Küçük bir soru

Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
Yeni bir scooter aldım honda beat 100 pek scooter tecrübem olmadığı için şöyle bir sorum olacak . 40 kmhızla giderken onume arac cıktı arka frenı kılıtledım kurtarınca bıraktım tekrar gaz verdıgımde motor kendınıaz bırsey kastı sonra yenıden devam etti .
aynı işlemı boş bır yerde bır daha denedım bu sefer kaydırdıktan sonra frenı bıraktıgımda gaz vermedım sankı motor calısmıyormus gıbı ses soluk gıttı sonra gaz vereyım dedım motor yine kasma ve salma işlemı yaptı


yıne saatte 40 km hızla giderken gazı bıraktım 5 sanıye sonra yenıden bastım arka tarafı sılkeledı hafıften hırrrrr yaptı ılerı dogru kendını atıp yola devam etti , sorma amacım arkadaşımda kı honda beat 100 e bındım boyle bır sorun yoktu .

kafam çok karıştı lütfen yardım
 
Katılım
24 Nis 2007
Mesajlar
4,756
Freni kilitleyerek yaptığın da . Aktarma kayışı kasnağı bırakıp gaz verdiğinizde tekrar yakaladığı için oluyor.

Frensiz gazı kesip tekrar bastığınızda da muhtemelen balatalar(debriyaj balatası) kötü durumda yada kayış olması gerekenden daha uzun. Veya bagalarda sorun var. Her şartta kayış , varyatör , debriyaj vs Bi kontrol ettirin.
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,247
Büyük ihtimalle varyatör grubundaki parçalardan biri veya bir kaçında sıkıntı vardır. İhmal etmeyin. Scooterda sürüş esnasında sıkıntı yapabilir bu durum.
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
Çok yakın bir zaman içinde arka tekerde boşluk vardı söküp rulmanı değiştirdik orda varyatör balata iyi durumdaydı hatta kayışın dişleride harikaydı sanırım acayüp'ün dediği gibi kayışım sündü ki bu motor 100/3.7-4 lt benzın yakıyor sorun galıba anlasılıyor . lütfen yorumlarmısınız

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:53 ----------

baga nedir acaba
 
Katılım
20 Haz 2011
Mesajlar
138
Korkulacak bir durum yok. Scooter motorlarda ilerlerken arka teker kilitlenirse motor vitesi boşa atmıs gibi olur. Motor rolantıde çalısır. Tekrar gazı açtıgında kavrama kavrar ve bi yıhgılma olur, sonra tekrar devam eder motor.
Scooterlerde boş vites olmadıgından kontak kapatsan dahı motor yıgılarak gider. Arka lastık bi anlık kıtlerse kavrama bosa duser ve bisiklet gibi olur. Korkulcak bısı yok.
 
Katılım
1 Nis 2007
Mesajlar
1,944
Tam bilmemekle beraber aklımda kalan baga şu scooter motorsikletlerin kavraması ile ilgili küçük bilyeler.Onlar ne kadar hafif olursa o kadar iyi olur diye hatırlıyorum.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
1,782
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
hiçbir sorun yok motorunda ama biraz daha öyle yapmaya devam edersen kayısı ve varyatörü eline alıp yedek parçacinın yolunu tutarsın dostum bilgin olsun.. :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:07 ----------

Tam bilmemekle beraber aklımda kalan baga şu scooter motorsikletlerin kavraması ile ilgili küçük bilyeler.Onlar ne kadar hafif olursa o kadar iyi olur diye hatırlıyorum.

evet o bilyeler ne kadar hafif olursa kavrama çabuk acar motorun kalkışı o kadar atik olur yani zincirli motorun ön dişlisini küçültmek gibi düşün ilk kalkışta ataklik artar..
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
hiçbir sorun yok motorunda ama biraz daha öyle yapmaya devam edersen kayısı ve varyatörü eline alıp yedek parçacinın yolunu tutarsın dostum bilgin olsun.. :)

zevk için yapmadım ki , 1. si mecbur 2.si test yarın gidip kayışı değiştireyim , bagayı ben misket olarak biliyordum :)
yarın hepsini bir elden geçireyim en iyisi

birde bu motorun 4lt - 100 km yakması normal mi
 
Katılım
9 Eyl 2007
Mesajlar
1,642
100cc 4 zamanli bir motorun 4litre yakmasi normal degil, haramdir :queen: kasik dusmani resmen
bu motoru mu yakacaksin? mondiali mi? :wiinkk:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
1,782
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
zevk için yapmadım ki , 1. si mecbur 2.si test yarın gidip kayışı değiştireyim , bagayı ben misket olarak biliyordum :)
yarın hepsini bir elden geçireyim en iyisi

birde bu motorun 4lt - 100 km yakması normal mi

boşuna kayısı değiştirme bozulunca ağlama yapar zaten ses de yapar anlarsın bozulduğunu..bütün scooterlarla o dediğin şeyi yapman mümkündur başka motor da olmuyor deme..ve mümkünse hava filtreni bujini yağını bi kontrol et ve motorunu hırçın kullanma yoksa 4 değil 5 litre bile yakar çünkü o otomatik vites..yakıtı biraz yüksektır sakin kullanımda ortalamasi 2,75..3 litredir..
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
boşuna kayısı değiştirme bozulunca ağlama yapar zaten ses de yapar anlarsın bozulduğunu..bütün scooterlarla o dediğin şeyi yapman mümkündur başka motor da olmuyor deme..ve mümkünse hava filtreni bujini yağını bi kontrol et ve motorunu hırçın kullanma yoksa 4 değil 5 litre bile yakar çünkü o otomatik vites..yakıtı biraz yüksektır sakin kullanımda ortalamasi 2,75..3 litredir..


ben kalkarken harttt diye gaz vermem yedire yedire kalkarım ve 50km uzerıne cıkmıyorum tuhaf degılmı
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
1,782
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
güzel bi bakım yaptır..şayet öyle kullanıyorsan yakıtın düşecektır asker :)
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
ya abi askerden geleli çok oldu da , zaten yenibakım yaptırdım bujiye kadar , ne yapacagım bennnn :(
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
1,782
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
ya vitesli motor alıcan ya da sakin sakin sahilde gezinir gibi kullanıcan ayrıca askerden gelmiş olman birşeyî değiştirmez asker :)
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
çokşey değiştirir valla bir daha askerlık kelımesını duymak ıstemıyorum yeterınce maddi manevı goturdu

çok tsk ederım yrn atölyeye alıyorum motoru
 
Katılım
8 Ağu 2008
Mesajlar
1,890
Motorun kalkışta çok ufak milim milim gazı açtığında,yani debriyajın kavramaya başladığı noktada sarsıntı kuvetle dalgalı bir şekilde artıyorsa debriyaj balatası

Hareket halindeyken gazı bırakıp tekrar açtığında gaza hassasiyet geç oluyorsa kayış işi bitirmiş veya salma yapmış...

Korkulacak bir durum yok,bunlar sccoter motorlarda normaldir.
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
Motorun kalkışta çok ufak milim milim gazı açtığında,yani debriyajın kavramaya başladığı noktada sarsıntı kuvetle dalgalı bir şekilde artıyorsa debriyaj balatası

Hareket halindeyken gazı bırakıp tekrar açtığında gaza hassasiyet geç oluyorsa kayış işi bitirmiş veya salma yapmış...

Korkulacak bir durum yok,bunlar sccoter motorlarda normaldir.

ŞIMDI motorcuya Gittim kayışin en son baktığımda güzeldi ve kayış sunmez öyle hemen dedi . Varyatör açmıyor büyük ihtimal dedi .

Ben yinede kayış 25 tl buji 5 tl filtre 5 tl BUNLArida değiştireceğim . Balatalarda temiz bir elden gecer iyi olur

başka tavsiyesi olan bekliyorum
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
1,782
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
O kayıs sünme yapmamissa daha 20bin gider eğer fabrika çıkışı orijinal kayısı ise değiştirme çünkü daha sonra basın ağrıyacak hiçbir parça orijinali kadar kaliteli ve uzun ömürlü değildir..çıkma araba parçaları bile orijinal ve yan sanayi yedek parçadan daha kaliteli olduğu için yüksek fiyatli olur..
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
Peki abi Varyatör ve debriyaj miline Bakıyorum 2 GÜN sonra sonucu yazarımdaha da yorumu olan varsa bekliyorum
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst