Kawasaki Kawasaki Er6-F / Er6-N Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
416
abiler bana er6 için ikinci el topcase aparatı lazım bulanların bana mürecat etmesi rica olunur:D

arkadaşlar yakıt olarak şunu diyebilrm motoru ilk aldığımda ankaradan geldim 220 km sonra 7.7 litre yaktım yani buda 100kmde 3.8e falan tekabul eder ortalama hızım 110-120 idi arada 180 e kadar gazlamalar mevcuttu ama genelde skin kullanmdı bu değer bence cok iyi.

şehir içinde ise yeterince sert kullandm bir depo 250 kmde bitti buda yaklaşık 5.8 litreye takabul eder bu değer benm için fazla ama gazladım motora kızamam:D birde bakalm şehir içi sakn kullanm deneyeceğim
 
Son düzenleme:
Katılım
29 Eyl 2007
Mesajlar
3
buyur ozaman sen hesapla istersen :) bundan onceki depoda 350 km yol yaptim tam 14.71 lt benzin aldi oda 49 ytl ye geliyodu bundan bir sonraki depoda 320 km yol yaptim ondad 13.7 lt gibi benzin aldi buyurun hesaplayin kac lt ediyo 100 km de...4.1 lt cikiyo 100 km de...

Hemen kızmayın abi ya tepki göstermeyelim hemen :) o zaman abicim sen az yaktırma konusunda uzmansın sanırım bu yüzden ben nerede yanlış yapıyorum onu bi anlatırsan daha doğrusu senin gibi az yaktırmak için motoru nasıl kullanmam gerekiyor bana açıklarsan bu şekilde kullanayım, falla her hafta sadece işe gidip gelmek için kullandığımda bile ay da 4 defa depoyu fulluyorum binmeye korkar oldum artık, ben neyaptımsa km de 0.18 krş dan aşağıya düşüremedim olmadı tekrar servise göstereceğim filtre miltre buji ne varsa değiştireceğim otobanda sabit 90 - 120 arası gidiyorum 4000 - 5000 deviri geçirmedim düz yol zaten zorlanacak bi durumda olmadı ( titreme falan olmuyor zorlandığını bilsem zaten vites düşürürüm o kadar da tecrübemiz var ) önerin için şimdiden teşekkürler.
 
Katılım
29 Tem 2006
Mesajlar
3,199
er6 sever biri olarak izin verirseniz naçizane fikrimi beyan edeyim :

bence 500 cc ve üstü hacimli makineler 4-5bin rpm kullanılacaksa bunun yerine satılıp yerine 125 cc bişey alınmalı :) :) :)
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
Hemen kızmayın abi ya tepki göstermeyelim hemen :) o zaman abicim sen az yaktırma konusunda uzmansın sanırım bu yüzden ben nerede yanlış yapıyorum onu bi anlatırsan daha doğrusu senin gibi az yaktırmak için motoru nasıl kullanmam gerekiyor bana açıklarsan bu şekilde kullanayım, falla her hafta sadece işe gidip gelmek için kullandığımda bile ay da 4 defa depoyu fulluyorum binmeye korkar oldum artık, ben neyaptımsa km de 0.18 krş dan aşağıya düşüremedim olmadı tekrar servise göstereceğim filtre miltre buji ne varsa değiştireceğim otobanda sabit 90 - 120 arası gidiyorum 4000 - 5000 deviri geçirmedim düz yol zaten zorlanacak bi durumda olmadı ( titreme falan olmuyor zorlandığını bilsem zaten vites düşürürüm o kadar da tecrübemiz var ) önerin için şimdiden teşekkürler.

yok canim kizmiyorum :)
ben de evden ise isden eve kullaniyorum, sana tavsiyem vites degisim araliklarini iyi yakalaman, bu baya etki ediyo yakis konusunda, bende senden bir farkli kullanmiyorum, belki senin dedigin gibi hava filtren iyice pislenmis olabilir... zaten deismiyo temizlenip tekrar yerine takiliyo...orjinal bujileride iridium buji olmasi lazim, ondan da bi sorun yoktur...
ole yane...
 
Katılım
29 Eyl 2007
Mesajlar
3
ER6iNbay teşekkürler, filtre ile ilgili olabilir sanırım senkron ayarıda yaptırayım 4000 5000 devirde gitmek değil zaten mesele 650 cc alet tabiki hakkını vermek lazım yeri geldi 210 lada gittik ama herkesin az yakıyor benim çok yakıyorsa sorun vardır demekki bunu anlamaya çalışıyorum yoksa zaten sürekli 4000 5000 de gitmez alet hararet yapar yüksek devirli güçlü makine, sadece en az ne kadar yakacak onu çözmeye çalışıyoruz yoksa dediğiniz gibi 100 le gideceksem sürekli alırım bi ybr tıngır tıngır giderim parçası da ucuz dertsiz tasasız bisikletin motorlusu :) İzmir de olan er6 lı arkadaş var mı? görüşelim. msn : [email protected]
 
Son düzenleme:
Katılım
29 Ocak 2005
Mesajlar
10
bu güzel motorun birkaç fotosunu koyiim dedim.

bikepics-719999-full.jpg


bikepics-719996-full.jpg

burası ölüdeniz bu arada...
bikepics-720003-full.jpg


bikepics-770820-full.jpg
 
Katılım
21 May 2008
Mesajlar
9
selam arkadaslar ben er-6n için plakalık iptali yaptım yanlız daha plakayı nere tutturayım wede sinyalleri nası bişi alayım karar weremedim daha önce yapan deneyen warsa bir fikir we foto alabilrmiyim ;)
 
Katılım
5 Eyl 2005
Mesajlar
1,490
evet bende zaten depoyu doldurduktan sonra gazda yumurta varmış gibi davranıyom :D

yeni aksesuarlarım er6inbay dan aldığım ön cam ve kappa depo cantası

DSC02501.jpg


DSC02497.jpg


cam için er6inbay'a teşekkrler :)

güzell...
motor"um" emin ellerde..gerçekten motor sevdalısına satmak iyi oldu ,
neden mi? nedeni resimlerde açıkca görünüyor.
bu motoru sevip okşayacaksın, seni hiç bir zaman yolda bırakmaz.
hayrını gör.
 
Son düzenleme:
Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
416
sağolasın abi,bende temz birinden aldığım için memnunum,sadece alış veriş değil öteside önemli yolun bu tarafa düştüğü herzaman beklerm
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
1 May 2008
Mesajlar
140
selam arkadaslar ben er-6n için plakalık iptali yaptım yanlız daha plakayı nere tutturayım wede sinyalleri nası bişi alayım karar weremedim daha önce yapan deneyen warsa bir fikir we foto alabilrmiyim ;)

big4197849558802it80287es2.jpg

Bu benim motorun önceki hali, aldığım arkadaş küçük bir plaka yazdırmış gerçek plakayıda koltuk altında gezdiriyordu ilk iş plakalığı takmak oldu bence plakalıkla daha şık.

Bu da emok festivalinden kazandığım lift, gerçekten büyük rahatlık.
s5005277smallkp3.jpg

Bilecik'te biraz zift vardı onu temizlemek için giriştim zincir, dişli, jant hepsi çıktı ortaya:mrgreen:
s5005278smallia1.jpg
 
Katılım
5 Nis 2007
Mesajlar
1,440
arkadaşlar ben orjinal ampüllerin yerine osram nightbraker veya philips diamond visionm düşünüyorum , bu konuda bilgisi veya fikri olan varmı...
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
mikrop çok iyi yapmışsın orjinalini takmakla...
bencede hiç güzel olmuyo plakalık çıkarılınca :)
birde zincirin o kadar paslanması normalmidir acep...

yaw silenta amma sordun git al ikisinide tak gitsin :)
 
Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
416
arkadaşlar ben orjinal ampüllerin yerine osram nightbraker veya philips diamond visionm düşünüyorum , bu konuda bilgisi veya fikri olan varmı...


eski motorumda osram nightbraker kullanıyodum cok memnundum hem xenona bezner bir görüntü var hemde yaymadan aydınlatma yapıyor

ayrıca er6 larda kuyruk iptalı cok iğrenc oluyor sonuçta SS değil böyle şeyler yakışmaz cok iyi etmişsin mikrop
 
Son düzenleme:
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
1 May 2008
Mesajlar
140
Ne güzel herkes aynı fikirde, işte bunu seviyorum. :mrgreen:

s5005207smallkx7.jpg

Yükünü almış gidiyor. :mrgreen:
yalova motofest 2008
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
iyi yüklemişsin :)
yazık değil mi okadar..bide bişi dicem eğer artçınız varsa daha da bi güzel yol tutuyor gibi geliyo bana...
sizede öyle oluyomu :)
 
Katılım
5 Haz 2006
Mesajlar
308
ewt abi artçılı iken virajlarda daha da güvenli hissediyorum :) tek iken altımdan kaçacak gibi oluyor kerata :mrgreen:
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
1 May 2008
Mesajlar
140
Doğrudur bana da öyle geliyor ama artçı da artçılığını bilecek bir arkadaşımı götürdüm sanki sırtımda taşımış gibiydim.
Artçı sizin kilonuzdan fazla olmayacak, patates çuvalı gibi duracak ve fazla bıdı bıdı etmeyecek :)
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
Doğrudur bana da öyle geliyor ama artçı da artçılığını bilecek bir arkadaşımı götürdüm sanki sırtımda taşımış gibiydim.
Artçı sizin kilonuzdan fazla olmayacak, patates çuvalı gibi duracak ve fazla bıdı bıdı etmeyecek :)

hehehe cok dogru diyosun...
birazda bıdı bıdı etsin ama canım o kadar da patates şeklinde durmasın :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst