Kawasaki ZX-10R ile Audi Geçememek...

Katılım
1 Eyl 2008
Mesajlar
1,231
Adam satıp ZX14 almaya karar vermiştir. :p
Birde topspeed yapıyolar, e zaten iki makinanın topspeedleri belli normal yani yakalayamaması.
 
Katılım
5 Ağu 2013
Mesajlar
655
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
geçemez tabi, rs6 560bg
 
Katılım
24 Eyl 2011
Mesajlar
1,703
Bu Başlık değil ama Video daha kaç kere açılacak merak ediyorum doğrusu
Kawa nın geçmeye çalıştığı araç modifikasyonla 700 Hpye çıkarılmış bir araç 200Hp Kawa ne etsin Allah aşkına
 
Katılım
8 Eki 2011
Mesajlar
338
1.16 dan itibaren 3-4 saniye o motoru o hızda yatık kullanmak herşeye değer bence :) bir 4 tekere geçilse bile aynı hazzı alamazlar , aynı cesareti gösteremezler , aynı rüzgarı yiyemezler
forever 2 teker :thumleft:
 
Katılım
16 Şub 2008
Mesajlar
0
yahu son süratte 20 km nin lafımı olur.

0-200 ü 10sn o 700 beygir satation wagonun.

Kawa

0-100 , 0-160, 0-200, 0-250, 0-300 hepsinde daha hızlı

yemişim son 20 km sini:)

Bide şuan göz atın gençler, bu makina Audiden 300 kilo daha hafif 30 beygir daha güçlü, video daki audi'yi rahat geçer

730 beygir supercharge SLS AMG vs S1000RR.

Motor sanki madara etti:cherry:

http://www.youtube.com/watch?v=6BlDFUcQWHU

Burdada o audiden hızlı iki araç var,

RS6 1950 kg, Ferrari 670 beygir 1500kg Mclaren 625 beygir 1400 kg

http://www.youtube.com/watch?v=tCU8gnxbr8Y
 
Son düzenleme:
Katılım
7 Tem 2007
Mesajlar
4,199
geçememesi normal çünkü motosiklet imalatcıları 299 da süpersportları kilitliyor
mühemdislerin teknik açıdan bir bildikleri var sanırım bu yuzdende motorlar seri ama spor araçlara göre yavaştır
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
audi rs6 her ne kadar normal bir araç gibi gözüksede çok manyak arabadır :queen:
 
Katılım
19 Eki 2013
Mesajlar
139
Çoğu racing hızlanmalarda seridir ama son hız olarak arabalar geçiyor.
 
Katılım
1 Eyl 2008
Mesajlar
1,231
Çoğu racing hızlanmalarda seridir ama son hız olarak arabalar geçiyor.
Acaba farklı dünyalardamı yaşıyoruz ? Hayabusa , ZX14 fabrika çıkışı hallerini unutmuş gibisiniz.
Yetmez diyorsanız, o ağzına kadar dolu arabalara bide birazcık dolu TURBO ZX14 , ZX9 , TURBO HAYABUSA haberin yok galiba be kardeşim bunlardan.Topspeed'den bahsediyorum bu arada:)
Baktımda konu komik bi hal alıcak müdahale etmek istedim :mrgreen:
 
Katılım
24 Ocak 2010
Mesajlar
612
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Acaba farklı dünyalardamı yaşıyoruz ? Hayabusa , ZX14 fabrika çıkışı hallerini unutmuş gibisiniz.
Yetmez diyorsanız, o ağzına kadar dolu arabalara bide birazcık dolu TURBO ZX14 , ZX9 , TURBO HAYABUSA haberin yok galiba be kardeşim bunlardan.Topspeed'den bahsediyorum bu arada:)
Baktımda konu komik bi hal alıcak müdahale etmek istedim :mrgreen:

Zx10r 336, hayabusa ve zx14 307'de nefesi kesiliyor. İlk videodaki araç en az 345 ile gidiyor. Chip tuning yapılmış Nissan Gtr alayına gider. Neyin tartışması bu? Motorlara yetişemeyen araçların devri 8-10 sene geride kaldı. Yeni 600f'ler 320d geçeceğim diye bir tarafından ter akıtıyor.

 
Katılım
26 May 2013
Mesajlar
289
Kıstas ettiğiniz şeyler aynı mantıkta değil . Motosiklet ara hızlanmalar konusunda çok başarılıdır fakat rüzgarda vüvut direnci ile gidebileceği sınırlar bellidir .
Sonuç iyi arabada vardır , iyi motosiklette vardır , iyi pilotta vardır .

Buyurun hayal seviyesinde sürüş yapan vatandaşlar ,

 
Katılım
7 Tem 2013
Mesajlar
61
Motorun gücü yetmedi, son hız 299 u gösterirken Audi önünde uzuyodu resmen, O nası Audiyse, özel yapım en az 400 küsür beygiri vardır.İkisi de gayet güzel kullanıyo.Asıl bunun Audi nin içinden çekilmiş üç dört motora toz yutturması vardı, o süperdi. Ya da o da bu, kısası
 
Katılım
19 Eki 2013
Mesajlar
139
Araba 180-200 den sonra tıkanıyor gibi.Son hız 15-20 km yüksek son hızda geçer ancak.
Buda kawasaki zzr1400 ve hayabusa top speed.İbre hiç ivme kaybetmeden 300'e vuruyor.(30. saniyede kawasaki,2.30 da hayabusa)
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Fabrikasyon çıkışı bir motosikletle modifiye edilmiş bir aracın karşılaştırılması komik olmuş. İsterlerse aynı aracın modifikasyonsuz halini yarıştıralım veya Kawasaki'yi modifiye edelim, ona da turbo takıp deneyelim ne olacak ? Zaten turbolu bir araçla turbosuz bir aracı kıyaslamak da olmaz, o da ayrı bir konu. Hadi hepsini geçtim, bomboş bir yolda adam gibi sürücülerle aynı anda kalksınlar bakalım, son hızlarına ulaştıklarında Kawasaki'nin kalkışta açacağı farkı Audi ne kadar kapatabilecek ?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst