Kymco Kymco Agility 125 / Agility City 125 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

asm

Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,665
bu scootera hangi markadan jant bulabilirim benim jantlar fena yalpa yapıyor 50-60 km den sonra motor sarsılmaya başlıyor. orjinalleri de el yakıyor mesela mondial yada kanuni olabilir mi? bildiğim kadarıyla hussar ın jant ebatları aynı ama uyar mı onu bilemiyorum konuyla ilgili bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi...

Diğer scooterlardan hangisinin jantının uyacağını bilemeyeceğim ama jantta yamukluk varsa düzeltilebilir.

Jantı değiştireceğim diyorsanız şu ilana da bir bakın:

http://www.sahibinden.com/ilan/vehi...-125-agility-50-jantlar-sorunsuz-aglty/detay?
 
Katılım
10 Ocak 2011
Mesajlar
18
Lastikçiler mi düzeltiyor yoksa tornacıya mı gideyim?
60 km hızın üstüne çıktığımda aşırı sarsıntı oluyor yamuk jant arka janttır ama titreme sanki önden oluyor gibi sizce arka jantın yamulması ön tarafta sarsıntıyı hissettirir mi?
 

asm

Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,665
Muhtemelen ön jantta sorun vardır. Arka janttaki yamukluk kendini pek belli etmeyebilir fakat ön janttaki yamukluk belli hızlarda titreme olarak kendini gösterebilir.

Jantı, lastik-jant işi yapanlar düzeltir fakat motosiklet jantının göbeği otomobil jantları gibi olmadığı için bir motosiklet tamircisine,servisine ve motosiklet lastik satıcısına danışmalı bu işin kimin yaptığıyla ilgili.
 
Katılım
10 Ocak 2011
Mesajlar
18
2.el diye yukarda linkini verdiğiniz jantları 200 liraya kargo dahil aldım ancak satıcının daha önceden satıldıklarından haberi olmadığından(büyük bir dükkanmış)sırf sözünü yememek için ön arka 2 adet sıfır jant göndermek zorunda kaldı pazartesi elime geçer diye düşünüyorum.
Gönderdiği jantlar siyah renkteymiş sizce gri renge boyayayım mı? benim scooter gri renkte ve jantlarımda gri ...
 

asm

Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,665
2.el diye yukarda linkini verdiğiniz jantları 200 liraya kargo dahil aldım ancak satıcının daha önceden satıldıklarından haberi olmadığından(büyük bir dükkanmış)sırf sözünü yememek için ön arka 2 adet sıfır jant göndermek zorunda kaldı pazartesi elime geçer diye düşünüyorum.
Gönderdiği jantlar siyah renkteymiş sizce gri renge boyayayım mı? benim scooter gri renkte ve jantlarımda gri ...

Hayırlı olsun jantlar. Fiyat olarak da hakkaten iyi bir rakama almışsınız 2 jantı. (Kymco yedek parça fiyatları malum)

Siyah jant daha iyi duracaktır bence motorda.

Ben de gri olan jantları fümeye boyatmıştım.
 

asm

Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,665
Aydın'dan sepetli bir Agility

67398052.jpg


31109380.jpg


98347818.jpg


90393382.jpg


69487061.jpg
 
Katılım
10 Ocak 2011
Mesajlar
18
scooter hemen hemen tüm bakımları yapılıp neredeyse sıfır halini aldı ancak merak ettiğim bana göre çok önemli bir şey daha kaldı scootera ani gaz verdiğimde gazı biraz geçikmeli algılıyor bunun bir arıza olup olmadığını nasıl öğrenebilirim? mesela mondial 150 zc ile kıyasladığımda 150 zc gazı verir vermez(ani ve yüksek gazdan bahsediyorum)algılıyor ancak agilityde biraz gecikme yaşanıyor...yardımcı olursanız çok sevinirim şimdiden tşk...
 
