bir memura kartı gösterip rahatça gezebiliyorsun,dikkat ettiğim birşey vardı araçların aküleri bitik olduğu için altına forklift sokup güzelim mercedesleri bmw leri saman balyası gibi kaldırıp atıyorlardı,burdaki araçlardan kimseye hayır gelmez arkadaşlar.Yeşilköy deki tasişte motorların üstü açık,yağmur yağıyor her yeri pas olmuş,arabaların camları kaputları açık içine su giriyor,orada çalışanlar resmen servet düşmanı denilebilir,satılan araçlar devletimize döner sermaye olması için yapılırken bunlar satılmasın diye hiç ilgilenmiyorlar araçlarla,çok kızdım bunları görünce.r:
biraz okusan keşke yorum yazmadan önce :cat:
saygılar:rendeer:

rica ederim görevimiz

Sağolasın da burda okumuşu var.
Yaşamışı da var.

Sağol bilgiler için :cat:

 

[evrennn]

BEYLER O HAYABUSA VARYA, EYER BENİM BİLDİGİM HAYABUSAYSA,2002 YILINDAN BU YANA GÜMRÜKTE ,O HAYABUSANIN MOTORUNUN İÇİ BOŞ YANİ NE KRANK NE PİSTONLARR NE BEYNİİ,NEDE SANZUMANI ,,,HİÇBİŞEY YOKKYANİ ÜZÜLMEYİN KACIRDIK DİYE, İİ BİŞEY OLSAYDI 2002 YILINDA BEN ALIRDIMM DİKKAT ETTİYSENİZ EKSOZDA YOKK:mrgreen:

 

[mamudo]

Ağlayanın malı gülene hayretmez arkadaşlar...onun için en iisi gidip bayisinden alacan hiçbişeylede uğraşmıyacan.

 

[egemena]

Araçların maliyeti için tasiş sayfasında araç maliyet tablosunu okuyun ona göre artırım yapın arkadaşlar. Satıştan çıkınca yandım allah diye bağırmayın. 500 e aldığınız mal için bir sürü vergi ödüyorsunuz unutmayın.

 

[Olcan138]

Tasiş'in vergi hesaplama tabloları:

(Ötv zammından sonra güncel değiller sanıyorum.)

Tabloların üzerine tıkladığınız zaman, okunabilir boyuta gelecekler.

 

[Kartal23]

ben de buradan bir motor almayı düşünüştüm ama sonra çalıştığım şirketin gümrük müdürüyle konuştum bişeyler yapıp bizde alsak diye... o da arabalar için bakmış zamanında... iyileri karanlık güçlere gidiyormuş ve çoğunun da motor bölümünden gümrükteki adamların tamirci arkadaşlarına yedek parça alınıyormuş... aynı HAYABUSA daki gibi...