Kuba Çita 170FX 200cc yapmak

[QoRaY]

Merhaba arkadaşlar, ben Kuba Çita 170FX motorumu 200cc yapmak istiyorum. Bu modele 15 perno 65,5mm silindir piston uyuyor mu? Krankı destekliyor mu? Ayrıca şuan üstünde 200cc normal karbüratör var. 200cc püskürtmeli karbüratör takmak istiyorum yararı zararı nelerdir?

 

[GYNK14]

Orjinalken performansi nasil ?

 

[QoRaY]

100'e kadar iyi 100'den sonra gidicem diye korkuyor

 

[Mengu16]

170'lik olduğu yalan demekki normal 62x49.5mm 150'lik motoru 170'lik diye satıyolar.
http://www.kubamotor.com/new5/product/klasik/cita-100-170fx.html
Sitesinde 170'lik olduğu açıkça yazılmamış da zaten bildiğin 150'lik

Dostum şu setten alırsan motorun 200cc olur.
http://bizimmotor.com/cg-modelleri-icin-125cc-den-200cc-ye-gecis-seti

 

[QoRaY]

Üstünde 200cc üstkapak 200cc karbüratör 200cc krank 200cc karter vs. mevcut, sadece silindir 150cc, ben 200cc 15 perno 65,5 mm silindir piston takmak istiyorum olurmu?

 

[Mengu16]

Üstünde 20cc üstkapak 200cc karbüratör 200cc krank 200cc karter vs. mevcut, sadece silindir 150cc, ben 200cc 15 perno 65,5 mm silindir piston takmak istiyorum olurmu?

Hepsinde 200'lük karter var karter açıklığı 70mm, 67mm'e kadar silindir takabilirsin.

 

[QoRaY]

Anladım alacağım silindir uyar yani, başka bir şeye gerek var mı ?

 

[Mengu16]

Anladım alacağım silindir uyar yani, başka bir şeye gerek var mı ?

Üst kapak ve krank da değişmek zorunda. Sana verdiğim linkte görülen bütün parçalar değişecek kısacası.

 

[QoRaY]

Üst kapak 200cc ve üstünde 200cc stronglu krank var diye biliyorum. Eğer bu şekildeyse sadece silindir değişmesi yeterlimi ?

 

[Mengu16]

Üst kapak 200cc ve üstünde 200cc stronglu krank var diye biliyorum. Eğer bu şekildeyse sadece silindir değişmesi yeterlimi ?

Yanlış biliyosun kim dediyse yalan söylemiş. Motor 149.5cc normal 49.5mm stroklu krank var. Üst kapak da 150'lik.

 

[QoRaY]

Anladım teşekkür ederim

 

[Mengu16]

Keşke öyle olsaydı ama bu motorda silindir genişliği bir yere kadar artırılabiliyor, hacim artışını daha çok stroku artırmak sağlıyor. Bide 200'lik silindirleri orjinal krankla takarsan piston fazla sıkıştırma yapamıyor boşluk kalıyor 150'lik motordan daha kötü gider böyle bişey yaparsan.