Katılım
10 Ocak 2011
Mesajlar
18
scooter hemen hemen tüm bakımları yapılıp neredeyse sıfır halini aldı ancak merak ettiğim bana göre çok önemli bir şey daha kaldı scootera ani gaz verdiğimde gazı biraz geçikmeli algılıyor bunun bir arıza olup olmadığını nasıl öğrenebilirim? mesela mondial 150 zc ile kıyasladığımda 150 zc gazı verir vermez(ani ve yüksek gazdan bahsediyorum)algılıyor ancak agilityde biraz gecikme yaşanıyor...yardımcı olursanız çok sevinirim şimdiden tşk...


Ayrıca rolanti ayrını nasıl yapabilirim scooterda devir saati olmadığından tam olarak doğru ayarı tutturamıyorum mesela rolanti ayar vidasını(bu arada hava ayarını yaptım tşk...) sona kadar sıktıktan sonra kaç tur çevirmeliyim?
 

asm

Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,665
scooter hemen hemen tüm bakımları yapılıp neredeyse sıfır halini aldı ancak merak ettiğim bana göre çok önemli bir şey daha kaldı scootera ani gaz verdiğimde gazı biraz geçikmeli algılıyor bunun bir arıza olup olmadığını nasıl öğrenebilirim? mesela mondial 150 zc ile kıyasladığımda 150 zc gazı verir vermez(ani ve yüksek gazdan bahsediyorum)algılıyor ancak agilityde biraz gecikme yaşanıyor...yardımcı olursanız çok sevinirim şimdiden tşk...

Motoru kullanmak lazım bir sıkıntı olup olmadığına karar vermek için ama önceden bahsettiğiniz ve bizim manifolttan kaçak olarak nitelediğimiz sıkıntı sürüyorsa bu mesele manifolttaki kaçağa bağlı da olabilir, gaz kolu telinin gerginliği ile de alakalı olabilir.

Kayışın eskiyip bollaşması,debriyaj balatasının tükenmesi de ihmal dahilinde.

Dediğim gibi motoru görmek ve kullanıp müşahade etmek lazım.

Ayrıca rolanti ayrını nasıl yapabilirim scooterda devir saati olmadığından tam olarak doğru ayarı tutturamıyorum mesela rolanti ayar vidasını(bu arada hava ayarını yaptım tşk...) sona kadar sıktıktan sonra kaç tur çevirmeliyim?

Rölanti ayarını motor sıcakken yapmalısınız. Ayar vidasının belli bir tur döndürülmesi gibi bir durum söz konusu değil. Zira bu ayar motorun bulunduğu hava şartlarına göre farklılık göstereceği için her motor için değişken olabilir.


Motor sıcakken ayar vidasını motor ne yüksek devirde,ne de çok düşük devirde(motor stop etmeye yakın) olmayacak şekilde ayarlamak lazım.

Motorun yüksek devirde olduğunu arka tekerin dönüş hızından, düşük devirde olduğunu da titreyerek çalışmasından anlayabilirsiniz.
 
Katılım
26 Şub 2006
Mesajlar
3,292
arkadaşlar.. agiltiy citiy 200 i kymco da şu anda satışa sunulmuştur.. citiy 125 in 200 cc versiyonu.. sanırım fuarı beklemem iyi oldu... yoksa 125 alacaktım.. şimdi 200 cc lik motor versiyonu gelmiş . 1000 tl farkla..
 

asm

Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,665
arkadaşlar.. agiltiy citiy 200 i kymco da şu anda satışa sunulmuştur.. citiy 125 in 200 cc versiyonu.. sanırım fuarı beklemem iyi oldu... yoksa 125 alacaktım.. şimdi 200 cc lik motor versiyonu gelmiş . 1000 tl farkla..

125 ile 200i(163 cc) arasında 3 küsür hp'lik farktan ziyade 200'lük modelin enjeksiyonlu olması sanırım önemli bir fark.

Yakıt,karbüratör,ayar vb. sorunlar yaşamak istemeyenler için 1000 TL'lik farka değebilir.

Fakat iki motor seçeneği arasında hissedilir bir performans farkı olmayacağını tahmin ediyorum.
 
Katılım
26 Şub 2006
Mesajlar
3,292
125 ile 200i(163 cc) arasında 3 küsür hp'lik farktan ziyade 200'lük modelin enjeksiyonlu olması sanırım önemli bir fark.

Yakıt,karbüratör,ayar vb. sorunlar yaşamak istemeyenler için 1000 TL'lik farka değebilir.

