''Klasik'' Dönüşüm Başladı.

[bsabora]

Mafsallı Motosikletimi Rigid şaseye ceviriyorum.Biraz bobber Görünümünde.İngiliz Motosikleti Olan çift silindir monoblok Bsa.Yapım aşaması sizin için resmettim.Son haline gelemedik daha.Şasenin ve motorun üzerinde bulunduğu bölüm değişiklikler yapıldı.Üzerindeki parcalar takıldı.İyi seyirler.
Üzerindeki parçaların seneleri ve Hangi motora ait oldukları
1948 arka harley jantı
1949 Bsa koltuğu
1968 Model Deposu
1952 model Golden flash stop lambası
1956 model Bsa Direksiyon
1974 Triumph cene ve Ön düzen
1969 Km saati
1952 ön jant
1949 Bsa Sağ Çanta

 

[Lucas]

Eline koluna saglik hocam. Bakalik nasil bir sanat eseri cikacak meydana

 

[ferdinandd]

Elinize sağlık, güzel bir iş çıkacak gibi :cat:

Bikaç sorum olacak, bu tür işlere merakımdan,

* Metre, su terazisiyle ölçüp el ile büküp, göz ile oldu/olmadı kararını vermek sağlıklı sonuca ulaşmamız için yeterlimi acaba, ( yanlış anlamayın hakikaten merakımdan soruyorum, yarım mm hata yalpalatmazmı motosikleti :silent: )

* Genel parça maliyetleri ( montaj aparatlarından, zımpara kağıdına kadar listeleseniz muhteşem bi bilgilendirme olurdu)

* Oluşum aşamasındaki detayların işçilik zamanları da belirtilse, bu tür çalışmalara hevesli olan arkadaşlarımıza öncülük edebilecek bi paylaşım olurdu.

Bukadar farklı parçayı gayet güzel bir bütün haline getirmişsiniz, bu bile muhteşem şuan için :cat: Arka lastik hariç gözüme batan hiçbir detay yok, emeğinize sağlık :rendeer:

 

[babaduru]

Tam bir klasik görünümü var ben çok beğendim elinize sağlık güzel çalışma olmuş.

 

[drtayfun]

Taş düşürmek için mükemmel!!

 

[özcan1980]

Elinize sağlık, çok güzel koleksiyonluk bir eser çıkacak gibi duruyor. Ben de sele altındaki o tüpü merak ettim. Nedir o?

 

[Ramazan Can]

devamını bekliyorum meraklar....

 

[omeruby]

Kolay gelsin çok güzel olacak gibi. Benimde bir projem var .Ancak muayenede sıkıntı çıkar mı böyle değişimlerde. Polis çevirmelerinde vs. sonuçta şase ve motor numarası sabit kalsa da görünüm vs. değişiyor tamamen. Siz nasıl bir çözüm buldunuz buna ?

 

[[Turan]]

Süper birşey çıkıcak ortaya sabırla bekliyorum takipdeyim :cat:

 

[bsabora]

teşekkür ederim sağolun.son haliyle resmedeceğim ozaman daha güzel olacaktır.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:44 ----------

Elinize sağlık, güzel bir iş çıkacak gibi :cat:

Bikaç sorum olacak, bu tür işlere merakımdan,

* Metre, su terazisiyle ölçüp el ile büküp, göz ile oldu/olmadı kararını vermek sağlıklı sonuca ulaşmamız için yeterlimi acaba, ( yanlış anlamayın hakikaten merakımdan soruyorum, yarım mm hata yalpalatmazmı motosikleti :silent: )

* Genel parça maliyetleri ( montaj aparatlarından, zımpara kağıdına kadar listeleseniz muhteşem bi bilgilendirme olurdu)

* Oluşum aşamasındaki detayların işçilik zamanları da belirtilse, bu tür çalışmalara hevesli olan arkadaşlarımıza öncülük edebilecek bi paylaşım olurdu.

Bukadar farklı parçayı gayet güzel bir bütün haline getirmişsiniz, bu bile muhteşem şuan için :cat: Arka lastik hariç gözüme batan hiçbir detay yok, emeğinize sağlık :rendeer:

Su terazisi metre elle bükme demişsiniz: önce parcaları yerli yerine koyuyoruz.küçük kaynak puntaları atıyoruz.göremediğiniz işaretli noktalar var resimde görünmüyor.Daha sonrada boru büküm aletleri var bunlarla istenilen acılarda büküm gercekleştiriliyor.Su terazisi kolay bulunan bir malzeme çok milimetrik ayar yapmasada doğruyu veriyor.yarım mm sapma motoru yalpalatmıyor.1 santim olsa dediğiniz olurdu.
Maliyet : maliyet sizsiniz.ne kadar çok para harcamak isterseniz onu harcarsınız.Çamurluk yaparken sac kullanıldı krom sac kullanılsaydı başka,alüminyum kullanılsaydı başka fiyat olacaktı.seçenekleri siz belirlersiniz.Çok fazla nikelaj isterseniz bu daha maliyettir bazı yerleri boya yapmak isterseniz başka bir fiyat cıkar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:58 ----------

Tam bir klasik görünümü var ben çok beğendim elinize sağlık güzel çalışma olmuş.

teşekkür ediyorum ileri günlerde sonuç çıkıncada bakarsınız.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:01 ----------

Taş düşürmek için mükemmel!!

