Lifan 200 gy-6

[RamonRojo]

gy-5 modelini bugün aldım.Vites geçişleri güzel,frenleri iyi,titreşim hafif var.Kasası gy-6 modeline göre daha güzel duruyor.Motosiklet çok dikkat çekiyor.Çekişi iyi ama ibre hızı biraz fazla gösteriyor ve de farı biraz zayıf.150 cc lik müadilleriyle aynı paralara satılan lifan gy-5 i almak daha mantıklı gibi geliyor.Ben daha 1000 km 'de olan,plakası çıkmamış motoru biraz ucuza aldım.Boyut olarak xt 600 'e çok yakın olduğunu söyleyebilirim.

 

[cenkito]

hayırlı olsun artık birkac resim bekleriz senden.

 

[Carbondioxid]

Hayırlı olsun, Cenkito'nun dediği gibi bol paylaşım bekleriz:cat:

 

[RamonRojo]

hayırlı olsun artık birkac resim bekleriz senden.[/QUOTE
Yakın zamanda yüklerim resimleri. Egsozundan muhteşem ses çıkıyor.İlk sahibi egsozun ağzına parça takmış.Alarmlar ötüyor gazı açtım mı
Kullanımı çok keyifli.Ne demişler her motorcu birgün kros motoru tadacaktır diye.Nasıl diyeyim yeni sattığım gs 500'ü takas teklif etseler vermem.

 

[RamonRojo]

Resim atacağım hep sonradan aklıma geliyor resim çekipte atmak.Motor 3000 km'ye geldi.Arka dişli küçülttüm uzun yol yaptığımdan dolayı.Titreşim yok gibi birşey artık.dip gaz giderken devir 6700 sürat ibreye göre 120 km/h. Bu şekilde motor çok sıkışmadan iyi bir ortalama hizla yolculuk yapabiliyorum.Yağmurda da kullanmak durumunda kaldım ve lastikleri çok sorun çıkarmadı.

 

[Carbondioxid]

Resim atacağım hep sonradan aklıma geliyor resim çekipte atmak.Motor 3000 km'ye geldi.Arka dişli küçülttüm uzun yol yaptığımdan dolayı.Titreşim yok gibi birşey artık.dip gaz giderken devir 6700 sürat ibreye göre 120 km/h. Bu şekilde motor çok sıkışmadan iyi bir ortalama hizla yolculuk yapabiliyorum.Yağmurda da kullanmak durumunda kaldım ve lastikleri çok sorun çıkarmadı.

Stok lastiklere yinede fazla güvenmeyin, dişli kaç idi kaça düşürdünüz? zincir tipi kaçlık? 520?530?428? mümkünse dişli iç göbek çapını ölçerseniz dişliyi sevinirim.

 

[6PaTLaR]

Resim atacağım hep sonradan aklıma geliyor resim çekipte atmak.Motor 3000 km'ye geldi.Arka dişli küçülttüm uzun yol yaptığımdan dolayı.Titreşim yok gibi birşey artık.dip gaz giderken devir 6700 sürat ibreye göre 120 km/h. Bu şekilde motor çok sıkışmadan iyi bir ortalama hizla yolculuk yapabiliyorum.Yağmurda da kullanmak durumunda kaldım ve lastikleri çok sorun çıkarmadı.

bende orijinal gy6 var, dip gaz 120 yi zaten görüyor. egzozunuzla oynandığını soylemişsiniz benim egzoz açıldığı zaman çekişi düşüyor kapatınca (sessiz oldugunda) çekişi çok daha artıyor.
egzozunuzu orjinal hale getirirseniz son hızınızın daha da artacağını düşünüyorum.

 

[RamonRojo]

Son hız arttı demedim ama son hız giderken dişliden dolayı devir biraz azaldı onun dışında çekiş kalkışta 2 kişiyle zor oluyor.Son hız ibreye göre 120 ama gps 110 dur en fazla.Açık egzozla çekiş düşüyor ancak son hızda farketmiyor.Egzoza kapak yaptırdım(kapağı takınca gücü yerine geliyor) sıkışık trafik hariç çıkarmam.Üzerindeki lastikle daha sorun yaşamadım.Dişli olaylarından pek anlamam ancak orjinal dişliden biraz küçük.

 

[jackknife]

E hani fotoğraf hani video?
Daha çok yorum istiyoruz lütfen

 

[6PaTLaR]

Selesi çok rahatsız. Arkaya birini almak isterseniz oturacağı yer kısıtlı ve çok çok rahatsız. uzun yolda 110-120 karşıdan gelen rüzgarla(bol yokuş yukarı) 100kmde 3.2 L yaktı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:56 ----------

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/118530-lifan-200-gy-6-cross-kullanicilari.html#post3235313
buraya bakabilirsiniz fotoğraf ve video var.