Kuba Kuba CR1 Supersport
- Konbuyu başlatan kdiner
- Başlangıç tarihi
Çanta takmak için demire gerek yok, boynuzları sökmeye gerek yok. Arka çantanın (topcase) içinden çıkan sıkıştırma plakalarıyla güzelce boynuzlara tutturuyorsunuz. Emniyet için kılçık plastiklerle de ilaveten tutturabilirsiniz. Arada cıvataların gevşemediğinden emin olun sadece...
---
170'lik web sayfasında görünmüyor henüz ...
Neresi yapıyorsa, motor Brezilya falan, şunun bi 250'liğini getirseler ya ...
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:37 ----------
170'likten bi parti gelmiş; satılmış, bitmiş. Arkası yokmuş...
250 cc kategorisinde Benelli'yi öneriyorlar...
Aradım konuştum...
---
170'lik web sayfasında görünmüyor henüz ...
Neresi yapıyorsa, motor Brezilya falan, şunun bi 250'liğini getirseler ya ...
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:37 ----------
170'likten bi parti gelmiş; satılmış, bitmiş. Arkası yokmuş...
250 cc kategorisinde Benelli'yi öneriyorlar...
Aradım konuştum...
Son düzenleme:
Bajaj en mantıklı seçim gibi duruyor.
Pazar günü badem toplamak için köyün oldukça dışında, sürekli bir akışı olmayan sarp dere yatağından çıkılarak ulaşılan atalardan kalma yamaçtaki araziye gittik.
Yağmur yağışlarının keyfine göre şekillenmiş ve beraberinde getirdikleri futbol topu büyüklüğünde irili ufaklı yüzlerce taşlardan dolayı otomobilin bir süre sonra ilerleyemeyip geride kaldığı dere yolunda,
Kuba CR1 ile muazzam bir off-road deneyimi yaşadım!
Gözü kapalı 5 adım atamayacağınız arazide bile çok güzel çıktım, indim.
Sadece asfaltta değil, arazide de, kullanım kolaylığı olsun, hakimiyet, tekerler vb... sınıfına göre müthiş bir performansı olduğunu görmüş oldum.
Arada arazi takılanlara da tavsiye ederim!
Yağmur yağışlarının keyfine göre şekillenmiş ve beraberinde getirdikleri futbol topu büyüklüğünde irili ufaklı yüzlerce taşlardan dolayı otomobilin bir süre sonra ilerleyemeyip geride kaldığı dere yolunda,
Kuba CR1 ile muazzam bir off-road deneyimi yaşadım!
Gözü kapalı 5 adım atamayacağınız arazide bile çok güzel çıktım, indim.
Sadece asfaltta değil, arazide de, kullanım kolaylığı olsun, hakimiyet, tekerler vb... sınıfına göre müthiş bir performansı olduğunu görmüş oldum.
Arada arazi takılanlara da tavsiye ederim!
CR1'i arazide ilk süren kişi olarak seni tebrik ediyorum
titreme nasıldır amortisörleri bi kontrol ettir istersen sonuç olarak asfalt motosikleti zarar görmüş olabilir.Bademi çuvalla tankın üstüne koyduk. Artçıyla beraber binildi. Gerçi yeğen sürdü... Taşlı olmayan ama sert bağ bahçe yollarından geçerek geldik...
Demem o ki, taş gibi Amörtisörlerde bir sorun gözükmüyor şimdilik.. Ama şehre inince bir baktırtayım
Motor dediğin, karenajlı falan altı yere yakın türden değilse, biraz böyle dağa bayıra gelebilmeli...
Tabii ki cross yarışçılar gibi 4 m havaya fırlayıp inmekten bahsetmiyorum...
Ama, çıt kırıldım da olmamalı, naked bir motorunuz varsa ...
Korkmayın, CR1 ile hafif off-road rahatlıkla çıkılabilir...
Daha doğrusu, motor çıkar, off-road'a... asfalt olmayan yolda dengeyi tutturmak, size kalmış :wiinkk:
Demem o ki, taş gibi
Amörtisörlerde bir sorun gözükmüyor şimdilik.. Ama şehre inince bir baktırtayım Motor dediğin, karenajlı falan altı yere yakın türden değilse, biraz böyle dağa bayıra gelebilmeli...
Tabii ki cross yarışçılar gibi 4 m havaya fırlayıp inmekten bahsetmiyorum...
Ama, çıt kırıldım da olmamalı, naked bir motorunuz varsa ...
Korkmayın, CR1 ile hafif off-road rahatlıkla çıkılabilir...
Daha doğrusu, motor çıkar, off-road'a... asfalt olmayan yolda dengeyi tutturmak, size kalmış :wiinkk:
- Katılım
- 24 Mar 2015
- Mesajlar
- 345
Bademi çuvalla tankın üstüne koyduk. Artçıyla beraber binildi. Gerçi yeğen sürdü... Taşlı olmayan ama sert bağ bahçe yollarından geçerek geldik...
Demem o ki, taş gibi
Motor dediğin, karenajlı falan altı yere yakın türden değilse, biraz böyle dağa bayıra gelebilmeli...
Tabii ki cross yarışçılar gibi 4 m havaya fırlayıp inmekten bahsetmiyorum...
Ama, çıt kırıldım da olmamalı, naked bir motorunuz varsa ...
Korkmayın, CR1 ile hafif off-road rahatlıkla çıkılabilir...
Daha doğrusu, motor çıkar, off-road'a... asfalt olmayan yolda dengeyi tutturmak, size kalmış :wiinkk:
Bu CR1 nasıl bir modelse artık kubazaki c1 diyen var, tank diyen var
Tekerinize taş değmesin. Bütün yorumları okudum kısmetsa dayı oğluna bitane alacaz yedek parça fiyatları endir bunların ?- Katılım
- 21 Eki 2014
- Mesajlar
- 285
Şu CR 170 hakkında bir bilgi edinen arkadaş var mı ? Bayinin uydurması mıdır fotomontaj mıdır ne oldu o işin sonu
Hangi bayi olduğu bile belli değil bi etiket sadece büyütmemek lazım
Şu fotoğrafın sahibi buralardamıdır kuba motor fan club sayfası özel olarka fotoğrafını paylaşmış https://www.facebook.com/kubamotorfan/photos/a.460014017794.250508.259025237794/10154202662662795/?type=3&permPage=1
https://www.facebook.com/kubamotorfan/photos/a.460014017794.250508.259025237794/10154202662662795/?type=3&permPage=1
- Katılım
- 14 Mar 2016
- Mesajlar
- 1,991
''CR1
Süpersport tasarım yeniden tanımlandı...''
bu başlığı görünce hep istemsiz bir gülme geliyor, commuter len işte ne süpersport u?
Süpersport tasarım yeniden tanımlandı...''
bu başlığı görünce hep istemsiz bir gülme geliyor, commuter len işte ne süpersport u?
Bu fiyata bu tasarım iyidir kardeş
başka sebebide olamaz o sloganın Tekreiniz düz bassın.Şu fotoğrafın sahibi buralardamıdır kuba motor fan club sayfası özel olarka fotoğrafını paylaşmış
Güzel bir kare yakalamış fotoğrafçı. O pozdan hemen sonra tekrar önüne bakıp motoru düzeltmesi lazım çünkü ...
Bir kaç fotoğrafı daha paylaşılmış Faruk YAŞAMAZ arkadaşın
hepside bayağı güzel profesyonel çekilmiş bu adama üst düzey motor verilmesi lazım Tekerinize taş değmesin.Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
-
Motosikletle Umre Yolculuğu; 4 Ülke 12,500 Km. Yol- pctechnic
- Beğeniler: 19
-
-
-