Fotoğraftaki kask, LS2 mi bilmiyorum ama bir plastik leğen kadar anca korumuş gibi görünüyor. Şu nedenle söylüyorum, geçen sene saatte yaklaşık 120-130 km hozla giderken kaza yaptım. Nolan'ın yan sanayisi olan Grex'in çene açılır g9.1 modeli vardı. (Çene kapalı, kayış bağlı) Motosiklet 90 metre sürüklendi, ben 30 metre kadar. İlk darbeyi direkt olarak yüzüme doğru aldım. Sürüklendim de, takla da attım, orta refüjün kaldırım taşına da çarptım. Çok üst sınıf bir kask olmamasına karşın ne çene açıldı ne kırıldı. Kafada en ufak bir şey yoktu (çok şükür) ekipmanım boyunluk hariç tamdı. Her şey, çorabımdan atletime, böbrek korumadan pantolona kadar paramparça oldu, ben sağlam çıktım.
Kazadan 1 hafta kadar sonra bu kaskı çöpe atarken bari sağlamlık testi yapalım dedik. Var gücümüzle duvara fırlattık, ayağımızla havay diktik, üstünde zıpladık. Lan o kazayı geçirmiş olmasına rağmen çenesi bile açılmadı kaskın. Abimle beraber kan ter içinde kaldık, bana mısın demedi. Yarım saat işkence yapıp yaklaşık 200 kere duvarlara vurduktan sonra anca biraz kırıldı. Kayışından tutup olanca gücümle bi 10 15 kere vurdum da anca... Sonra da kırılan yerinden biraz daha kurcalayıp attık.
Diyeceğim odur ki; tabi büyük konuşmayayım ama bence o kask bile saatte 200km hızla düz duvara çarpmak gibi bir kaza haricinde korumayı hakkıyla yapıyor. Sertifikaları düzgün olan, çene açılmayan falan düzgün bir kaska %99 oranında güvenirim artık.
Çocuğa Allah rahmet eylesin. Ailesine sabır versin.
