KTM Duke 390 motosikletinin egzozuna bu işlemi yapmış olan var mı?

[AleniDesais]

Arkadaşlar merhaba. motosikletin stok egzozundaki susturucuyu uygun matkap ucu ile kesiyorlar. ve daha tok bir ses elde ediyorlar ama kameraların mikrofonunun kalitesinden dolayı tam olarak nasıl bir ses elde ettiklerini anlayamıyorum. hedeflediğim ses gürültülü olması değil sadece daha tok ve boğulmayan bir ses istiyorum. aranızda yapmış olanlar varsa ve görüşlerini paylaşırlarsa sevinirim.

KTM Duke 390 motosikletinin egzozuna bu işlemi yapmış olan var mı?

link: https://youtu.be/DxwGkmimh-k


herkese iyi akşamlar dilerim.

 

[caglar48]

ben salyangoz attırdım çok gürültülü oldu ama ben motorun hakkını verebiliyorum diyorsan durma taktır egzozu

 

[Yahya0047]

kral bende de aynı makine var takoz veya demir arıyorum grenajları koruyacak sekilde önerin var mıdır

 

[RideForLife.]

kral bende de aynı makine var takoz veya demir arıyorum grenajları koruyacak sekilde önerin var mıdır

Arkadaşımda linkteki demirden takılı. Bir kaç kere yan düşürme ve bir kere de Low side ile düşme yaşadı demirler. Low side düşmede sadece kuyruk karenajı, debriyaj maneti ve sol topuz değişti. Diğer yerler sapa sağlam duruyordu. Kesinlikle öneririm. Yana düşmelerde siyah kısım görevini yapıyor. Herhangi bir yerine motorun zarar gelmiyor.

 

[AleniDesais]

ben salyangoz attırdım çok gürültülü oldu ama ben motorun hakkını verebiliyorum diyorsan durma taktır egzozu

muhtemelen daha fazla dayanamayıp yapacağım bir şeyler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:03 ----------

kral bende de aynı makine var takoz veya demir arıyorum grenajları koruyacak sekilde önerin var mıdır

dostum bende gb motobikeın takozları var. koruma demiri gibi olan değil bildiğin takoz. grenajlarımın yere temas etmesini önlüyor. daha düşürmedim ama memnunum.

 

[hasmet1]

Takoz tavsiye etmem. Surtunme katsayisi yuksek. Motosiklet sizinle birlikte kaymak yerine vucudunuza ya da herhangi bir uzvunuza (diz?) carpabilir. Basima geldikten beridir hic bir motosikletime takmadim. Evet, kaza esnasinda motosiklete daha cok zarar gelebilir, lakin saglik motosikletten ucuz degil, insanin yedek parcasi da yok malum.

 

[Angrypower]

MT-07'de salyangoz var. Öyle tok bir ses çıkmıyor. Sürekli bağırıyor, milim gaz açarsan çığlık atıyor. Motorun hakkını verince polis de senin hakkını vermek için kovalıyor.

 

[greyhorse]

MT-07'de salyangoz var. Öyle tok bir ses çıkmıyor. Sürekli bağırıyor, milim gaz açarsan çığlık atıyor. Motorun hakkını verince polis de senin hakkını vermek için kovalıyor.

Yukarıdaki işlemi cgci bir delikanlı yapsa apaçi yakıştırması yapılır.o işlemin geri dönüşü de yok.sonradan db killer alıp kullanabilirsin fakat her çevirmede meramını anlatman gerekebilir.

Mt 7'de ki katalitik konvertör'dür.Salyangoz 2 zamanlılarda kullanılır.cat iptal edenler veya açıp içiyle oynayanlar var.yanlış yapılan işlem motorun ayarlarını bozar.4t manifold kısmında salyangoza benzeyen yapı olabiliyor.(megabomb,powerbomb)markalara göre adı değişebilir, çalışma prensibi biraz farklı.

 

[Angrypower]

Ben pek anlamıyorum işin teknik kısmından, katalitik konvertörün olduğu yerden boruyu salyangoz olarak çevirip, çıkışa yönlendiriyor. MT-07'de de apaçilik zaten. Fakat benim evin burada trafik ışıklarına bile uymuyorlar. Hiçbir şey olmasa bile kulaklarını çınlatıp devam ediyorum.

 

[Kural [ Z ]]

Yukarıdaki işlemi cgci bir delikanlı yapsa apaçi yakıştırması yapılır.o işlemin geri dönüşü de yok.sonradan db killer alıp kullanabilirsin fakat her çevirmede meramını anlatman gerekebilir.

Mt 7'de ki katalitik konvertör'dür.Salyangoz 2 zamanlılarda kullanılır.cat iptal edenler veya açıp içiyle oynayanlar var.yanlış yapılan işlem motorun ayarlarını bozar.4t manifold kısmında salyangoza benzeyen yapı olabiliyor.(megabomb,powerbomb)markalara göre adı değişebilir, çalışma prensibi biraz farklı.

Arkadaşın bahsettiği "full headers exhaust system" diye geçiyor, motosikletini bildiğim için söylüyorum.

Sizin de bahsettiğiniz gibi salyangoz tabir edilen parça-kısım 2 zamanlı motorların en can alıcı noktası, hesaplanması en sıkıntılı kısmıdır. Port hesaplamalarından daha sıkıcı ve sıkıntılı olduğunu söyleyebilirim. Vakti zamanında 2 zamanlı motorlu modellerde kafayı sıyırtmıştı bana :queen: Krank mili yakıt kanalına yakıt akış hızını arttırabilmek için yağlı boya çektiğim zamanlar aklıma geldi :thumleft:

 

[Atincozkan]

Cok pahali ve cok arge yapilan stock egzosu bozmak delilik.sakin yapma derim.hevesin gecinceye kadar replika slip on tak.hevesin gecince orjinal egzosa geri don