öncelikle şunu belirteyim şu anda downtown modelinin sıfırını piyasada bulamazsınız, 2013 yılında satışa koymadılar. uzun süre kullanırım satmam diyorsan kymco downtown, istediğim zaman kısa sürede satabileyim diyorsan yamaha xmax 250. kymco downtown ve yamaha xmax 250 motosikletlerin ikisinide kullanmış kişiler tarafsız olarak düşünürse downtown der. kaporta kalitesi yamaha xmax ta biraz daha üstün. boyut olarak downtown daha kalıplı fakat iki modelde aynı kilolarda. sele yükseliği xmax 79 cm downtown 78 cm. frenler ikisindede ön arka disk gayet performanslı frenleri var ikisininde. downtown modelinde çelik fren hortumu kullanılmış. yakıt olarak 100 km de 3,5 lt - 4 lt arası yakar iki modelde. 90 km üzeri hıza çıktığında fazla yakar iki modelde. uzun yolda 90-100 km süratlerde bir depo ile 300 km civarında yol alırsınız. 12 litre depoları vardır. kalkış ve serilik, araç sollama performansı downtown modelinde daha iyi. downtown kalkış performansı 400 cc lerle aynı performansta. aydınlatma sistemi downtown modelinde daha iyi. araba farı gibi aydınlatıyor. beygir gücü downtown 30 bg , xmax 20 bg. sürücü ayak uzatma mesafesi xmax modelinde daha uzun. iki modelde su soğutmalı uzun yolda şişmezler. lastik ebatları downtown modelinde ön 14 inç arka 13 inç , xmax modelinde ön 15 inç arka 14 inç. düzgün lastik kullanıldığında yol tutuş ve viraj kabiliyeti iki motosiklettede çok iyi. konfor bana göre downtownda daha başarılı.
