Lastik Hava Basıncı Hakkında

[Storagon]

Motosikletimin kitapçığında ön lastik 25 PSI, arka lastik 32 PSI basılması gerektiği yazıyor. Fakat 25 PSI bana düşük geldi. 25 PSI bassam sizce herhangi bir sorun olur mu ?

 

[tommygun]

Motoru tasarlayan, üreten adamdan daha iyi bilmemiz mümkün değil. Çok kilolu biriyseniz, arkanızda artçı ya da yük taşıyacaksanız o zaman lastik hava basınçları değiştirilebilir.

 

[Emrecngz]

Benimkinin önerilen basıncının 3 tık üstünü bastım sonra ilk kavşakta yatırdım. Lastikler de iyi değilse yüksek basınç tutuş azaltmaktan başka işe yaramıyor.

Kiloya motorun yüküne göre de değişir gerçi, motor üstündeyken birisi yandan lastiklerin duruşuna baksın çok basık duruyorsa biraz hava eklersiniz.

 

[Punctum]

Motosikletimin kitapçığında ön lastik 25 PSI, arka lastik 32 PSI basılması gerektiği yazıyor. Fakat 25 PSI bana düşük geldi. 25 PSI bassam sizce herhangi bir sorun olur mu ?

Motosiklet nedir? Bazen kullanım kılavuzlarında baskı hatası bile olabiliyor. Resmi sitesinden de kontrol edin.

Bu arada hava basınçlarını mutlaka lastikler soğuk iken yapmalısınız (veya en yakın benzinliğe çok fazla ısıtmadan götürün). En güzeli kaliteli bir portatif hava kompresörü edinmek. Çünkü çoğu istasyondaki hava sayaçları kalibre bile edilmiyor.

 

[espresso]

Motosiklet nedir? Bazen kullanım kılavuzlarında baskı hatası bile olabiliyor. Resmi sitesinden de kontrol edin.

Bu arada hava basınçlarını mutlaka lastikler soğuk iken yapmalısınız (veya en yakın benzinliğe çok fazla ısıtmadan götürün). En güzeli kaliteli bir portatif hava kompresörü edinmek. Çünkü çoğu istasyondaki hava sayaçları kalibre bile edilmiyor.

istasyonlardaki hava sayacından arka lastiğe 32psi bastığımı sanıp e5'e çıkmıştım, 50'yi geçtiğimde hızlandıkça arka lastiğin kafasına göre davrandığını görüp tırsmıştım, ilk sapaktan çıkıp başka bir benzin istasyonunda baktım 25psi hava var, havayı tamamlayıp yola devam etmiştim, akşam eve gelince ilk iş de xioami'nin jajlı pompa cihazından sipariş etmek olmuştu.
Artık motorla yola çıkmadan önce evde hava basıncını kontrole diyorum, daha motor hareket etmeden soğukken kontrole dip eksikse tamamlıyorum, şarjlı pompa cihazı da hep motosikletin arka çantasında benimle geziyor. Pimpirikli olduğum için lastik basınç göstergesi de aldım, meğer lastik ısındıkça hava basıncı çok değişiyormuş, arka lastiğe 36PSI basılı halde evden çıkıp otobana çıkıp hızlanınca göstergede basınç 42 hatta bazen 44PSI'a çıkıyor.

 

[uurrdmrr]

Motosiklet nedir? Bazen kullanım kılavuzlarında baskı hatası bile olabiliyor. Resmi sitesinden de kontrol edin.

Bu arada hava basınçlarını mutlaka lastikler soğuk iken yapmalısınız (veya en yakın benzinliğe çok fazla ısıtmadan götürün). En güzeli kaliteli bir portatif hava kompresörü edinmek. Çünkü çoğu istasyondaki hava sayaçları kalibre bile edilmiyor.

Direkt adres vermek doğru mu bilmiyorum ama Manisa'da Karaali'de ki bir benzinlikte arka lastiğime 32 ön lastiğime de 29PSI bastım sanıyordum 1-2 hafta öyle kullandım kavşaklardan dönerken lastik yatmıyor sağa sola gitmiyor frenleyince frenliyormuş gibi hissetmiyordum asfalt kalitesi düşük olduğundan ve lastikle 9bin KM olduğundan lastik bitmeye yakındır diye oluyor sanıyordum . Sanayide bir baktırayım dedim lastiğin havası arkaya 48 öne de 45PSI basmış makine. Bundan dolayi gerekirse lastikçilere 50 100TL verip lastik basıncımı kontrol ettiriri ya da espresso abimde ki gibi bir şarjlı pompa alırım.

 

[Punctum]

istasyonlardaki hava sayacından arka lastiğe 32psi bastığımı sanıp e5'e çıkmıştım, 50'yi geçtiğimde hızlandıkça arka lastiğin kafasına göre davrandığını görüp tırsmıştım, ilk sapaktan çıkıp başka bir benzin istasyonunda baktım 25psi hava var, havayı tamamlayıp yola devam etmiştim, akşam eve gelince ilk iş de xioami'nin jajlı pompa cihazından sipariş etmek olmuştu.
Artık motorla yola çıkmadan önce evde hava basıncını kontrole diyorum, daha motor hareket etmeden soğukken kontrole dip eksikse tamamlıyorum, şarjlı pompa cihazı da hep motosikletin arka çantasında benimle geziyor. Pimpirikli olduğum için lastik basınç göstergesi de aldım, meğer lastik ısındıkça hava basıncı çok değişiyormuş, arka lastiğe 36PSI basılı halde evden çıkıp otobana çıkıp hızlanınca göstergede basınç 42 hatta bazen 44PSI'a çıkıyor.

Tabii ki değişecek, ısınan hava genleşiyor ya Ancak üreticiler zaten soğuk hava basıncı verdiğinden, ben kılavuzda yazan değeri baz alıyorum. Yaz aylarında ise 1-2 psi düşük basıyorum.

Bu arada portatif şarjlı pompa olarak şiddetle Einhell CE-CC 18 Li-Solo öneririm. Harici bataryalı olduğundan, dahili olanlara göre performansı hem daha iyi, hem de batarya bitti/zayıfladı derdi yok. Ayrıca çok doğru ve kısa sürede hava basıyor.

Einhell Akülü Oto Hava Kompresörü CE-CC 18 Li-Solo

Einhell Akülü Oto Hava Kompresörü CE-CC 18 Li-Solo, Power X-Change ailesinin bir üyesidir ve otomobil lastiklerini, bisiklet lastiklerini veya toplarını şişirmek için idealdir. Akü ve şarj cihazı teslimata dahil değildir, bunlar ayrı olarak satılır. Akülü oto hava kompresörü, 3 parçalı şişirme...

www.einhell.com.tr

 

[espresso]

Tabii ki değişecek, ısınan hava genleşiyor ya Ancak üreticiler zaten soğuk hava basıncı verdiğinden, ben kılavuzda yazan değeri baz alıyorum. Yaz aylarında ise 1-2 psi düşük basıyorum.

Bu arada portatif şarjlı pompa olarak şiddetle Einhell CE-CC 18 Li-Solo öneririm. Harici bataryalı olduğundan, dahili olanlara göre performansı hem daha iyi, hem de batarya bitti/zayıfladı derdi yok. Ayrıca çok doğru ve kısa sürede hava basıyor.

Einhell Akülü Oto Hava Kompresörü CE-CC 18 Li-Solo

Einhell Akülü Oto Hava Kompresörü CE-CC 18 Li-Solo, Power X-Change ailesinin bir üyesidir ve otomobil lastiklerini, bisiklet lastiklerini veya toplarını şişirmek için idealdir. Akü ve şarj cihazı teslimata dahil değildir, bunlar ayrı olarak satılır. Akülü oto hava kompresörü, 3 parçalı şişirme...

www.einhell.com.tr

Bu da iyiymiş ama motosiklette sürekli taşımak için büyük gibi duruyor.
bendeki xioami pompanın bataryası 4 yıldan sonra eskidi, ben de iki tane kalitelisinden 18650 pil aldım, puntolama aleti ile yeni pilleri taktım şimdi yine eskisi gibi oldu performansı. öncesinde iki lastiğin havasını tamamlayınca bile kırmızı batarya düşük uyarısı ışığı yanmaya başlamıştı. 3-4 yılda bir bataryalı aletlerin içlerindeki pil hücrelerini değiştirmek gerekiyor.

