- Katılım
- 7 Eyl 2007
- Mesajlar
- 64
ıslatmakla bitmez
ben yarın aç olurum onu söliim baştan...
dayının yeri ozaman :cat: burak da aç olur zaten :queen:
ıslatmakla bitmez
ben yarın aç olurum onu söliim baştan...
Tamir/bakım kitabında akünün 12V 10Ah olduğu yazıyor.
Bence er6 piyasanın en mantıklı motosikletlerinden biri cunku 10.000(ortalama) gibi bi rakama 2006 modelini alabiliyosun be bu paraya alabilecegin hic bir makinanin sunamayacagi seyleri sunuyo sana performans ekonomi şekil vs + ufak makinadan sonra race vs tarzı makinaya gecmeden kesinlikle dogru tercih olacagini dusunuyorum 2 sebepten dolari 1. ekonomik ( 10.000 fiyata yaşı duzgun race almak imkansız ) 2. makina kesinlikle hata kabul ediyo virajda fazla gaz denge kaybı vs hemen duzeltebiliyosun. + selesi kısa oldugu icin sehir ici sıkısık trafikte yaptigin hataları ayagını rahatca yere koyarak kurtarabiliyosun.
özetle
hem gidiyo hem az yakıyo
hem ucuz hem karizma
hem uzun yol hem sehir içi
hem 2. kişi hem 1 kişi
her türlü kullanıma geliyo.
1 senedir er6 kullanıyorum ve kesinlikle cok memnunum sadece artik er6 mı satıp race e gecmenin sırası geldigini dusunuyorum.
Kısmet olursa oda olucak olmazsa er6 ilede mutluyum =)
Yalnız ciddi sayılabilecek bir güvenli sürüş eğitimine katıldım. Son saatleri de kendi motorumla yapıldı.
size bir sorum olucak bende 1-2 sene içinde almayı düşünuyorum amqa şimdilik çin malı scooter almayı düşünüyorum ama size sorum olacak mutlaka önceki mesajlarda vardır am 9000 euro olarak biliyorum er 6 f yi tam fiyatı herşey dahil ne kadar birde son hız kaçtır
Selam arkadaşlar şu tip aynayı nerden buluruz, yurtdışıda olur ama türkiyeye göndermeleri lazım...
ayna bu
er 6n için spor tip ayna...
![]()
bu konu da benim için çok önemli..
bu eğitim kaç gün sürdü , eğitim süresince motor üstünde ne kadar kaldın (2günlik eğitimde günlük 8 saat diyorlar ), nereden eğitim aldın , kaç "kur" (temel sürüş , güvenli sürüş 1,2.. vb ) gördün adlı soruları yanıtlayacağına inanarak ard arda sıraladım![]()
abi orta sehpa biraz zor gibi duruyo...
eksoz u ne yapcan gibi bir soru sorcam ama sen bilirsin...
mikrop teki mi 60 avro yoksa çiftimi...
çiftiyse makul bir fiyatta o yüzden...
buraya yazarsan sevinirim teşekkürler.
Eğitim toplam 20 saat. Bunun 8 saati teorik (slaytlarla motosikletler tanıtılıyor, nasıl kullanıldığı, güvenlik önlemleri, nerede ne yapılır, viraja nasıl girilir, yağmurlu havada nasıl kullanılır, çok karşılaşılan kaza tipleri vs. konularında), 12 saati pratik (scooterdan 500 cc'ye kadar motorlar kullandım). Ancak bunların sonunda kendi motorunla da eğitim veriyorlar, bunun için de ayrı bir ücret talep etmediler. Eğitmenler durumuna göre düşük cc hafif motorları çabuk atlatıp daha ağır ve güçlü motorlarla devam ettirebiliyorlar. Ben kendi motorumla yapılan da dahil toplam 16 saat kadar pratik eğitim aldım. Eğitim temel sürüş ve güvenli sürüş karışımı şeklinde verildi. Teorikler 2'şer saatten 4 gün, pratikler de 3'er saatten 5 gün kadar sürdü. Pratik eğitimler belli saat ve günlerde değil de eğitmenler ve benim uygun olduğumuz, istediğimiz zamanlarda yapıldı.
Bu eğitim benim için yeterli oldu. En azından öyle hissediyorum. Sanırım senin için de bu tür bir eğitim fazlasıyla yeterli olacaktır. Umarım bu bilgiler yardımcı olur.
.
hocam sağolsın verdiğin bilgiler için..yeterince açık..ama son bi soru daha geliyo
eğitimi nerde aldın ve maliyeti ne tuttu , hatta şuan iritbata geçilebilecek bi numara , web site vs varmı? eğer reklam sitede yasaksa özeldende ulaşabilirsin..
Eğitimi Ankara'da aldım. 380YTL fiyatı yanlış hatırlamıyorsam.
normaldir ilk alanlar daha motorun huyunu suyunu öğrenmeden kullandığı için direk emiyo benzini...
benim de ilk aldığımda değerler aynı şekildeydi...220 km de ışık yanmıştı aha dedim mahvolduk diye sonra anladık ki stilde bi sorun var...
şimdi 280 demeden ışık yanmıyo...
arkadaşlar nası daha az yakarız biraz anlatın da rahat rahat binelim230 dedim mi ışık yakıyo benimki şehir içinde