- Katılım
- 9 Şub 2020
- Mesajlar
- 28
- Konu Yazar
- #1
Herkese merhabalar,
ilk uzun yol deneyimimi sizlerle paylaşacağım. 2019 Haziran ayında motosikletimi değiştirme amacıyla, KKTC'den memleketim Kastamonu'ya 115cc Yamaha D'elight model scooterım ile az sonra göstereceğim rotada seyahat ettim. Amacım A noktasından B noktasına varmak olduğu için çok fazla fotoğraf çekmeye fırsatım olmadı. Dönüşte yeni motorum( CBR 250R ) ile biraz daha farklı bir rota çizdim. Maalesef özellikle dönüş yolunda kayıp bir sürü fotoğraf var. Fazla uzatmadan sizi fotoğraflarla baş başa bırakıyorum.
Yaşadığım şehir Güzelyurt'tan Lefkoşa Yamaha'ya, yolculuk öncesi bakım.
Hazırız( full ekipman, bir açık bir kapalı kask, lastik tamir kiti, yağ vs vs.):
Rotamız şu şekilde olacak:
Feribotta tırların yüklenmesini beklerken(bazen inanılmaz uzun sürüyor):
Mersin Taşucu'na gece indim, havanın sıcaklığını fırsat bilip yavaştan yola çıktım. Taşucu-Mut arası rakım arttıkça inanılmaz soğudu hava ve daha fazla gidemeyip Mut'ta 1 gece konaklamaya karar verdim. İlçenin girişinde ortalama bir otel görüp durdum, gecelik 70tl ödedim. Yalnız burada çektiğim fotoğraflar kayıp, o yüzden direk Karaman il sınırına geçiyoruz. Yollar virajlı, rampa çok fazla. E cc'de küçük ve yük de olunca yer yer hızım 50kmlere kadar düştü. Civarda benzinlik bulmak da zor. Hız yavaş olunca manzarayı izleyerek yoluma devam ettim.
Karaman-Konya-Kırıkkale arası trafik yoğunlaşıyor, şehir içlerinden geçerken meraklı bakışlara ve fotoğraf çekenlere denk gelebiliyorsunuz. Hazır Konya'ya gelmişken yemek molası da verdim. Şaşırtıcı bir şekilde motosikletlilere en çok dikkat edilen trafik Konya'nındı. Biraz ön yargım vardı açıkçası ama Konyalılar beni şaşırttı.
Kırıkkale'ye giderken çok az benzinlik var. Çoğu da bilinmedik markalar açıkçası. Mecburiyetten hepsine uğradım ama hiç birinde benzin yoktu. Sadece dizel ve lpg satışları oluyormuş, köy civarı olduğu için sanırım. Benzinimin bitmesine yakın sora sora bir köye girdim, köyün içinde 2 pompalı bir benzinlik buldum ve yolda kalmaktan son anda yırttım. Bu rotadan geçeceklerin dikkatine. Kırıkkale girişindeki manzara muhteşemdi.
Çankırı-Kastamonu arası rakım yükseliyor ve yavaştan üşümeye de başlıyorsunuz. Bu arada mıcırlanmış asfalt çok fazla. Otomobil, tır veya kamyon sürücülerinin umrunda olmuyorsunuz. Kaza yapmadan çıkayım şurdan diye içten içe dua ettiriyorlar. Neyse ki sağ sağlim eve varıyorum ve motosikletimi ilerleyen günlerde yeni sahibine teslim etmek üzere garaja çekiyorum. Yolculuk boyunca düz yollarda hızım 90km(göstergeye göre), rampalarda 50kmlere düşüyorsunuz. Mut'tan sabah saat 10.30'da ayrıldım ve akşam saat 11'de Kastamonu'ya vardım. Kırıkkale ile Çankırı arasında plakam düşmüş, Çankırı'da farkettim. Konya'da yemek ve ihtiyaç molası verdim. Depo küçük olduğu için sürekli 10dklık molalar verdim. Yorucu muydu? Evet. Değdi mi? Kesinlikle
).
Bir süre sonra Amasya'dan yeni motosikletimi teslim alıp, dönüş hazırlıklarına başlıyorum.
Yanıma aldığım büyük boy bir sırt çantasıyla yola çıkıyorum(lastik tamir kiti, zincir yağı, full ekipman ve bir kaç kıyafet). Bu sefer amacım ilk gün Nevşehir'e kadar gidip bir gece orada konaklamak. Maalesef kayıp fotoğraflar en çok bu kısımda. Özellikle Ürgüp Göreme bölgelerinde çekilen fotoğrafların tümü kayıp. Rotamız şu şekilde.:
Ilgaz Dağı tünel girişinde. Hava muhteşem, kuş ve akarsu sesleri eşliğinde sigara molası.
Zaman sıkıntım olmamasından dolayı ve yorulmamak için, hemen hemen her il/ilçede mola vermeye gayret gösterdim. Sıcak da çarpmıyor değil. Çankırı Hacı Ali Dinlenme Tesisleri.
Kırıkkale'ye yakınlaşınca yine güzel bir manzara görüyorum, bu yollarda özellikle yavaş giderek manzaranın tadını çıkartmaya gayret ettim. (manzara fotoğraftakinden çok daha güzel
) ).
Bir gece Ürgüp'te konakladım, fazla bir kalabalık vardı her yerde. Bir kaç motosikletli turistle karşılaşıp, sohbet edip fotoğraf çektirdik ama daha önce de bahsettiğim gibi bu kısımlar kayıp. Nevşehir ile otobana gelene kadar çok eziyet çektim. Yollar da çalışma var diyip yolları söküp bırakmışlar. Uzunca bir süre çukur dolu toprak yolda devam ettim. Otobana çıkınca oh çektim
). Sürücüler de inanılmaz sabırsız, sebebini bilmiyorum. Öğlen saatleri olmasına rağmen otoban inanılmaz boştu. Dinlenme tesisi bulana kadar canım çıktı. İnanılmaz bir sıcak, Adana'ya yaklaştıkça anca görülen dinlenme tesisleri ve kalabalık. Dinlenme tesisinde biraz zaman geçirdikten sonra Mersin'e doğru devam ettim. Mersin içi inanılmaz şekilde rahatsız edici dümdüz bir ana yol ve bitmek bilmeyen trafik lambaları... Tabii şehir çıkışından Taşucu'na ilerlerken, yol boyunca uzanan güzel manzara sizi alıp başka diyarlara götürüyor. Yolun yorgunluğu ile Taşucu Limanında feribot saatini beklerken.
Feribottan sabahın ilk ışıkları.
Gümrük işlerini hallettikten sonra, Girne Limanından Güzelyurt/Kalkanlı'ya yaklaşık 55km sürüyorum ve son durağım olan evime varıyorum.
A noktasından B noktasına ulaşmak amacıyla çıktım ama böyle olmasına rağmen çok güzel vakit geçirdim. Geç de olsa bu deneyimimi sizlerle paylaşmak istedim. Eksikleri vardır illaki, kayıp olan fotoğraflar gibi, ama umarım benim yaşadığım heyecanı sizlere de hissettirebilmişimdir. Önümüzdeki hafta motosikletimin eksiklerini tamamlamak için (lastik vs.)Türkiye'ye geliyorum çünkü Kıbrıs'ta bulamayacağınız bir sürü şey var tahmin edebileceğiniz üzere. KKTC'ye geçişte istenen evraklar ile ilgili sorusu olan varsa da yorumlarda belirtirlerse severek yardımcı olurum. Sağlıcakla,
Onur ERGİN
ilk uzun yol deneyimimi sizlerle paylaşacağım. 2019 Haziran ayında motosikletimi değiştirme amacıyla, KKTC'den memleketim Kastamonu'ya 115cc Yamaha D'elight model scooterım ile az sonra göstereceğim rotada seyahat ettim. Amacım A noktasından B noktasına varmak olduğu için çok fazla fotoğraf çekmeye fırsatım olmadı. Dönüşte yeni motorum( CBR 250R ) ile biraz daha farklı bir rota çizdim. Maalesef özellikle dönüş yolunda kayıp bir sürü fotoğraf var. Fazla uzatmadan sizi fotoğraflarla baş başa bırakıyorum.
Yaşadığım şehir Güzelyurt'tan Lefkoşa Yamaha'ya, yolculuk öncesi bakım.
Hazırız( full ekipman, bir açık bir kapalı kask, lastik tamir kiti, yağ vs vs.):
Rotamız şu şekilde olacak:
Feribotta tırların yüklenmesini beklerken(bazen inanılmaz uzun sürüyor):
Mersin Taşucu'na gece indim, havanın sıcaklığını fırsat bilip yavaştan yola çıktım. Taşucu-Mut arası rakım arttıkça inanılmaz soğudu hava ve daha fazla gidemeyip Mut'ta 1 gece konaklamaya karar verdim. İlçenin girişinde ortalama bir otel görüp durdum, gecelik 70tl ödedim. Yalnız burada çektiğim fotoğraflar kayıp, o yüzden direk Karaman il sınırına geçiyoruz. Yollar virajlı, rampa çok fazla. E cc'de küçük ve yük de olunca yer yer hızım 50kmlere kadar düştü. Civarda benzinlik bulmak da zor. Hız yavaş olunca manzarayı izleyerek yoluma devam ettim.
