Burada yazan maddelere Honda , yamaha , suzuki bilimum markaların hiç biri zaten müsade etmiyor. Siz siz farıydı , usb şarjdı , elcik ısıtma vs taktığınız zaman rölantide bile çalışırken akü normalinden daha fazla akım çekecek ve fabrikanın belli standartlarda belli hesaplamalara göre ürettiği parçalar işe yaramayacak . Mesela diyelim ki örnek veriyorum farların yanması standart rölantide , fabrika buna göre ayar yapıyor rölantide çektiği akımı hesaplıyor , alternatörü ona gücü yetecek kadar üretiyor en basitinden . Ama siz diğer elektrikli ekipmanları takınca alternatör motorun aküsünü şarj etmeye yetmiyor ve siz giderken aküden yiyorsunuz . Sonra marşa basıyorsunuz çalışmıyor yok bajaj şöyle yok böyle ... Bu firmaya değil her firmada aynı bu kurallar.
Siz o zaman bir araç üretin , adam elektrik kablolarından paralel kablolar geçirip başka şeyler taksın kısa devre yapsın yansın yada yorulsun sistem . Sonra size getirsin bu tesisat yandı , sizde garanti kapsamında değişirmisiniz ?
