94 senesinde gördüğüm ilk zzr1100 den sonra hiçbir kawasaki bukadar etkilemedi beni. Fena görünüyor.
Ben bile düşünüyorum
sahsi fikrinize saygi duyuyorum ama katilmiyorum su an ninja kullaniyorum bundan önce gtr daha önce de mct kullandim yani hepsi 250cc cok farkli motorlar buyutmeyi de dusunmuyorum cunku genel de hep sahir ici kullaniyorum ve isim dolayisiyla da uzun gezilere cikamiyorum bu yuzdende kaliteli performasli bir 250cc benim icin yeterli ve benim gibi dusunen bir cok insan var tr sartlarin da o yuzden su an kawa kullaniyorum satarsam sa yine kawa olur hemde yeni kasa yoksada ben motorumdan herseyi ile memnunum zaten servise sadece yag degistirmeye gittim icin sorun yok :cherry: saygilar250lıklerın cogu baslangıc olarak alnıyor.adam 250lık satıp 250lık almaz ne kadar guzel olsa da.
+ benım gıbı ılerıye donuk alanlar da sadece albenısıne bakmaz.zira ona bakarsak gt250r da "dev" gıbı ama ınsan 2defa dusunuyor herseyı. bunun yakıtı var servısı var dıger amortısmanları var.var oglu var.kı daha pıyasaya gırecek , kronık sorunlar var mı dıye beklenecek,servıs yıne scs mı olacak vs. bakalım gorelım dıyorum ben ama z-moto facıası varken tıllahı gelse honda kadar tutunamaz pıyasada. keske bu motoru honda sunsaydı ya da kawa da honda kadar bazı konularda ıyı olsaydı. guzel olmus ama cok begendım ben de
))
çok uyuz birşey bastığım halde hiçbir keyif alamıyorum yoldan çok göstergeyi izledim çok canımı sıktı,şimdi bunu garanti kapsamından değiştirmek istiyorum daha servvisle konuşmadım ama kime söylesem,olmaz öyle şey sen yanlış görmüşsündür alttan bakmışsındır gibi salak saçma şeyler söylüyorlar 1-2 tane motosiklet servisine sordum adamlar salak salak güldü,acaba servis de böyle birşey söylerse ki söyleyecektir bu durumda ne yapmam lazım ? veya böyle birşey ile daha önce karşılaşan varmı ?
bugün arkadaşlarla tekirdağa gittik,sanırım benim hız göstergemde problem var,
153 ile giderken devir artmasına rağmen ibre oynamıyor,redline a girdim 14 bin oldu yokuş aşağı gidiyoruz alet hala 153,arkadaş dedi 170 le gidiyordum beni geçtin diye beim gördüğüm son sürat 153
2013 modeller harikada , ben yine er6f alıcam yeni kasa. O da mükemmel. Bugün önümde denk geldi bitane mecidiyeköyde. makina 2 silindir ses gelmez diyordum ama sesi de iyi yani ben hoşlandım. Dijital panel de güzel. En önemlisi saat koymuşlar. Tek sıkıntı acaba vitesi gösteriyormu er 6f ler. Bilen var sa cevap yazarsa sevinirim. Umarım yeni çıkan 250 ninjalar da vites göstergesi eklerler kadranın oraya. Benim en büyük ihtiyaçlarımdan biri de 4lülerin yanması. 250 r da da er6f de de umarım 4lü sinyaller umarım yanar. Arkada ki yolcu için 250likte küçük tutma yerleri koymuşlar apış arasına ama bence yine çok başarılı olmamış (Şahsi fikrim ). Tek kişi kullanacaklar için bulunmaz bir makina ninja 250 r , fakat ben kız arkadaşımı sık sık arkamda taşıdığım için beni nija çok yoruyor. Ellerim uyuşıyor. Ve artçı için 250r gerçekten zor bir yolculuk oluyor. Ben er6f e geçicem 2013 te.
Kürşat kardeş paranı pulunu ayarla 2013 ocak - şubat gibi birlikte mağazadan çıkartalım yeni motorumuzu. Çekelim garaja. Bekleyelim yazı
iyidir candır.. alacaz dostum lakin belki model yılı olarak seni bir iki sene arkadan takip edebilirim.. görecegiz bakalım.. 
resimlerde açılar yanıltabilir
lastik aynı çamurluk aynı bakıyosun karenaj ebatları(ebatlardan kasıt şişkinlik) bile aynı[url]http://img59.imageshack.us/img59/950/13ex250mlim2fa.jpg[/URL][url]http://img19.imageshack.us/img19/9986/08ninja250rfront.jpg[/URL]
lastikler yine meşhur IRC
sadece tipi değiştirip göstere eklemiş olabilirler ama iyi yaptılar vakti gelmişti 
