Kışta Motor Çalışma Sorunu ?
- Konbuyu başlatan Blackbeer
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 29 Tem 2010
- Mesajlar
- 2,203
akü sarj ettir, gerekiyorsa değiştir.
- Katılım
- 5 Eki 2006
- Mesajlar
- 15,037
aküyü şarj ettir veya bozuk ise değiştir....
- Katılım
- 31 Ocak 2011
- Mesajlar
- 43
- Konu Yazar
- #7
arkdaş 10-15 kere demiş ama ben pedaldan 75-80 kere basıyorum en az arada marşdanda basıorum.. öyle öyle en sonunda alıodu.. hal böyle olunca artık akü dayanamayıp bitti.. çin malı ztn orginal aküsü.. sizce bu kadar zorlaması normal mi haftadan haftaya çalıştırıyorum mesela kışta.. ?
- Katılım
- 13 Tem 2009
- Mesajlar
- 40
Akü tamamen boş mu yoksa frene basınca zayıf da olsa stoplar yanıyor mu? Bende de 125 zn var, aküsü zayıfken dediğin gibi soğuk havada çalışmıyordu, çalıştırmadan önce 3 - 4 kere gazı yarıdan fazla aç - kapat, marş pedalına da oldukça şiddetli basınca çalışıyordu benimki. Yukarıda da yazmışlar dişlilere zararlı olabilir, acil bir işin yoksa takviye ettirmen daha iyi olur bence.
- Katılım
- 16 May 2007
- Mesajlar
- 3,088
- Katılım
- 13 Tem 2009
- Mesajlar
- 40
aküyü şarj ettirme anlamında söyledim. Herhangi bir serviste yaptırabilirsin. Akü şarj adaptörleri de satılıyor fiyatının uygun gelirse tabi daha avantajlı olur. Son haftalarda forumda konuşuyorlardı linki:
http://www.motosiklet.net/forum/mt-atolye-teknik-servis/77844-ataba-aku-sarj-adaptoru.html
http://www.motosiklet.net/forum/mt-atolye-teknik-servis/77844-ataba-aku-sarj-adaptoru.html
araba varsa etrafında arabayada bağlayabilirsnn bitmiş olan aküyü .ayrıca 75-80 kere herseferinde uğrasacağınaa deymez kıy 40-50 liraya kafan rahatlasın
Son düzenleme:
- Katılım
- 27 Ara 2005
- Mesajlar
- 5,149
Aküyü sök, eve götür, bir gece evde tut. Akü soğukken yeterli akım üretemez. Biraz ısınınca akım seviyesi yükselir. Sonra tekrar motora tak. Motoru çalıştırmayı dene. Hala inatla çalışmıyorsa yeni akü alman gerekecek. Çalışırsa 15-20 dakika çalışır halde bırak.
ya zaten her çalıştırdığımda 15 dk falan bırakıodum kendi haline ama bitti.. sonunda.. zaten söktüm yanımda şuanda akü
yuasa diyecemm
ama fiks herkesin bildiği bişey. sen en iyisi içi temiz temiz h2so4(sülfirik asit) le iş gören bi akü al azaldı mı içindeki sıvı git benzinlikten dolddurt hemen yanii yuasa bosch uğur mondial vs.Ama jel akülerden uzak dur bence içinde ki jel daha pahalıya gelir doldurması vs. Ayrıca kuru da 2 sene ömrü varsa da 1 sene dediğim benzınlıkte doldurmak suretiyle 1 sene daha uzatabılırsın ömrünü
Son düzenleme:
- Katılım
- 31 Ocak 2011
- Mesajlar
- 43
- Konu Yazar
- #19
şuanda ki guyue die bişi zaten.. allah düşürmesin bida ya bide şeyler oluomuş içindeki su değilde jel şeklinde kaynatma yapmaması için.. ?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:49 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:47 ----------
boyutu 8.5x15 12v 6Ah
bide şeyler oluomuş içindeki su değilde jel şeklinde kaynatma yapmaması için.. ?---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:49 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:47 ----------
boyutu 8.5x15 12v 6Ah
- Katılım
- 13 Tem 2009
- Mesajlar
- 40
ya zaten her çalıştırdığımda 15 dk falan bırakıodum kendi haline ama bitti.. sonunda.. zaten söktüm yanımda şuanda akü
15 dk rolantide çalışarak sağlıklı şarj olacağını sanmıyorum. Bunun yerine 15 dk sürerek daha iyi şarj edebilirsin. Arada bir çalıştırılan motorun daha da uzun şarja ihtiyacı vardır. Akü için şuraya da bak istersen:
http://www.motosiklet.net/forum/mt-...ku-alacagim-sulu-mu-suzuz-mu-hangi-marka.html
