Kawasaki Kawasaki Ninja 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[orcax]

önemli degil genelde uzun yol cıkıyorum ben...rodajını uzun yolda yaparsan motorun için cok faydalı olucaktır

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:25 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:23 ----------


kafa atıyo derken ???[/QUOT

el debriyajda vites bosta ayakla 1 e getirdin tak dedi iste o ses gelirken motor ileri dogru kimildiyor onu soruyordum

 

[red thunder]

önemli degil genelde uzun yol cıkıyorum ben...rodajını uzun yolda yaparsan motorun için cok faydalı olucaktır

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:25 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:23 ----------


kafa atıyo derken ???

Bugün aldığım için sadece yarın ofise giderken kullanacağım, onun dışında söylediğin gibi uzum yol ve TEM paklar beni artık

 

[tutku1982]

önemli degil genelde uzun yol cıkıyorum ben...rodajını uzun yolda yaparsan motorun için cok faydalı olucaktır

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:25 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:23 ----------


kafa atıyo derken ???[/QUOT

el debriyajda vites bosta ayakla 1 e getirdin tak dedi iste o ses gelirken motor ileri dogru kimildiyor onu soruyordum

o normeldir hepsinde var

 

[orcax]

o normeldir hepsinde var

anladim tesekkur ederim bende acaba kavrama mi oluyor debriyaj ayarimi bozuk diye merak ediyordum o zaman sorun yok 430 km deyim 4-5 binlerde kullaniyorum motoru kulagima motordan sesler geliyor bas gaza diye ama ic sesimi dinliyorum rodajjjj motorrrr diyor ve kendimi dizginleyip efendi efendi biniyorum gerci cok hiz yapmayi seven biri degilim ama insanin biraz basasi da gelmiyor degil

 

[tutku1982]

Bugün aldığım için sadece yarın ofise giderken kullanacağım, onun dışında söylediğin gibi uzum yol ve TEM paklar beni artık

rodaj döneminde motor ısısını cok ii koru.benim motorun rodajını aldıgımın ertesi günü istanbul zonguldak yaparak tamamladım 900km 6bin deviri gecmeden havada soguktu cok düşük motor ısısıyla tamamladım.

 

[orcax]

rodaj döneminde motor ısısını cok ii koru.benim motorun rodajını aldıgımın ertesi günü istanbul zonguldak yaparak tamamladım 900km 6bin deviri gecmeden havada soguktu cok düşük motor ısısıyla tamamladım.

sehir icinde gezerken isi artiyor yani kirmizilara kadar gelmiyor ama 1 parmak altina geliyor o zaman hemen bos bir yola cikip 60-70 cikiyorum hemen dusuyor isi aldigimdan beri daha fan acmadi motor

 

[red thunder]

rodaj döneminde motor ısısını cok ii koru.benim motorun rodajını aldıgımın ertesi günü istanbul zonguldak yaparak tamamladım 900km 6bin deviri gecmeden havada soguktu cok düşük motor ısısıyla tamamladım.

Bugün motoru aldıktan sonra Z-Moto'dan Fatih Bey'le görüştüm, 5500-6000 devire kadar çıkabilirsin dedi. Zaten yaklaşık hız 80-90 oluyor, aşağı yukarı... Arada, bir 30-40 saniye kadar 110-120 çık üst vitesler de rahatlasın dedi, onu uygulayacağım. Bu arada motor ısısı konusunda çok haklısın, trafikte dur kalk ve düşük viteste biraz ısınıyor, içim eridi valla zarar veriyorum diye Yarından itibaren uzun yollar, Şileler, İzmitler beni bekler

 

[tutku1982]

Bugün motoru aldıktan sonra Z-Moto'dan Fatih Bey'le görüştüm, 5500-6000 devire kadar çıkabilirsin dedi. Zaten yaklaşık hız 80-90 oluyor, aşağı yukarı... Arada, bir 30-40 saniye kadar 110-120 çık üst vitesler de rahatlasın dedi, onu uygulayacağım. Bu arada motor ısısı konusunda çok haklısın, trafikte dur kalk ve düşük viteste biraz ısınıyor, içim eridi valla zarar veriyorum diye Yarından itibaren uzun yollar, Şileler, İzmitler beni bekler

sende uzun yol hastasısın sanırım rodajını tamamla bi kac ninja uzarız biyerlere:cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:48 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:46 ----------

sehir icinde gezerken isi artiyor yani kirmizilara kadar gelmiyor ama 1 parmak altina geliyor o zaman hemen bos bir yola cikip 60-70 cikiyorum hemen dusuyor isi aldigimdan beri daha fan acmadi motor

rodajının geri kalan kısmını uzun yolda tamamlanı dilerim yazık etmeyin güzelim motorlara...

 

[red thunder]

sende uzun yol hastasısın sanırım rodajını tamamla bi kac ninja uzarız biyerlere:cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:48 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:46 ----------



rodajının geri kalan kısmını uzun yolda tamamlanı dilerim yazık etmeyin güzelim motorlara...

Büyük keyifle katılırım aranıza, motorla yol yapmak inanılmaz keyifli çünkü

 

[HiAxiSheytan]

aramıza hoşgeldin hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim...

Dostum hayırlı uğurlu olsun Allah kaza bela göstermesin... Rodaj için istersen Edirneye gel zaten aramızda gazlama meraklısı yok. 5000-6000 deviri 80-90 arası gideriz hep beraber.

 

[red thunder]

Dostum hayırlı uğurlu olsun Allah kaza bela göstermesin... Rodaj için istersen Edirneye gel zaten aramızda gazlama meraklısı yok. 5000-6000 deviri 80-90 arası gideriz hep beraber.

Çok teşekkür ederim, Facebook'ta onu konuşuyorduk şimdi, yoğun baskı ve gaz var, coşturdular valla ))

 

[HiAxiSheytan]

Çok teşekkür ederim, Facebook'ta onu konuşuyorduk şimdi, yoğun baskı ve gaz var, coşturdular valla ))

Abi sen gel pazar güzel bir gezi olacak

 

[red thunder]

Abi sen gel pazar güzel bir gezi olacak

hehehehehehehehehe :mrgreen: inşallah :cat::rendeer:

 

[EruKING]

hiaxisheytan ( Şevki Abi ) nin de dediği gibi, rodaj için gelmek isteyen olursa, katılabilirler, Hız konusunda kesinlikle uyum sağlarız. Yeterki güzel insanlar olsun^^

 

[overcloud]

red thunder hayirli olsun gule gule kullan arkadaslar bir sorum olucak bu benim motordami oluyor sadece diye soruyorum ilk defa grenajli bir motora bindigim icin 1.si yolda giderken bozuk satihda kafa grenaji sanki ufak ufak dalgalaniyor gibi oluyor sizlerde de boylemi 2.si motoru bostan 1.vitese atarken tak sesi normal ama birde motor kafa atiyo bu normalmidir saygilar.

1'de ve 2'de gelen TAK sesi normaldir. Hangi vitese attığını sürücünün anlaması için böyledir. Özellike vites düşürürken sürücünün yksek hızda 1'e atmaması için 2'e atınca da TAK diye ses gelir.

Ayrıca boştan bire attığında motorun ileri doğru kafa atmasıda gayet normal. Bu her motorda böyledir.

Bnim motorda kafa grenajı bozuk satıhta dalgalanmıyor ancak en ufak bir tumsek yada satıh farkında diyelim (farklı asfaltların birleşme noktasındaki yukseklik farkı) motor sarsılıyor, amortisörler çok sert olduğundan dolayı böyle. İçin rahat etmiyorsa serviste vidaları kontrol ettir, belki gevşemişlerdir.

Eğer debriyaj kafana çok takıldıysa manet üzerinden kavrama noktasını ayarlayabilirsin. Nasıl yapılacağını bilmiyorsan servisine uğra, çok kolay bir iştir hem öğrenmiş olursun ve dilediğin gibi ayarlarsın.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:35 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:30 ----------

Ek olarak:

İstanbul içinde rodaj yapmak isteyen arkadaşlar sahil yolundan tuzlaya doğru giderek sabiha gökçen bağlantı yolundan İstanbul park'a doğru yönelip otobandan çıktıktan sonra F1 pistinin etrafındaki yollarda turlayabilirler. Haftaiçi - Haftasonu olsun F1 pistinin çevresinde ASLA trafik olmuyor. Canınız sıkılırsa burdan Şile yoluna da bağlantı var ancak İstanbul - Şile yoluna çıkana kadar bağlantı yolu biraz bozuk.

 

[tomass]

Merhaba ninjasında herhangi bir görsel değişiklik yapan var mı acaba ?
250 cc bir motosiklet almak istiyorum ama piyasadaki hiçbir marka görsel olarak hoşuma gitmiyor maalesef.
Çok içime sinmese de ninjayı diğerlerine nazaran daha çok beğeniyorum.
Nette bir kaç fotoğraf buldum, (ne kadar gerçek ne kadar fake tartışılır ama) bunlara benzer modifikasyonlar yapanlar varsa, motorlarının resimlerini paylaşırsa sevinirim.



Uploaded with ImageShack.us



ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us

 

[YAPAYÇİZGİ]

Merhaba arkadaşlar size bişey sormak istiyorum yüksek hızda giderken arka frene ani bastığımda tak tak tak diye ses çıkıyor ve anlam veremıyorum birkaç defa denedım aynı ses arka tarafdan gelıyor dusuk hızda yavas bastığımda bir sorun yok nedir pekı bu ses bilen var mı acaba?

 

[orcax]

1'de ve 2'de gelen TAK sesi normaldir. Hangi vitese attığını sürücünün anlaması için böyledir. Özellike vites düşürürken sürücünün yksek hızda 1'e atmaması için 2'e atınca da TAK diye ses gelir.

Ayrıca boştan bire attığında motorun ileri doğru kafa atmasıda gayet normal. Bu her motorda böyledir.

Bnim motorda kafa grenajı bozuk satıhta dalgalanmıyor ancak en ufak bir tumsek yada satıh farkında diyelim (farklı asfaltların birleşme noktasındaki yukseklik farkı) motor sarsılıyor, amortisörler çok sert olduğundan dolayı böyle. İçin rahat etmiyorsa serviste vidaları kontrol ettir, belki gevşemişlerdir.

Eğer debriyaj kafana çok takıldıysa manet üzerinden kavrama noktasını ayarlayabilirsin. Nasıl yapılacağını bilmiyorsan servisine uğra, çok kolay bir iştir hem öğrenmiş olursun ve dilediğin gibi ayarlarsın.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:35 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:30 ----------

Ek olarak:

İstanbul içinde rodaj yapmak isteyen arkadaşlar sahil yolundan tuzlaya doğru giderek sabiha gökçen bağlantı yolundan İstanbul park'a doğru yönelip otobandan çıktıktan sonra F1 pistinin etrafındaki yollarda turlayabilirler. Haftaiçi - Haftasonu olsun F1 pistinin çevresinde ASLA trafik olmuyor. Canınız sıkılırsa burdan Şile yoluna da bağlantı var ancak İstanbul - Şile yoluna çıkana kadar bağlantı yolu biraz bozuk.

Tesekkur ederim verdigin bilgiler icin

 

[mevlutgs]

benzin ışığı yandığı zaman kaç km daha gider?

 

[overcloud]

arka lastik kitlendiğinde balata kendisini bırakıp tekrar sıkıyor. Fazer'da da benzer bir sistem var. lastik kitlenmesini önlemek için. duyduğun ses o.

nazik davran arka frene hatta çok ani fren yapman gerekmiyorsa elini gazdan çek, kompresorun etkisi arka frenden daha kuvvetli olur :cat: