- Katılım
- 15 Eki 2019
- Mesajlar
- 206
- Motosikleti
- Tracer 7
- Konu Yazar
- #1
Merhabalar,
Geçtiğimiz gün evimin yakınlarında yokuş çıkarken kör noktamda kalan bir aracın, hatalı bir yerde u dönüşü yapmaya çalışması sonucunda maalesef kazaya karıştım. Ekipmanlarım tam olmasıyla birlikte sol bileğimde kırık, sağ elimde çatlak ve bacak bölgelerimde darbeye bağlı ezilmelerle beraber ufak atlattığımı umuyorum. Kusur tamamen karşıda. Motosiklete gidip baktığımda ise durum benim için ayrı bir üzücü oldu. Ön çamurluk, amortisörler, radyatör, jant, egzoz, grenajlar ve bir çok yerde farklı hasarlar mevcut. Tahminimce şasede de sıkıntı var. Bununla alakalı olarak bakımlarımı hep yaptırmış olduğum Honda servisine fotoğraflarla beraber uğradım. Kendileri bu tarz motorları normalde almadıklarını ama ben düzenli müşterileri olduğum için yardımcı olabileceklerini vurguladılar. Vurgularken pert talebinde bulunmamın daha sağlıklı olacağını, istersem belirli bir miktar karşılığı ekspertiz yaparak hasar tespit yapabileceklerini söylediler.
Böyle bir deneyimimim hiç olmadığı için nasıl bir süreç ilerleteceğimi açıkçası hiç bilmiyorum. Pert talebinde bulunmak için karşı sigorta ile sözel bir iletişim ekspertiz sürecinin başlaması için yeterli olur mu yoksa kendim önden bir ekspertiz mi yaptırmalıyım? Motor hala yedieminde duruyor. Yetkili servis motosikletin oraya çekilmesine de çok yanaşmadı sanıyorum çok fazla uğraşmak istemedikleri için. Yarın itibariyle süreci takip edip başlatmak istiyorum. Daha önceden deneyimi olanlar varsa yönlendirebilirlerse çok sevinirim.
Ek olarak, çekici- otopark masrafları, ekipman zararlarım da sigortaya yansıtılabiliyormuş. Bu konuda da bilginiz varsa paylaşırsanız çok memnun olacağım. Birkaç fotoğrafı fikir olması amacıyla ekliyorum.





Geçtiğimiz gün evimin yakınlarında yokuş çıkarken kör noktamda kalan bir aracın, hatalı bir yerde u dönüşü yapmaya çalışması sonucunda maalesef kazaya karıştım. Ekipmanlarım tam olmasıyla birlikte sol bileğimde kırık, sağ elimde çatlak ve bacak bölgelerimde darbeye bağlı ezilmelerle beraber ufak atlattığımı umuyorum. Kusur tamamen karşıda. Motosiklete gidip baktığımda ise durum benim için ayrı bir üzücü oldu. Ön çamurluk, amortisörler, radyatör, jant, egzoz, grenajlar ve bir çok yerde farklı hasarlar mevcut. Tahminimce şasede de sıkıntı var. Bununla alakalı olarak bakımlarımı hep yaptırmış olduğum Honda servisine fotoğraflarla beraber uğradım. Kendileri bu tarz motorları normalde almadıklarını ama ben düzenli müşterileri olduğum için yardımcı olabileceklerini vurguladılar. Vurgularken pert talebinde bulunmamın daha sağlıklı olacağını, istersem belirli bir miktar karşılığı ekspertiz yaparak hasar tespit yapabileceklerini söylediler.
Böyle bir deneyimimim hiç olmadığı için nasıl bir süreç ilerleteceğimi açıkçası hiç bilmiyorum. Pert talebinde bulunmak için karşı sigorta ile sözel bir iletişim ekspertiz sürecinin başlaması için yeterli olur mu yoksa kendim önden bir ekspertiz mi yaptırmalıyım? Motor hala yedieminde duruyor. Yetkili servis motosikletin oraya çekilmesine de çok yanaşmadı sanıyorum çok fazla uğraşmak istemedikleri için. Yarın itibariyle süreci takip edip başlatmak istiyorum. Daha önceden deneyimi olanlar varsa yönlendirebilirlerse çok sevinirim.
Ek olarak, çekici- otopark masrafları, ekipman zararlarım da sigortaya yansıtılabiliyormuş. Bu konuda da bilginiz varsa paylaşırsanız çok memnun olacağım. Birkaç fotoğrafı fikir olması amacıyla ekliyorum.





Son düzenleme: