gidiş adapazarı-susurluk 290 km geri dönüş susurluk-izmit 250 km gidiş dönüş 540 km iki kişiyle rahat gittik son devirlere çıkmazsan titreşim rahatsız etmiyor veya benimkinde aşırı titreşim yok:cherry: sen dersenki allah ne verdiyse basarım o zaman hakkaten bu sevdadan vazgeç derim bende hiç durmadan 200 km gidebilirsin tık demiyor:cat:
r: ayrıca sekman piston contalar falan değişti motorun sesi %60 azaldı:cherry: çekişi falan değişti sanki 200cc gibi oldu :cat: ama motoru fazla yorma diyorlar 1000 km ye kadar sizce 1000 km ye kadar beklemelimiyim gazlamak için :silent:
Eğer söylediğin şekilde bir ses geliyorsa sakın ihmal etme. Ustandan ısrarla sorunu bulmasını iste. Çünkü bu motorda böyle bir ses yok.Rodaj kurallarına uyarsan motorun açıldıktan sonra çok güzel performans verir. Ben rodaj boyunca 5500 deviri geçmemiştim. Motor açıldıktan sonra harika performans vermişti. CK 125 iyi bir motosiklettir. Sağlamdır. 3,5 yıl kullandığım CK125'ten sonra sıfır CBF150'ye bir yıl zor tahammül ettim.s.a arkadaslar :cherry: motordan anlayan arkadaslardan yardım istiyorum motorun vites dişlilerini 2 gün önce kymco bayisinde değiştirdim ancak motor viteste giderken tik tak tik tak gibi bir ses gelmeye basladı debriyaja basınca veya boştayken ses kesiliyor gittim danıştım bu ne olabilir diye zinciri kontrol ettiler sıkıntı yok sonra gerdiler ama ses kesilmedi biraz km yap alışır parçalar ses kesilir diyorlar :silent: bana pek kesilecek gibi gelmedi sanki zinciri döndüren tekli dişlide aşınma veya kırıklık var diye düşünüyorum anlayan arkadaslar yardııııım:sunny: bu arada bırakmadan önce böyle bir ses yoktu
forumu takip ettgm kadaryla en tecrubeli ck 125 kullanıcısı sizsiniz dediklerinizi dikkate alacagm sorun zannedyorum degisen dislilerde kanuni motosikletlerinin dislileri takıldı orjınali bulunamadıgi icin onlarda buyuk ihtimalle uyum saglamadı ve motoru tekrar indirmemek icin gecistırmeye calisyorlar dger motor tamircilerıne danişmayi dusunuyorum rodaj deglde 1000 kmye kadar fazla yuklenme dediler arada sirada sagolsunlar dger motorcu arkadaslarn tahriklerine kapılıp 7000 devırlere kadar nadıren cıkıyorum ondada 110 km gbi bir hıza cıkıyor oncesinde 95 i gecmiyordu
gene motora birşey olmamişti taaki 60 bin km ye kadar..
adamlar motor aksamını uzun ömürlü yapmış ama titreşime çare bulamamış :silent: öyleki titreşimden göstergedeki çubuklar kırıldıŞu motor öyle sağlamki..2005 model 20 binde bi ck 125 aldık 2010 yılında bi 40 bin kmde aldığım kişi yaptı ortalama 60 bin kmde o kadar hor kullanılmasına rağmen sayısız yana yatmasına rağmen değişmedik hiç bir yeri kalmamasına rağmen
Kullanan arkadaşım zonguldaktan geri dönüşte hendek civarlarında motor arıza yapmıştı hendekten pendiğe kadar çektim..( ybr 125 ile ESD) Sorun krank sıkışmasıydı..bilyaları sağlam benim aklıma ilk onlar geldi fakat sorun kranktaymış.. tam tur dönmüyordu bi yerde kalıyor orayı zar zor ayak marşıyla çevirdikten sonra deri kalan kısmı rahat çekilde dönüyordu..
Velhasıl gelelim sadede yeni motor yapildi..Sahibi hazır açılmışken 150 cc silindir takalım dedi 150 lilik motorun krankı da ona uyuyormuş nasıl oluyor bilmem şu an 150 cc olarak kullanıyor ben ybr ile bırak yetişmeyi yanına yaklaşamıyorum ki zaten öylede bi niyetim yok
Sonuç olarak adam gibi binen birisi 100.000 km bu motoru eskitemez ...Ne varki o kadar km yapmak için sağlam bi popo lazım her popo o seleye o titreşime dayanamaz..göster panelini bozabilen tek motordur :mrgreen: aldığımız motorun deposu bile çatladı çıkmasını alıp taktı arkadaş.. emme kaya gibi alet Şu an motorun halini kymco görse motorunu geri alır taiwan a ve müzeye koyar :queen:
ale: 100 le falan giderken aynalar tirtir titriyor :farao: motoru ikinci el aldım neredeyse 20000 kmye yakın yol yaptım hala çözemedim bu aleti kafası estiği zaman bi gidiyor cbf ybr yetişemiyor:cat: canı istemedeği zaman 100 lük cuplar sollayıveriyor:farao:
ck 125 lerin orjınal göstergesi fazla göstermiyor normalde:silent: 2011 civicle ölçtük 2-3 km fark etti:cat: şu an yan sanayi ybr saati takılı maşallah 140 ibre var 160 yakın yapıyor:queen:
bende düşünüyorum orjınal ybr saatini ama 240 lira falan demişlerdi:silent:siz kaça aldınız:silent:ayrıca bugun kymco bayisindeydim çamurluk sormaya gitmiştim km saati ne 100 devir saatine 200 tl istediler :farao: zaten ybr saatini takmak için eski göstergenin yerini kesmiştik şimdi orjınalinide bu fiyatı vermem 300 liraya ne alıyoruz ya
rialli deki göstergeler orjınal değil diye biliyorum bir kaç ustaya sormuştum yamaha bayii 240 mı 260 mı öyle bişey demişti siz yinede fiyatını buraya yazarsınız
