- Katılım
- 19 Şub 2007
- Mesajlar
- 703
bende var 2005 model 2006 da bayiden 0 olarak satın aldım 1 sene daha garantisi var şu an 9000 de fiyat 1300 lira marmaris te oturuyorum tel 0535 588 96 24
kymco ck125
- Konbuyu başlatan falco34
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 19 Şub 2007
- Mesajlar
- 703
yoo ben kullanıyorum ck 125 çok memnunum ama ev motor dolu ve ck yı satmayı düşünüyoru 2005 model 2006 trafik çıkışlı 9000 de fiyatı da düşük tuttum 1300 ytl marmariste oturuyorum tel 0535 588 96 24 bu arada bir depo ile 430 km yol yapıyor bilginize
- Katılım
- 9 Eyl 2007
- Mesajlar
- 1,644
Kymco Ck 125 Pulsar
Bu motoru kullanan arkadaşların yorumlarını bekliyorum, teşekkürler.
Bu motoru kullanan arkadaşların yorumlarını bekliyorum, teşekkürler.
- Katılım
- 6 Eki 2007
- Mesajlar
- 2,237
Kymco CK 125 ile ilk tecrübelerim.
Kymco Ck 125'i internette okuduğum iyi yorumlar nedeniyle aldım. Motoru satan bayii, "Acemiyim. Motoru eve kadar götürmek için bir eleman verin" deyince şaşırdı. "Motorcu olacaksan kendin götür" dediklerinde ise ben şaşırdım. Kalkışlarda 8-10 kere stop ettirsemde eve ulaşmayı başardım.
Kısa sürede adapte oldum. Şu an 210 km.deyim. Motor fena değil. Ama kısa sürede yetersiz gelecek hissine kapıldım. Yokuşlarda mobiletten daha iyi ama basıp gidecek hali olmuyor. Gerçi benimki henüz rodajda. Ama motor açıldıktan sonra da olağan üstü bir fark olacağını sanmıyorum. Başlangıç seviyesi için uygun sayılabilir. Motor düz yolda hızla devir alabiliyor. Ancak 5000 deviri geçmemek uğruna maksimum hız denemesi yapamadım.
Çin motorları gibi bayiden eve giderken arıza yapmadı. Ama benzin depo kapağı arızalı çıktı. 10 gündür depo kapağı bekliyorum. Eksi puan. Kitapçığında ilk yağ değişimi 300km. yazmasına rağmen servisteki usta "500km. de gel" dedi. "Olurmu öyle şey 300km. de gelicem" dedim. Bu da eksi puan. Düşük devirlerde motor vuruntu sesleri çıkarıyor. Henüz bunu yorumlayacak düzeyde değilim ama araba tecrübemden öğrendiğim kadarıyla iyi bir şey değil. Belkide rodaj sürecinde bütün motorlarda oluyordur.
Devam edecek...
Kymco Ck 125'i internette okuduğum iyi yorumlar nedeniyle aldım. Motoru satan bayii, "Acemiyim. Motoru eve kadar götürmek için bir eleman verin" deyince şaşırdı. "Motorcu olacaksan kendin götür" dediklerinde ise ben şaşırdım. Kalkışlarda 8-10 kere stop ettirsemde eve ulaşmayı başardım.
Kısa sürede adapte oldum. Şu an 210 km.deyim. Motor fena değil. Ama kısa sürede yetersiz gelecek hissine kapıldım. Yokuşlarda mobiletten daha iyi ama basıp gidecek hali olmuyor. Gerçi benimki henüz rodajda. Ama motor açıldıktan sonra da olağan üstü bir fark olacağını sanmıyorum. Başlangıç seviyesi için uygun sayılabilir. Motor düz yolda hızla devir alabiliyor. Ancak 5000 deviri geçmemek uğruna maksimum hız denemesi yapamadım.
Çin motorları gibi bayiden eve giderken arıza yapmadı. Ama benzin depo kapağı arızalı çıktı. 10 gündür depo kapağı bekliyorum. Eksi puan. Kitapçığında ilk yağ değişimi 300km. yazmasına rağmen servisteki usta "500km. de gel" dedi. "Olurmu öyle şey 300km. de gelicem" dedim. Bu da eksi puan. Düşük devirlerde motor vuruntu sesleri çıkarıyor. Henüz bunu yorumlayacak düzeyde değilim ama araba tecrübemden öğrendiğim kadarıyla iyi bir şey değil. Belkide rodaj sürecinde bütün motorlarda oluyordur.
Devam edecek...
- Katılım
- 1 Eki 2007
- Mesajlar
- 368
hocam ilerde motorun küçük gelme hissine kapılmak için daha çok yenisin bence sen o motorda en az bak en az diyorum 5.000 km yap ama en az yapacağın bu olsun daha sonra 250 cc geç ondan sonra devam 
ama şimdilik bu kalsın... rodaj süresi çok önemli unutma ; hayırlı olsun...
ama şimdilik bu kalsın... rodaj süresi çok önemli unutma ; hayırlı olsun...
3 yıldır Agility125 e biniyordum 22000km deyim ve cok memnun kaldığım için geçen ay ck125 aldım. geçen hafta bursadan ist. a fuara gittik; gurupta cbf150 vardı ondan daha süratli gidiyor. 4. viteste 110 a çıkıyor rahat bir şekilde. simdilik 120 yaptım ama arkamda 46lt çantayla... yakıt olarak bir depoyla 500 km yol yaptım (yedek depo dahil). ekonomik kullanılırsa (yedek depo dahil)600 km yapacağını idda ediyorum. virajlarda çok iyi tutunuyor ve yatıyor.
ybr den en büyük artısı: fiyatı (1000TL) bide daha süratli. vites geçişleri gayet güzel. eksiği benzin göstergesi yok ama yedek depoyla 60km yol gidiyor. aklıma gelenler şimdilik bunlar. şuan 900 kmdeyim.
kardeş yanlış yapıyosun, sana tavsiyem (serin bir havada öğlen sıcağında yapma) hemen uygun devirlerde motora yüklenmen gerek yoksa sağır kalır. ben 100 km ye kadar 6500 deviri geçmemeye çalışştım bunda sonra 6500 devir üzerinde tam gaz hızlanmalara başladım 9500 devire kadar
250 km yağ değişimi yapıp, 300 km den sonra 11000 devirlere kadar zorladım
şu an dediğim gibi 4 viteste 110 görüyor 3 te 90'ı.
ilave olarak plastik aksamı kalite bakımından Agility den biraz kötü
bir de hava filtresini sökmek için sağda bulunan 2 kapağı birden sökmek gerekiyor bu çok kötü bence.
ybr den en büyük artısı: fiyatı (1000TL) bide daha süratli. vites geçişleri gayet güzel. eksiği benzin göstergesi yok ama yedek depoyla 60km yol gidiyor. aklıma gelenler şimdilik bunlar. şuan 900 kmdeyim.
kardeş yanlış yapıyosun, sana tavsiyem (serin bir havada öğlen sıcağında yapma) hemen uygun devirlerde motora yüklenmen gerek yoksa sağır kalır. ben 100 km ye kadar 6500 deviri geçmemeye çalışştım bunda sonra 6500 devir üzerinde tam gaz hızlanmalara başladım 9500 devire kadar
250 km yağ değişimi yapıp, 300 km den sonra 11000 devirlere kadar zorladım
şu an dediğim gibi 4 viteste 110 görüyor 3 te 90'ı.
ilave olarak plastik aksamı kalite bakımından Agility den biraz kötü
bir de hava filtresini sökmek için sağda bulunan 2 kapağı birden sökmek gerekiyor bu çok kötü bence.
Son düzenleme:
