Bende aynı ikilemde çok kaldım. İnceledim ikisinide fakat mcxin eni gözüme kısa geldi çok. Drift e takıldım oda cc si küçük geldi. Sonra hem cc hemde görünüşü iyi geldi. Birde 2007 100 cup mondial'imide 1000 tlye sayınca daha cazip geldi. Ozamanlarda mondialde taksitte yoktu. Gerçipeşin aldım ama... Memnunum bulabilirsen oralarda test sürüşü yapmanı tavsiye ederim150 mc x ile fastwind200r arasında çok kaldım yaklaşık 2 ay araştırdım fastwind performans olarak daha iyi ama mondialin servis yedek parça ve sağlamlığı daha cazip geldi yine de aklım fastwind de kaldı
Helen beklemedeyim cezayı. Gelmedi, inşallah gelmez. zenon yapma niyetim var. Akü baktım yeni. Jelli aküler varmış. Çok sağlam dediler. Ama boş gelip şarj ediliyormuş. Yüksek amper iyide marş motoruna zarar verir diye korkuyorum.radarın cezası geldi mi bari kardeşbirde aküyü amperi yüksek bir akü ile değiştirsen gündüz daha fazla enerji depolayacağından akşamları hemen bitmez sanki
bilmiyorum doğru bir teorimi ama far olayında neredeyse doyumsuz birisiyimdir. gönül isterki ikiside 55w ampül olsun ikiside hep yansın
![]()
Olsada koymuşlar olmasada koymuşlar. Kanuninin yeni getirdiği model var görünüş on numara. Ama ondada cg motor var. Bundaki motorları bir + yönü var tork oranı çok güzelHoş görünüyor ama bu kalıba CG motor olmamış :farao:
Koltuk altındaki soketlere ve akü yanındaki sigortaya baktınmı.fastwınd kullanıcısıyım..arkadaslar meraba motorumda sigorta attı galıba farlar ve marş basmıyor arakadaslar diğer düdük ötüyo sinyaller calısıyo parklar da calısıyo ama sadece marş ve farlarım yanmıyo sorun nedır ve nasıl düzelteblırım...yardımcı olursanz cok sevinirim şmdiden teşekkurler.....bilgisi olan bu numarayı caldırsın arıcam ...05434394679 ...çok acilllll yardıııım
Farlar h4 yada h7 tarzı uzun farlardan değil yuvarlak 12volt 55watlık ampul. Çok enerji harcadığından birinin patlak gibi durmasına rağzıyım.![]()
Arabadan çıkarttığım xenon farları takıcam. Belki onlar daha az enerji harcarabi 55 w lık far takmandan dolayı bence akün çabuk bitiyor 35 lik takarsan sorun kalmaz bence
hocam karburatöru ne ıle degıstırdınız baska ne degıstı motorda dişli değişimi yaptınızmı bırde istanbulda gördum bu motordan farı kırık camurlugu kırık fıyatı cazıp geldı dusunuyorum bursada mct den sonra kn ıle gezmek zorunda kaldım otobanda 120 km ıle orta serıtte kamyon sollayacagım dıye motoru catlatacam artıkAlandan satandan kullanandan hiç kimseden haber yok yaw.
12 BG motor 160 yapmaz arkadaşım. Böyle birşey mümkün değil.
Karbüratör şuan üzerinde gelen orjinali. Farklı karbüratör denedim fakat rölanti problemi yaşadım, biri hariç. Sonra orjinaline döndüm. Fakat normal gidilebilecek son hızı 130. Sonrası yakıtı resmen içiyor. Dişli değiştirmekle son hız değişmiyor. Bunu ön dişlide denedim. Rüzgar bile 130 kmden sonra etki ediyor farklı dişli ile. Ben genelde artçım ile gezerim. Bu yüzden yine orjinal dişliye döndüm. Başka bir kayda değer problem yaşamadım. Bursa'da kuba kullanılmaz. Servis ve bayi berbat olduğundan sıkıntılı. Kendi işimi kendim hallediyorum. Bursada bir yerde SHENG-WEY marka karbüratör var. Onu denedim. Harika bişey denemek için taktım zorla ikna ederek adamı. Fiyatını bile sormadım. Otobanda 155km/h gördü ama almak için para ödemeye gidince fiyatından dolayı hemen söktüm geri verdim. 175tl. Gitmez diyenler olmuş. Onlara bilgi olsun diye yazdım. CBR125 kaç hp ki 140km/h yapabiliyor. Ayrıca UM GLOBAL sitesine girerseniz motorun gerçek hp gücü yazıyor orada. 14,5 hp. Yakıtı biraz fazla. Artçılı rüzgara karşı 110km/h ile 4,3 litre yaktım. (YBR-CFB 75km/hten yukarı çıkamıyordu o rüzgarda)Fakat sıkıştırmaz isen 3,5 lt civarı. Alınırmı alınır. Görüntü ses hızlanma ivmesi çok iyi.hocam karburatöru ne ıle degıstırdınız baska ne degıstı motorda dişli değişimi yaptınızmı bırde istanbulda gördum bu motordan farı kırık camurlugu kırık fıyatı cazıp geldı dusunuyorum bursada mct den sonra kn ıle gezmek zorunda kaldım otobanda 120 km ıle orta serıtte kamyon sollayacagım dıye motoru catlatacam artık200 cc karburatör ve dişli ile 160 km yı yakalarsam kn yı satıp bu yaz alırım bır tane sıze eslık ederım bursada arada gezıye gıderız
hocam 175 tl lık karburatör neyın karburatöruymus merak ettım hanı honda falansa belkı ona esdeger bır yan sanayı karburatör bulunur herhalde tek pıstonlu motora japon malı motor degılse sahıne turbo takmak gıbı lukse gırerKarbüratör şuan üzerinde gelen orjinali. Farklı karbüratör denedim fakat rölanti problemi yaşadım, biri hariç. Sonra orjinaline döndüm. Fakat normal gidilebilecek son hızı 130. Sonrası yakıtı resmen içiyor. Dişli değiştirmekle son hız değişmiyor. Bunu ön dişlide denedim. Rüzgar bile 130 kmden sonra etki ediyor farklı dişli ile. Ben genelde artçım ile gezerim. Bu yüzden yine orjinal dişliye döndüm. Başka bir kayda değer problem yaşamadım. Bursa'da kuba kullanılmaz. Servis ve bayi berbat olduğundan sıkıntılı. Kendi işimi kendim hallediyorum. Bursada bir yerde SHENG-WEY marka karbüratör var. Onu denedim. Harika bişey denemek için taktım zorla ikna ederek adamı. Fiyatını bile sormadım. Otobanda 155km/h gördü ama almak için para ödemeye gidince fiyatından dolayı hemen söktüm geri verdim. 175tl. Gitmez diyenler olmuş. Onlara bilgi olsun diye yazdım. CBR125 kaç hp ki 140km/h yapabiliyor. Ayrıca UM GLOBAL sitesine girerseniz motorun gerçek hp gücü yazıyor orada. 14,5 hp. Yakıtı biraz fazla. Artçılı rüzgara karşı 110km/h ile 4,3 litre yaktım. (YBR-CFB 75km/hten yukarı çıkamıyordu o rüzgarda)Fakat sıkıştırmaz isen 3,5 lt civarı. Alınırmı alınır. Görüntü ses hızlanma ivmesi çok iyi.