Karaman-Konya-Kırıkkale arası trafik yoğunlaşıyor, şehir içlerinden geçerken meraklı bakışlara ve fotoğraf çekenlere denk gelebiliyorsunuz. Hazır Konya'ya gelmişken yemek molası da verdim. Şaşırtıcı bir şekilde motosikletlilere en çok dikkat edilen trafik Konya'nındı. Biraz ön yargım vardı açıkçası ama Konyalılar beni şaşırttı.
Kırıkkale'ye giderken çok az benzinlik var. Çoğu da bilinmedik markalar açıkçası. Mecburiyetten hepsine uğradım ama hiç birinde benzin yoktu. Sadece dizel ve lpg satışları oluyormuş, köy civarı olduğu için sanırım. Benzinimin bitmesine yakın sora sora bir köye girdim, köyün içinde 2 pompalı bir benzinlik buldum ve yolda kalmaktan son anda yırttım. Bu rotadan geçeceklerin dikkatine. Kırıkkale girişindeki manzara muhteşemdi.
Çankırı-Kastamonu arası rakım yükseliyor ve yavaştan üşümeye de başlıyorsunuz. Bu arada mıcırlanmış asfalt çok fazla. Otomobil, tır veya kamyon sürücülerinin umrunda olmuyorsunuz. Kaza yapmadan çıkayım şurdan diye içten içe dua ettiriyorlar. Neyse ki sağ sağlim eve varıyorum ve motosikletimi ilerleyen günlerde yeni sahibine teslim etmek üzere garaja çekiyorum. Yolculuk boyunca düz yollarda hızım 90km(göstergeye göre), rampalarda 50kmlere düşüyorsunuz. Mut'tan sabah saat 10.30'da ayrıldım ve akşam saat 11'de Kastamonu'ya vardım. Kırıkkale ile Çankırı arasında plakam düşmüş, Çankırı'da farkettim. Konya'da yemek ve ihtiyaç molası verdim. Depo küçük olduğu için sürekli 10dklık molalar verdim. Yorucu muydu? Evet. Değdi mi? Kesinlikle
Bir süre sonra Amasya'dan yeni motosikletimi teslim alıp, dönüş hazırlıklarına başlıyorum.
Yanıma aldığım büyük boy bir sırt çantasıyla yola çıkıyorum(lastik tamir kiti, zincir yağı, full ekipman ve bir kaç kıyafet). Bu sefer amacım ilk gün Nevşehir'e kadar gidip bir gece orada konaklamak. Maalesef kayıp fotoğraflar en çok bu kısımda. Özellikle Ürgüp Göreme bölgelerinde çekilen fotoğrafların tümü kayıp. Rotamız şu şekilde.:
Ilgaz Dağı tünel girişinde. Hava muhteşem, kuş ve akarsu sesleri eşliğinde sigara molası.
Zaman sıkıntım olmamasından dolayı ve yorulmamak için, hemen hemen her il/ilçede mola vermeye gayret gösterdim. Sıcak da çarpmıyor değil. Çankırı Hacı Ali Dinlenme Tesisleri.
Kırıkkale'ye yakınlaşınca yine güzel bir manzara görüyorum, bu yollarda özellikle yavaş giderek manzaranın tadını çıkartmaya gayret ettim. (manzara fotoğraftakinden çok daha güzel
Bir gece Ürgüp'te konakladım, fazla bir kalabalık vardı her yerde. Bir kaç motosikletli turistle karşılaşıp, sohbet edip fotoğraf çektirdik ama daha önce de bahsettiğim gibi bu kısımlar kayıp. Nevşehir ile otobana gelene kadar çok eziyet çektim. Yollar da çalışma var diyip yolları söküp bırakmışlar. Uzunca bir süre çukur dolu toprak yolda devam ettim. Otobana çıkınca oh çektim
Feribottan sabahın ilk ışıkları.
Gümrük işlerini hallettikten sonra, Girne Limanından Güzelyurt/Kalkanlı'ya yaklaşık 55km sürüyorum ve son durağım olan evime varıyorum.
A noktasından B noktasına ulaşmak amacıyla çıktım ama böyle olmasına rağmen çok güzel vakit geçirdim. Geç de olsa bu deneyimimi sizlerle paylaşmak istedim. Eksikleri vardır illaki, kayıp olan fotoğraflar gibi, ama umarım benim yaşadığım heyecanı sizlere de hissettirebilmişimdir. Önümüzdeki hafta motosikletimin eksiklerini tamamlamak için (lastik vs.)Türkiye'ye geliyorum çünkü Kıbrıs'ta bulamayacağınız bir sürü şey var tahmin edebileceğiniz üzere. KKTC'ye geçişte istenen evraklar ile ilgili sorusu olan varsa da yorumlarda belirtirlerse severek yardımcı olurum. Sağlıcakla,
Onur ERGİN