Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
- Katılım
- 24 Haz 2011
- Mesajlar
- 5,247
- Konu Yazar
- #1
Motosikletinizin lastiklerinde yer alan yazı ve rakamların anlamları bize lastikler ile ilgili çok önemli bilgiler sunar.
Bu yazıda motosiklet lastiğinin üzerinde yer alan yazı ve rakamların anlamlarından bahsedilmeye çalışılacaktır.
Faydalı olması dileğiyle...
TUBELESS
Tubeless uyumlu bir jant ve tubeless dış lastikten oluşur. Dış lastikle jantın arasında sadece hava vardır. Janta takılan bir sibop ile hava, jantın içinde tutulur.
İç lastik ise;
Standart bir jant, standart bir dış lastik ve bu dış lastikle jantın arasına yerleştirilen bir iç lastikten oluşur.
Dot Kodu ve Üretim tarihi
Motosikletimizin lastiklerinin üretim tarihi oldukça önemli bir husustur. Tavsiye edilen kullanım ömrünü aşan bir lastikte,lastik giderek sertleşecek,üzerinde deformeler oluşacaktır.
Lastiğin üretim tarihini lastik üzerinde yer alan dot kodunun hemen bitimindeki elips ya da daire şeklindeki kutucuktan öğrenebilirsiniz.
Resimde yer alan 1313 rakamlarının anlamı şudur. Bu lastik 2013 yılının 13.haftasında üretilmiştir.
Yani; 4 haneli rakamın ilk 2 hanesi üretim haftasını son 2 hanesi üretim yılını gösterir.
İyi şartlarda saklanmış yani direk güneş ışığı almayan, loş, kuru, petrol türevi malzemelerin ve ozon yayacak kaynakların olmadığı bir ortamda saklanan bir lastiğin raf ömrü en azından 5 yıldır. Bundan daha uzun sürelerde de lastiğin zarar görmeden saklanması mümkün olabilir, ama bu durumda konuyu bilen birisinin lastiği incelemesi ve onay vermesi gerekir. Değişik kaynaklarda lastiğin raf ömrü olarak 7 ve 10 yıl değerleri de verilmektedir.
Kaynak:http://www.lassa.com.tr/pdf/Video_Text_1.pdf
Lastiğin üzerinde yer alan büyük fontlu rakamlar ise lastiğin ebatları hakkında bize bilgi verir.
Resimde yer alan lastiğin ebatları; 90-90/18'dir.
Yani;
2.75-2.50-3.00 gibi lastik ölçülerinizin hangi ebatlara denk geleceğini öğrenmek için aşağıdaki tablo işinize yarayacaktır.
Önemli noktalar;
Lastik seçimi: Lastik seçiminde motosiklet üreticisinin tavsiye ettiği lastik ebat ve yapısına göre lastik seçmektir.
Lastik basıncı: Lastiklerinizin basıncı lastik ömrü ve konforu için çok önemlidir. Bu basınç değeri üretici tarafından motosikletin kullanma kılavuzunda belirtilmiştir.
Lastik basıncı, lastikler soğukken ölçülür. Lastik kullanımdayken ısınır ve içindeki havanın basıncı yükselir. Basınç artışı 0.5 bar kadar olabilir.
Bu yazıda motosiklet lastiğinin üzerinde yer alan yazı ve rakamların anlamlarından bahsedilmeye çalışılacaktır.
Faydalı olması dileğiyle...
TUBELESS
Tubeless uyumlu bir jant ve tubeless dış lastikten oluşur. Dış lastikle jantın arasında sadece hava vardır. Janta takılan bir sibop ile hava, jantın içinde tutulur.
İç lastik ise;
Standart bir jant, standart bir dış lastik ve bu dış lastikle jantın arasına yerleştirilen bir iç lastikten oluşur.
Dot Kodu ve Üretim tarihi
Motosikletimizin lastiklerinin üretim tarihi oldukça önemli bir husustur. Tavsiye edilen kullanım ömrünü aşan bir lastikte,lastik giderek sertleşecek,üzerinde deformeler oluşacaktır.
Lastiğin üretim tarihini lastik üzerinde yer alan dot kodunun hemen bitimindeki elips ya da daire şeklindeki kutucuktan öğrenebilirsiniz.
Resimde yer alan 1313 rakamlarının anlamı şudur. Bu lastik 2013 yılının 13.haftasında üretilmiştir.
Yani; 4 haneli rakamın ilk 2 hanesi üretim haftasını son 2 hanesi üretim yılını gösterir.
İyi şartlarda saklanmış yani direk güneş ışığı almayan, loş, kuru, petrol türevi malzemelerin ve ozon yayacak kaynakların olmadığı bir ortamda saklanan bir lastiğin raf ömrü en azından 5 yıldır. Bundan daha uzun sürelerde de lastiğin zarar görmeden saklanması mümkün olabilir, ama bu durumda konuyu bilen birisinin lastiği incelemesi ve onay vermesi gerekir. Değişik kaynaklarda lastiğin raf ömrü olarak 7 ve 10 yıl değerleri de verilmektedir.
Kaynak:http://www.lassa.com.tr/pdf/Video_Text_1.pdf
Lastiğin üzerinde yer alan büyük fontlu rakamlar ise lastiğin ebatları hakkında bize bilgi verir.
Resimde yer alan lastiğin ebatları; 90-90/18'dir.
Yani;
- 90=Lastiğin Genişliği
- 90=Lastiğin kesit yüksekliğinin,kesit genişliğine % olarak oranını gösterir.
- 18=İnch olarak lastiğin iç çapı ya da lastiğin takılacağı jantın çapı manasına gelir.
2.75-2.50-3.00 gibi lastik ölçülerinizin hangi ebatlara denk geleceğini öğrenmek için aşağıdaki tablo işinize yarayacaktır.
Önemli noktalar;
Lastik seçimi: Lastik seçiminde motosiklet üreticisinin tavsiye ettiği lastik ebat ve yapısına göre lastik seçmektir.
Lastik basıncı: Lastiklerinizin basıncı lastik ömrü ve konforu için çok önemlidir. Bu basınç değeri üretici tarafından motosikletin kullanma kılavuzunda belirtilmiştir.
Lastik basıncı, lastikler soğukken ölçülür. Lastik kullanımdayken ısınır ve içindeki havanın basıncı yükselir. Basınç artışı 0.5 bar kadar olabilir.
![Kural [ Z ]](/forum/data/avatars/m/133/133037.jpg?1734909803){kind=avatar}
