Herhalde aracın tamamını ithal etmek ile parçasını ithal etmek arasında çok büyük bir fark yok. Tamamen yerli olsa dediğiniz gibi ciddi fark olması lazım. Oysa ithal ürünün navlunu gümrüğü ardiyesi bir ton masrafı var.
Bildiğim kadarıyla çoğu parçası şasisi, aynalar, camlar, sinyaller vs. malzeme olarak burada yapılıyor, burada monte ediliyor. Motor, şanzıman vs. yürür aksamla ilgili şeyler ithaldir zaten. Fakat yine de dediğiniz gibi pek bir fiyat farkı olmuyor. İşçiliğimiz ucuza gelmiyor da olabilir, firmaların sedan-hb algısı sayesinde çektikleri yüksek fiyat da olabilir. Zaten sadece bir firma böyle bişey yapıyorsa, diğerleri de fiyatlarını ona yakın yükseltip, yüksek fiyatları normalleştiriyorlardır

Benimki sadece tahmin..
Ha derseniz ki, ne işe yarar Türkiye'ye fabrika açılması? Belki bir tık ucuza ürün alırız. Kalite konusunda sıkıntı olacağını sanmıyorum, zaten önceden de Çin'den falan geliyordu, burada da firma hangi kalitede istiyorsa, o kalitede yapılır. En azından yerli sermaye gelişir. Firmalar arasında rekabet olur, bize yarar
