Kawasaki Kawasaki Ninja 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
22 Eki 2007
Mesajlar
1,232
hangi devirde yaşıyoruz artık insanlarımız bayan şoförlere alışsın yeter,ülke olarak haala bu krizi aşamadık,trafiğe baktığımız zaman erkekten çok bayan şoför var ( motor ve araba için genel konuşuyorum),bende cbr 125 varken nişanlıma öğretmiştim sürüyodu,daha sonra hyo gt 250r alınca motoru devirdi altında kaldı bidahada motor sürmedi,ama motor sürdürdüğüm zamanlarda motoru o sürüyodu insanların bakışların ben rahatsız oluyodum,kasklı olmamıza rağmen...
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
saçlarımı örüp kaskın içine koyuyorum zaten bide balaklava da kullandığım için sorun yok..:p sadece kırmızı ışıkta yüzüme baktıklarında anlayabiliyolar..ebaydan light smoke renginde vizör sipariş etmeyi düşünüyordum ,onun da faydası olur değil mi.. gece görüşünü de diğerleri kadar azaltmaz sanırım.. ben yine de aynalılara da bi bakayım ama kaskıma uygun varmı bilmiyorum..


Ben marushin marka kask kullanıyorum, kışın kullandığım kask farklı bir marka.

Fikir vermesi için; Marushin'in iridium ve aynalı olan vizörleri gün ışığını %40 oranında azaltıyor, mat siyah olanlar ise %60.

Kaskını üreten firmanın web sitesinde bilgi yer alıyordur belki.
 
Katılım
7 May 2011
Mesajlar
26
slm arkadaşlar bende motor kullanmayı yeni öğrencem ninja 250r alsam kullanabilirmiyim şimdiden teşekürler cevaplar için
 
Katılım
22 Eki 2007
Mesajlar
1,232
kullanırsın herkes gibi sürersin ama bence bu motor başlangıç motoru olarak kullanmak için ideal değil,bence kısa bgi süreliğine 125 cc den başla...
 
Katılım
8 Mar 2011
Mesajlar
125
hangi devirde yaşıyoruz artık insanlarımız bayan şoförlere alışsın yeter,ülke olarak haala bu krizi aşamadık,trafiğe baktığımız zaman erkekten çok bayan şoför var ( motor ve araba için genel konuşuyorum),bende cbr 125 varken nişanlıma öğretmiştim sürüyodu,daha sonra hyo gt 250r alınca motoru devirdi altında kaldı bidahada motor sürmedi,ama motor sürdürdüğüm zamanlarda motoru o sürüyodu insanların bakışların ben rahatsız oluyodum,kasklı olmamıza rağmen...

Araba sürücülerine bi 10 yıl öncesine kıyaslarsak gelişme oldu, darısı motor sürücülerine :) Nişanlınız keşke pes etmeseymiş, ben ilk yokuşta kalktığımda düşmüştüm ve yokuş gördüğümde hep korku oluyo hala ama üstüne giderek aşılıyo bazı şeyler zamanla.. Tabi kendi tercihi :)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:01 ----------

Ben marushin marka kask kullanıyorum, kışın kullandığım kask farklı bir marka.

Fikir vermesi için; Marushin'in iridium ve aynalı olan vizörleri gün ışığını %40 oranında azaltıyor, mat siyah olanlar ise %60.

Kaskını üreten firmanın web sitesinde bilgi yer alıyordur belki.

Bende suomy apex kullanıyorum,sitesini inceledim iridium var hatta ebayda da buldum sanırım :cat: ilginize teşekkürler!
 
Katılım
22 Tem 2010
Mesajlar
197
Arabayla giderken bile neler yaşıyoruz ki motorla hiç sormayın! Motoruma güveniyorum gerçekten, öyle bi durum olduğunda gazlayıp kaçtım zaten aralardan :p Dediğiniz gibi öncelikle kendimizi güvene almalıyız ama sıkışık trafikte giderken biz ne kadar dikkat etsekde insanlar camlardan sarkıyolar, malesef Ankara bayan racingcilere pek aşina değil ama bu beni tutkumdan da vazgeçiremez :cherry:

İşiniz hiç kolay değil ben Ankaralı araç sürücülerine hiç alışamadım. Trafik ışıklarını pek salladıkları yok. Ne zaman Ankaraya gitsem trafikte bir macera yaşıyorum.
 
Katılım
20 Nis 2011
Mesajlar
14
Abı sıle tarafında bı yer var gıdıs yolu mıcırlı yol ama yer cok guzel denızı dalgasız,plajı cok bılınen bı yer degıl,sarkıntılık yapcak kımse yok,plajın yanında cafe ve restoant ve ıstersen bıde butık otel var. :) delı mekan :D :D tarıf edıyım ıstersen

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:48 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:43 ----------



Bence gungor motor ya da anes motordan revıt ya da prohel bak ben kask dada lazer ve ls2 baktım malum sevgılı olunca onu daha cok dusunuyo ınsan ıstersen lınk verıyım dırek gır ?

Neresiymiş kardeşim merak ettim yaw
 
Katılım
8 Mar 2011
Mesajlar
125
İşiniz hiç kolay değil ben Ankaralı araç sürücülerine hiç alışamadım. Trafik ışıklarını pek salladıkları yok. Ne zaman Ankaraya gitsem trafikte bir macera yaşıyorum.

İstanbul sürücüleri sürekli trafikte zaman geçirince sabırlı olmaya alışmış.. Her İstanbul' a gelip de trafikte bişey yaşadığımda bu olay Ankara'da olsa kesin kavga çıkmıştı diyorum, sakin değil sürücülerimiz :p Kırmızı ışıktan ziyade Ankara'da sanırım acemi çok mesela en çok rastladığım görüntü akan trafikte şerit değiştiriceği zaman sinyali verip yolun ortasında bekleyenler :D Sonra da arkada kornaların çığrıştığı bi kuyruk! Yinede herşeyiyle seviyorum Ankaramı :cherry:
 
Katılım
15 Kas 2009
Mesajlar
204
Motul mu ıpone mı ? Sen bılgılısın abı sureklı ondan kullaanalm bızde :)

Gecen kı gezı fotograflarına dıkkat ettm kımsenın motorunda performan egzoz yok ?
Arkapovıc ya da yoshımura fena gıbı gozukuyo ? Olumsuz bı durum mu oluyo yoksa ıstemmedınız ıcınmı degıstırmedınız ?

Noon kardeşim, HiAxiSheytan'ın bahsettiği Motul 300v 10-40 yağı gönül rahatlığı ile kullanabilirsin. Çok kaliteli bir yağdır. Bahsi geçen yağ, performanslı makineler için üretilmiştir ve kalınlığı bizim makineye uygundur.

Egzost değişimi biraz bizim için keyfi oluyor açıkçası, çünkü çook büyük farklılıklar olmuyor. Neticede 2 silindir makineye ne takarsan tak 4 silindir sesi alamazsın. Ama Yoshi de Akrep de iyidir, orası zevk meselesi, ikisini de dinle. Ama stock egzost da gayet güzel ses veriyor. Akrep'in Yoshi'ye göre tek avantajı, Kawasaki modelleri için egzost üretmesi ve ara boru arama derdi olmadan direkt olarak takabilmen ve emisyon oranlarının nispeten makineye göre hazırlanmış olması. Tabii sen gidip R6'ya göre hazırlanmış bir Akrep alırsan, Yoshi'deki olayın aynısını yaşarsın :mrgreen:

Ne olursa olsun, makinenize ne takarsanız takın, mutlaka iyi ve kaliteli malzeme kullanın. Yağ değişimindeki 70 lira gözünüzü korkutmasın, filtre değişecekse maliyeti çok gelmesin. Motorunuza ne kadar iyi bakarsanız, o da size o kadar iyi bakar. Motor candır, cana can katar :cat::mrgreen:
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
İstanbul sürücüleri sürekli trafikte zaman geçirince sabırlı olmaya alışmış.. Her İstanbul' a gelip de trafikte bişey yaşadığımda bu olay Ankara'da olsa kesin kavga çıkmıştı diyorum, sakin değil sürücülerimiz :p Kırmızı ışıktan ziyade Ankara'da sanırım acemi çok mesela en çok rastladığım görüntü akan trafikte şerit değiştiriceği zaman sinyali verip yolun ortasında bekleyenler :D Sonra da arkada kornaların çığrıştığı bi kuyruk! Yinede herşeyiyle seviyorum Ankaramı :cherry:

2008 10 Kasım'da Ankara'daydım. Oran şehir'de Halamlarda kalıyordum. Herneyse.. Akşam üstü bir sis indi sokaklara 15 - 20 metre ötesini görmek mümkün değil. Yayayım, yolda yürüyorum arabalar nasıl ama vızır vızır geçiyorlar.. Sis mis hak getire..

Ankara trafik konusunda ayrı bir diyar..

Eskiden İstanbul trafiğinde araç kullananlar her yerde araç kullanabilir diyordum. Ankara'ya gidince fikrim değişti :) :)
 
Katılım
15 Kas 2009
Mesajlar
204
slm arkadaşlar bende motor kullanmayı yeni öğrencem ninja 250r alsam kullanabilirmiyim şimdiden teşekürler cevaplar için

Sevgili arkadaşım, Ninja 250R benim görüşüme göre, kesinlikle ama kesinlikle başlangıç motoru değildir. Kendi sınıfındaki en kuvvetli motora sahip ve çok atak bir makinedir. Alıp da ziyan etme, hem kendine hem ona, Allah korusun diyelim şimdiden :wiinkk::cat: Al bir 125 - 150 cc normal motor, özellikle krenajsız olmasını öneririm; TVS, CBF 150 , YBR 125 gibi... 1 yıl kullan, yatırırsanda koruma demiri hem seni hem onu korur, ama Ninja'da bu yok, çok üzülürsün sonra. Düşmeyi bile bilmek gerekir çünkü, ayağın falan altında kalabilir :farao:

Hazır konusu açılmışken, buradan tüm arkadaşlara Defensive Ride veya Ghost Ride diye litaratürde geçen sürüş stilini acilen benimsemelerini öneririm. Felsefesi şu; trafikte kesinlikle görünmediğinizi kabul ediyorsunuz, tüm taramaları ve kontrolleri seyir halinde yapıyorsunuz, olası tehlikeleri en az 5 sn öncesinden bilip, sezip ona göre sürüş pozisyonu alıyorsunuz. Bu şekilde ister trafikte ister uzun yolda son derece kıvrak ve güvenli sürüş gerçekleştiriyorsunuz. Arabanın sizi sıkıştırması, yayanın veya bir ineğin siz farkına varmadan önünüze atlaması mümkün olmuyor, çünkü siz zaten bunu biliyorsunuz ve ona göre pozisyon alıp tehlikeyi oluşmadan savuşturuyorsunuz.
 
Katılım
8 Mar 2011
Mesajlar
125
2008 10 Kasım'da Ankara'daydım. Oran şehir'de Halamlarda kalıyordum. Herneyse.. Akşam üstü bir sis indi sokaklara 15 - 20 metre ötesini görmek mümkün değil. Yayayım, yolda yürüyorum arabalar nasıl ama vızır vızır geçiyorlar.. Sis mis hak getire..

Ankara trafik konusunda ayrı bir diyar..

Eskiden İstanbul trafiğinde araç kullananlar her yerde araç kullanabilir diyordum. Ankara'ya gidince fikrim değişti :) :)

O zaman kendimi iyi bir sürücü olarak görebilirim desenize, bu trafikte hem araba hem motor :p Dışardan bi bakış açısı tabii daha doğru olur, biz hergün içerisinde olduğumuzdan farkında bile olmuyoruz bazı şeylerin,alışkanlık haline geliyor..
 
Katılım
15 Kas 2009
Mesajlar
204
O zaman kendimi iyi bir sürücü olarak görebilirim desenize, bu trafikte hem araba hem motor :p Dışardan bi bakış açısı tabii daha doğru olur, biz hergün içerisinde olduğumuzdan farkında bile olmuyoruz bazı şeylerin,alışkanlık haline geliyor..

Ankara'da herkes birisinin; Emniyet Müdür, Vali, Milletvekili gibi, yakını olduğundan, kurallar orada fazla işlemiyor. Daha çok kasap olarak nitelendirdiğimiz sürücüler trafikte oluyor :mrgreen: Kolaylıklar ve kazasız sürüşler diliyorum...
 
Katılım
25 May 2011
Mesajlar
34
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
92 yılında üniversite için Ankara'ya geldiğimde bu şehirde neden kırmızı ışıktan 10 metre ileride durulur diye düşünmüştüm. Işıklardan sonra en az 5-6 sıra araç olurdu ve öndekiler arkadakilerin kornalarıyla yeşil yandığını anlarlardı. Zamanla alıştık. Şimdi muhtemelen MOBESE'lerin ve bat-çık'ların etkisiyle biraz daha yoluna girdi trafik. Ama İstanbul trafiğinde genelde herkesin birbirini daha fazla kolladığını hissediyorum. Trafikte geçen uzun saatlerin etkisiyle olsa gerek.
 
Katılım
8 Mar 2011
Mesajlar
125
Ankara'da herkes birisinin; Emniyet Müdür, Vali, Milletvekili gibi, yakını olduğundan, kurallar orada fazla işlemiyor. Daha çok kasap olarak nitelendirdiğimiz sürücüler trafikte oluyor :mrgreen: Kolaylıklar ve kazasız sürüşler diliyorum...

Başkent olma detayını atlamışım haklısınız:cherry: Mobeseler daha çok düzene koydu tabi ama arka plakayı okuma özelliği olmadığında motorcu arkadaşlarımız hala felaketler kendi arkadaşlarımda dahil :)

Hepimize her daim bilinçli,kalasız ve belasız sürüşler olsun inşallah!
 
Katılım
22 Eki 2007
Mesajlar
1,232
bende ankarada okudum ama sürücüler hep nizamiydi :cherry: demek bana denk gelmemiş :queen: ama şunu gördüm ankarada modifiyeye ilgi bi bambaşka
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
92 yılında üniversite için Ankara'ya geldiğimde bu şehirde neden kırmızı ışıktan 10 metre ileride durulur diye düşünmüştüm. Işıklardan sonra en az 5-6 sıra araç olurdu ve öndekiler arkadakilerin kornalarıyla yeşil yandığını anlarlardı. Zamanla alıştık. Şimdi muhtemelen MOBESE'lerin ve bat-çık'ların etkisiyle biraz daha yoluna girdi trafik. Ama İstanbul trafiğinde genelde herkesin birbirini daha fazla kolladığını hissediyorum. Trafikte geçen uzun saatlerin etkisiyle olsa gerek.

bat-çık ne?

-------------------

Ekşi sözlükte aratınca buldum :)
 
Katılım
8 Mar 2011
Mesajlar
125
bende ankarada okudum ama sürücüler hep nizamiydi :cherry: demek bana denk gelmemiş :queen: ama şunu gördüm ankarada modifiyeye ilgi bi bambaşka

Ankara'da gerçekten modifiyeye ilgi çok fazla.. Benim çevremde motorunda modifiyesi olmayan sürücü sayısı parmak sayısını geçmez.. :) Benim de çok merakım var ama önümüzdeki senelerde 600 cc düşündüğüm için şu an harcama yapmak istemiyorum ki 250 ccye egsoz anlamsız geliyo açıkcası..
 
Katılım
15 Kas 2009
Mesajlar
204
Başkent olma detayını atlamışım haklısınız:cherry: Mobeseler daha çok düzene koydu tabi ama arka plakayı okuma özelliği olmadığında motorcu arkadaşlarımız hala felaketler kendi arkadaşlarımda dahil :)

Hepimize her daim bilinçli,kalasız ve belasız sürüşler olsun inşallah!

Amin diyelim :mrgreen: Motorda sadece egzost değişikliği ile sınırlı değil yapılabilecekler, çok çok güzel şeyler yapılabiliyor.
 
Katılım
3 Şub 2009
Mesajlar
337
merhaba ben hyosung gt250r kullanicisiyim. su an motorumu satiyorum, aklimda cbr 600f var ama arkadaslarim hem fazla seri bir motor oldugunu hemde uni. de ogrenci oldugum icin masraflarinin beni zorlayacagini soylediler. ss tarzinda da 250 cc de pek bi sans yok honda 250r kullandim motor guzel ama isteklerimi karsilamiyor. dun aksamdan beridir:) ninja bakiyorum ama ikinci el piyasasi cok az ve satanlar da sifir fiyatina yakin para istiyorlar. size hem fiyat hakkindaki fikir goruslerinizi yada sizin ne kadara aldiginizi ve eger aranizda hyosung da kullanan olduysa ikisininin olumlu-olumsuz yonlerini kiyaslamasini isteyecegim. bi bakarsiniz bi anda hyo yu sattim ninja yi aldim deyip katilirim araniza:) simdiden cok tesekkurler..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst