İyi forumlar,
Sizin motorunuzun, f kasası olan 2013 Kawasakı Er6f kullanıcısı olarak yanıtlayım.
Arkadaşların söylediklerine ek olarak,
Deponuzu motosiklet sol ayak sehpasında iken tam doldurun, aksi halde dik konumda dolarsa, tahlıye borusundan fazla yakıtı atıyor.
2. Olarak motosikletınızın km sı ve genel durumu çok önemli.
Örneğin motosikletim 22.000 km de orjınal bujılerım var, orjınal hava filtresını temızleyıp takmıştık, bakımlı olmasına rağmen son 1000 km dir yakıt tuketımım bir miktar arttı, bujıden olduğunu düşünüyorum.
Agresif kullanımda canını çıkardığım takdirdr 210 km leri goruyorum ki bu en en kötü durumda ve eski bujılerle.
Yanıltıcı bir nokta ise göstergenın son çizgi yanıp sönen çizgisi yaklaşık 60 km kadar gıdıyor sakın kullanımda. Onun da sizı yanılmış olabileceğini tahmin ediyorum.
Hava sartları da malum oldukça yükseltiyor tuketımı.
Depoyu, dediğim formülle kendiniz bakarak fulleyın, 100 km kullanıp gene aynı noktaya kadar fulleyın, boylece gerçekçi rakamları elde edersiniz.
Bana özelden ulaşırsanız daha çok bilgi verebilirim.
Iyı forumlar,
Buna bir bakım yaptırmadan muhtemelen işin içinden çıkamayacağım gibi görünüyor. Benzini aynı istasyondan aynı pompa numarasından aynı şekilde aldım. 180 km çıktı ki bunun % 90'ı ECO mod kullanım olmasına rağmen.