:mrgreen: Ancak böyle ifade edilebilirdi.Gercekten taş düşürme makinesi olacak.Şasesi değiştiği için böyle kabulleneceğiz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:03 ----------

Elinize sağlık, çok güzel koleksiyonluk bir eser çıkacak gibi duruyor. Ben de sele altındaki o tüpü merak ettim. Nedir o?

motosikletin yağ deposudur orası.Yağlama bazı eski motorlarda böyledir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:05 ----------

devamını bekliyorum meraklar....

Ramço biliyon elimizden gelir.

 

[speedy2]

Merakla bekliyorum,şimdiden ciddi emek var.

 

[10SuzAsLa]

çok güzel iyi çalışmalar takipdeyim . :cat: :bestmt:

 

[bsabora]

Kolay gelsin çok güzel olacak gibi. Benimde bir projem var .Ancak muayenede sıkıntı çıkar mı böyle değişimlerde. Polis çevirmelerinde vs. sonuçta şase ve motor numarası sabit kalsa da görünüm vs. değişiyor tamamen. Siz nasıl bir çözüm buldunuz buna ?

Polis görse herhangi bir sıkıntısı olmaz.Polis bunun hangi tür şase olduğunu bilmez.İlgilenecekleri kısım evrakıdır.Evrakları tam.Tüvden geciyor.Olması gereken eski motosikletlerde farı ve stop lambası.1936 model motoru geciriyoruz tüvden ne fren lambası var ne uzun kısası tek devre lamba yanıyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:12 ----------

Merakla bekliyorum,şimdiden ciddi emek var.

teşekkürler,emeğimizin tamamı 1 aya cıkabilir insallah

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:15 ----------

çok güzel iyi çalışmalar takipdeyim . :cat: :bestmt:

takipte kalın.Yeni şeylerde var.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:17 ----------

Süper birşey çıkıcak ortaya sabırla bekliyorum takipdeyim :cat:

teşekkür ederim sağolun.

 

[Espaniole]

Elinize sağlık süper çalışma da merakımdan soruyorum,bu eklediğiniz kaynak şasi fabrika çıkışı bir motorun şasisi kadar dayanıklı oluyormu?Oluyorsa ne ala,olmuyorsa ne kadar dayanıklı?

Bu arada söylemeden edemeyeceğim,tel jantın bu tarz motorlara çok yakıştığını düşünen biri olarak diyorum,arka jantınızı çok beğendim.Çelik jant ile değiştirmezseniz daha güzel olacağını düşünüyorum.

Çalışmalarınızın devamı temennimle

 

[ferdinandd]

Su terazisi metre elle bükme demişsiniz: önce parcaları yerli yerine koyuyoruz.küçük kaynak puntaları atıyoruz.göremediğiniz işaretli noktalar var resimde görünmüyor.
Daha sonrada boru büküm aletleri var bunlarla istenilen acılarda büküm gercekleştiriliyor.Su terazisi kolay bulunan bir malzeme çok milimetrik ayar yapmasada doğruyu veriyor.
yarım mm sapma motoru yalpalatmıyor.1 santim olsa dediğiniz olurdu.Maliyet : maliyet sizsiniz.ne kadar çok para harcamak isterseniz onu harcarsınız.
Çamurluk yaparken sac kullanıldı krom sac kullanılsaydı başka,alüminyum kullanılsaydı başka fiyat olacaktı.seçenekleri siz belirlersiniz.
Çok fazla nikelaj isterseniz bu daha maliyettir bazı yerleri boya yapmak isterseniz başka bir fiyat cıkar.

Polis görse herhangi bir sıkıntısı olmaz.Polis bunun hangi tür şase olduğunu bilmez.İlgilenecekleri kısım evrakıdır.
Evrakları tam.Tüvden geciyor.Olması gereken eski motosikletlerde farı ve stop lambası.1936 model motoru geciriyoruz tüvden ne fren lambası var ne uzun kısası tek devre lamba yanıyor.

bsabora sağol açıklamaların için, ilgiyle takipteyim :cat: Dediğim gibi şimdiden çok güzel görünüyor, kötü bi sonuç çıkması imkansız gibi şu saatten sonra, bomba bi iş çıkacak ortaya besbelli :mrgreen:

 

[frantisec]

Motor adına güzel işler.Ruh var ruh.Olmazsa olmazı bu işin.

 

[konur]

Eline sağlık abicim. Sizleri böyle bunlarla uğraşırken görünce nasıl canım çekiyor bilemessin Abim sana bir soru sorucam ama lütfen beni yanlış anlama. Ben 20 yaşındayım üniye yeni başladım. Abi sen ne işle meşgulsün? Ve böyle çalışacak geniş alanı nerde buluyorsun? Bende ilerde ona göre meslek seçeceğim de onun için soruyorum lütfen yanlış anlama

 

[Ramazan Can]

elinden ne uçan nede kaçan kurtulur valla...

 

[mali_181]

Takipteyim elinize kolunuza sağlık çok iyi bir calısma bittiği zaman çok guzel olacak gibi duruyor hadi bakalım

 

[isozez]

elinize sağlık güzel iş çıkacak eminim....size krom boya uygulamalırı ile ilgili destek verebilirim yeni geliştirilen toz boya ile krom görünütüsü elde ediyoruz kendi motorumuza uyguladık görmenizi tavsiye ederim....