- Katılım
- 1 Ağu 2005
- Mesajlar
- 21,819
- Konu Yazar
- #1
.
Bildiğiniz üzere Kymco TR el değiştirdi...Silkardan Uğur Mondıale geçti..bu sizce bir avantajmıdır...yoksa dezavantajmıdır...
benim kanaatim eski distribütör bu konularda çok isteksizdi...Silkar biliyorsunuz çok yönlü bir holding...asıl işi madencilik...motosiklet departmanı Topkapıdaki Holding de bir küçük masada oturan tek başına herşeyle savaşan MT üyesi bir abimizdi..tek yetkili oydu...bütün herşeyle o ilgilenmek zorundaydı bir kez ziyaretine gittim bir çayını içtim...yıl galiba 2009 du...bir skutırın gelip gelmeyeceğini sormuştum..xcıtıng modeli özellikle kalitesiyle herkesin bir dönem hayallerini süslemişti...neyse ithalat parça stoğu servis ağı vesaire istenen seviyede değildi...beklentilere cevap veriyormuydu...
şimdi en azından Uğur Motorlu araçlar çatısı altında bri ivme yakalar satışlar artar..Anadoludaki motorcu kardeşiminde bir seçeneği olur...fiyatlandırma vesaire nedir geçiş süreci ne alemde ondan da haberdar değilim ama Kymco sahipleri bu durumdan biraz rahatsız gibi...motorun sağlamlığı ve kalitesi nedeniyle bakımdan bakıma gidildiği için belki bu sorunda edilmeyebilir ama dediğim gibi fiyat tarifeleri değişmiş mi onuda bilmiyorum...
bu sancılı geçiş sürecinin ne durumda olduğunuda merak ettiğim için bu konuya Mondıal servislerine gitmiş Kymco sahipleride etkin yazarsa gidişatdan haberdar oluruz...
son olarak SYM ve KYMCO Türkiyede hakkı yenen kalitesiyle benim için diğer 4 japonlarla kıyaslanabilecek özellikle SYM evo 250 modeliyle hepsine fark attığına inandığım markalar...ama işte kıymeti bilinmiyor doğru ellerde değil...
çevremde bu markaları görmüyorsam bir sorun vardır demektir...algı da önemli bu konuda...bu kalitede skutırların peynir ekmek gibi satılması lazım bu ülkede...
bakalım zaman neyi gösterecek...satışların artacağı kesin...bu iki marka zirvede kendine her zaman yer bulur...SYM ninde büyük bir distribütör tarafından yönetilmesi tek isteğim...yaygınlık ve satış sonrası uygun fiyat tarifeleri şart...
.
Bildiğiniz üzere Kymco TR el değiştirdi...Silkardan Uğur Mondıale geçti..bu sizce bir avantajmıdır...yoksa dezavantajmıdır...
benim kanaatim eski distribütör bu konularda çok isteksizdi...Silkar biliyorsunuz çok yönlü bir holding...asıl işi madencilik...motosiklet departmanı Topkapıdaki Holding de bir küçük masada oturan tek başına herşeyle savaşan MT üyesi bir abimizdi..tek yetkili oydu...bütün herşeyle o ilgilenmek zorundaydı bir kez ziyaretine gittim bir çayını içtim...yıl galiba 2009 du...bir skutırın gelip gelmeyeceğini sormuştum..xcıtıng modeli özellikle kalitesiyle herkesin bir dönem hayallerini süslemişti...neyse ithalat parça stoğu servis ağı vesaire istenen seviyede değildi...beklentilere cevap veriyormuydu...
şimdi en azından Uğur Motorlu araçlar çatısı altında bri ivme yakalar satışlar artar..Anadoludaki motorcu kardeşiminde bir seçeneği olur...fiyatlandırma vesaire nedir geçiş süreci ne alemde ondan da haberdar değilim ama Kymco sahipleri bu durumdan biraz rahatsız gibi...motorun sağlamlığı ve kalitesi nedeniyle bakımdan bakıma gidildiği için belki bu sorunda edilmeyebilir ama dediğim gibi fiyat tarifeleri değişmiş mi onuda bilmiyorum...
bu sancılı geçiş sürecinin ne durumda olduğunuda merak ettiğim için bu konuya Mondıal servislerine gitmiş Kymco sahipleride etkin yazarsa gidişatdan haberdar oluruz...
son olarak SYM ve KYMCO Türkiyede hakkı yenen kalitesiyle benim için diğer 4 japonlarla kıyaslanabilecek özellikle SYM evo 250 modeliyle hepsine fark attığına inandığım markalar...ama işte kıymeti bilinmiyor doğru ellerde değil...
çevremde bu markaları görmüyorsam bir sorun vardır demektir...algı da önemli bu konuda...bu kalitede skutırların peynir ekmek gibi satılması lazım bu ülkede...
bakalım zaman neyi gösterecek...satışların artacağı kesin...bu iki marka zirvede kendine her zaman yer bulur...SYM ninde büyük bir distribütör tarafından yönetilmesi tek isteğim...yaygınlık ve satış sonrası uygun fiyat tarifeleri şart...
.
Son düzenleme:
)