 

[Psyduck]

Bi tane şundan aldım, lastikleri şişirince bakıyorum, ona göre ayarlıyorum. Arabada zaten lastik basınç göstergesi var o yüzden onda daha kolay oluyor.

 

[Punctum]

Bu da iyiymiş ama motosiklette sürekli taşımak için büyük gibi duruyor.
bendeki xioami pompanın bataryası 4 yıldan sonra eskidi, ben de iki tane kalitelisinden 18650 pil aldım, puntolama aleti ile yeni pilleri taktım şimdi yine eskisi gibi oldu performansı. öncesinde iki lastiğin havasını tamamlayınca bile kırmızı batarya düşük uyarısı ışığı yanmaya başlamıştı. 3-4 yılda bir bataryalı aletlerin içlerindeki pil hücrelerini değiştirmek gerekiyor.

Evet, accık büyük (o kadar abartılı değil, şarjlı küçük vidalama gibi) ama koskoca V Strom kullanan adama yük olmaz yav Ben aşırı memnunum. Sürekli uzun seyahat edilmiyorsa evde kullanılıp bırakılır. Uzun seyahat edecek adamın zaten çantası vs yeri olur.

 

[Cyan]

Evet, accık büyük (o kadar abartılı değil, şarjlı küçük vidalama gibi) ama koskoca V Strom kullanan adama yük olmaz yav Ben aşırı memnunum. Sürekli uzun seyahat edilmiyorsa evde kullanılıp bırakılır. Uzun seyahat edecek adamın zaten çantası vs yeri olur.

Bu alet güzel de, elde zaten bir Einhell sistemin varsa makul ancak. Yoksa 1.cihazı alacaksın + 2.pil alacaksın + 3.şarj ünitesi alacaksın, hepsini toplayınca saçma sapan bir fiyata geliyor. (Zaten pil ve şarj ünitesi varsa süper ama, ona bir şey denemez...)

 

[Punctum]

Bu alet güzel de, elde zaten bir Einhell sistemin varsa makul ancak. Yoksa 1.cihazı alacaksın + 2.pil alacaksın + 3.şarj ünitesi alacaksın, hepsini toplayınca saçma sapan bir fiyata geliyor. (Zaten pil ve şarj ünitesi varsa süper ama, ona bir şey denemez...)

Einhell eko sistemine yeni dahil olan/olacak biri için doğru tespit. Ancak Einhell batarya sisteminin en güzel tarafı, tüm Einhell cihaz ve şarj üniteleri ile birlikte kullanılabiliyor olması. Bir kez batarya ve şarj ünitesi alındıktan sonra, diğer tüm Einhell sistemini kullanabiliyorsunuz. Son derece fiyat/performans ürünler ve müthiş bir ürün yelpazesi var.

Ben bir süredir Einhell sistemi kurduğumdan benim için çok mantıklı seçimler oluyor. Hatta daha dün akülü el süpürgesi aldım, yine kolayca kullanıyorum. Batarya ve şarj cihazı kit halinde satılıyor (ayrı da alınabilir tabii) ve öyle aman aman pahalı ürünler de değil.
Örneğin 2.5 Ah kit 919 TL,

https://amzn.eu/d/283vW2G

4 Ah olan 1549 TL

https://amzn.eu/d/283vW2G

(2.5 Ah yetersiz kalabiliyor, o yüzden düşünenlere min 4Ah öneririm)

Genelde en ucuz Amazon’da bulunuyor. Ürünleri Einhell resmi sitesinden kaydederek +3 yıl garanti alıyorsunuz falan.

Biraz reklam gibi oldu ama gerçekten çok memnun olduğumdan forumla da paylaşmak istedim.