Fakat iki motor seçeneği arasında hissedilir bir performans farkı olmayacağını tahmin ediyorum.

hp ve tork uzantısı bire bir.uzanıyo.. diger 125 olanından hissedilir bir tepkisi olacagına eminim.. ayrıca. yurt dışındaki r16 lara yapılan modifikasyonları takip ettim az önce.. malossi piston ve dereceli egzantrik karbüratör kitleri çıkarmış..degermi bilmem ama içim gıcıklanıyo mi modifiye işine girmem lazım. :D şu fuar bi gelsinde göriim bakalım daha yakından

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:14 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:59 ----------







yeni enjeksiyonlu agility 200 resimleri
 

asm

Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,665
hp ve tork uzantısı bire bir.uzanıyo.. diger 125 olanından hissedilir bir tepkisi olacagına eminim.. ayrıca. yurt dışındaki r16 lara yapılan modifikasyonları takip ettim az önce.. malossi piston ve dereceli egzantrik karbüratör kitleri çıkarmış..degermi bilmem ama içim gıcıklanıyo mi modifiye işine girmem lazım. :D şu fuar bi gelsinde göriim bakalım daha yakından



Hayırlısı olsun. :)

Ufak bir düzeltme. Eğer Kymco üreticisi yanlış duyurmamışsa Silkar yanlış duyurmuş. Ağility City 200i 163 değil 174,5 cc.
Bu yanlışı;
http://www.kymco.com.tr/html/fiyatlar.php

Bu doğrusu;
http://www.kymco.com/product/specification.asp?MotorCTID=DDF33213-B58A-4371-9271-D3E58AEF2C95

Agility 200i, People 200 ile aynı motoru kullanıyor diye tahmin ettim fakat People 200'ün motoru 163 cc olmasına rağmen Agility 200'ün motoru 174.5 cc'ye çıkartılmış.

Dediğiniz gibi Silkar'ın sitesinde yanlış belirtilmiş Agility 200'ün motor hacmi.
 
Katılım
10 Ocak 2011
Mesajlar
18
Motoru kullanmak lazım bir sıkıntı olup olmadığına karar vermek için ama önceden bahsettiğiniz ve bizim manifolttan kaçak olarak nitelediğimiz sıkıntı sürüyorsa bu mesele manifolttaki kaçağa bağlı da olabilir, gaz kolu telinin gerginliği ile de alakalı olabilir.

Kayışın eskiyip bollaşması,debriyaj balatasının tükenmesi de ihmal dahilinde.

Dediğim gibi motoru görmek ve kullanıp müşahade etmek lazım.



Rölanti ayarını motor sıcakken yapmalısınız. Ayar vidasının belli bir tur döndürülmesi gibi bir durum söz konusu değil. Zira bu ayar motorun bulunduğu hava şartlarına göre farklılık göstereceği için her motor için değişken olabilir.


Motor sıcakken ayar vidasını motor ne yüksek devirde,ne de çok düşük devirde(motor stop etmeye yakın) olmayacak şekilde ayarlamak lazım.

Motorun yüksek devirde olduğunu arka tekerin dönüş hızından, düşük devirde olduğunu da titreyerek çalışmasından anlayabilirsiniz.
Sonunda sorunun kaynağını bulduk jikleyi devre dışı bıraktık ve motor sorunsuz bir şekilde gaz yemeye başladı ancak jikleyi sökmek biraz zor olacak galiba yardımlarınız için çok teşekkür ederim...
 

asm

Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,665
Sonunda sorunun kaynağını bulduk jikleyi devre dışı bıraktık ve motor sorunsuz bir şekilde gaz yemeye başladı ancak jikleyi sökmek biraz zor olacak galiba yardımlarınız için çok teşekkür ederim...

İlk çalışmada gaz yememe jikleye bağlı diyebiliriz (Agility'de otomatik jikle olduğu için devir yükselmiyorsa jiklede sorun olabilir diye düşünerek) ya motor ısındıktan sonra jikleye görev düşmeyecektir zaten.

Sorunu en kısa ve masrafsız yoldan çözersiniz inş.
 
Katılım
10 Ocak 2011
Mesajlar
18
İlk çalışmada gaz yememe jikleye bağlı diyebiliriz (Agility'de otomatik jikle olduğu için devir yükselmiyorsa jiklede sorun olabilir diye düşünerek) ya motor ısındıktan sonra jikleye görev düşmeyecektir zaten.

Sorunu en kısa ve masrafsız yoldan çözersiniz inş.

jikleyi devre dışı bıraktıktan sonra motor zaten zengin karışımla yani jikle devredeymiş gibi çalışıyormuş yani sorun çözülmüş sayılmıyor , önemli olan jikle devreden çıktıktan sonra sorunsuz çalışması çünkü ilk çalıştırmada problem yoktu zaten jikle devreden çıktıktan sonra motor gecikmeli gaz yiyiyor:salut:
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
125 ile 200i(163 cc) arasında 3 küsür hp'lik farktan ziyade 200'lük modelin enjeksiyonlu olması sanırım önemli bir fark.

Yakıt,karbüratör,ayar vb. sorunlar yaşamak istemeyenler için 1000 TL'lik farka değebilir.

Fakat iki motor seçeneği arasında hissedilir bir performans farkı olmayacağını tahmin ediyorum.

Ufak bir düzeltme. Eğer Kymco üreticisi yanlış duyurmamışsa Silkar yanlış duyurmuş. Ağility City 200i 163 değil 174,5 cc.
Bu yanlışı;
http://www.kymco.com.tr/html/fiyatlar.php

Bu doğrusu;
http://www.kymco.com/product/specification.asp?MotorCTID=DDF33213-B58A-4371-9271-D3E58AEF2C95

Arkadaşlar Silkarda bir arkadaşımız var MT de yazıyor ama şu aralar yok...onu ziyaret etmeyi düşünürken fuar geldi çattı...bende ciddi anlamda agılıty 200 almayı düşünmekteyim şu an...veya people 200 i...veya pıaggıo lıbert 150 (yeni gelen model)...birinden biri artık bu yaza...cbfyi satmayabilirimde...

foto ve mini araştırma için Sn. Jesse'ye teşekkürler...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:22 ----------

15,2 HP 16 JANT

ÖN/ARKA DİSK FREN

ENJEKSİYONLU

http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...gullarindan-agility-city-200-i-41917548/detay


nebioğulları ilanında bunu yazmış...bu hp için 1000 lira fark değer...tek mesele benim dizler önlere ne kadar değecek...
 

asm

Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,665
Kymco, Agility City 200i ile ilgili bilgileri sitesinde güncellemiş.

Buna göre Agility City 200i 163 cc ve 7.7 kw (yani 10.3 hp)

Agility 125 ise 6.9 kw yani 9.2 hp.

Aradaki 1 hp'nin ne kadar kayda değer fark yaratacağı tartışılır.

Aradaki enjeksiyon farkı sanırım tercih meselesi olacak.



Mete abi Agility City 125 sana küçük gelir gibi yahu.

Benim boy 1.83 cm, kg 83 olmasına rağmen Agility'de rahat ettiğim söylenemez. (City de Agility 125'den aman aman farklı değil)

10 küsür hp'lik bir scooterla sıkıntı yaşayabilirsin çekiş gücü anlamında.
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
Kymco, Agility City 200i ile ilgili bilgileri sitesinde güncellemiş.

Buna göre Agility City 200i 163 cc ve 7.7 kw (yani 10.3 hp)

Agility 125 ise 6.9 kw yani 9.2 hp.

Aradaki 1 hp'nin ne kadar kayda değer fark yaratacağı tartışılır.

Aradaki enjeksiyon farkı sanırım tercih meselesi olacak.



Mete abi Agility City 125 sana küçük gelir gibi yahu.

Benim boy 1.83 cm, kg 83 olmasına rağmen Agility'de rahat ettiğim söylenemez. (City de Agility 125'den aman aman farklı değil)

10 küsür hp'lik bir scooterla sıkıntı yaşayabilirsin çekiş gücü anlamında.

abi bozdun moralimi ...:salut: du bakam fuar gelir hoş gelir...:cherry:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst