Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 5 Kas 2015
- Mesajlar
- 11,464
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Dış ve iç materyalin görevleri çok farklı. Dış kabuk, sertliği ve dayanıklılığı sayesinde darbeyi mümkün olduğunca çok alana yaymaya çalışır. Bu sayede daha çok iç materyal, daha başarılı darbe emilimi sağlayabilir.Çok doğru. Darbe emiliminin büyük çoğunluğunu (yarısından çok daha fazlası diye tahmin ediyorum) iç materyal yapar. Dolayısıyla iç materyali sağlam olmayan en kaliteli dış kabuk, sürücüsünü üzmeye mahkumdur.
Zayıf dış kabuk, yeterli koruma sağlamak için daha sert iç materyal kullanımı gerektirir, bu da hissedilen darbeyi arttırır. Yani her iki kask ta testleri geçer, ancak zayıf kabuk ve sert iç materyale sahip olan kask, darbeyi daha şiddetli hissettirir.
Vasatın altında derken anlayamadım ? Ece standartlarının üstünde farkettiyseniz bütün materyallerYani hepsi normal koşullarda sizin kafanızı koruyor .Koruyamadığı durumlar yasal sınırların üstünde kullanımda gerçekleşen kazalar veya boyun kırıgı gibi ölüm nedenleri olabilir ...
Kaza normal koşul değildir. Kaza katastrofik bir olaydır. Hangi tip yüzeye, hangi açıyla, hangi sertlikte çarpacağınızı kestirmek mümkün değildir.
Hiç bir kask markası, sizi kaza anında koruma garantisi vermez.
"yeterli güvenlikte" kask diye bir şey yoktur.
Standartlar, saçma sapan ürünler piyasaya sürülmesin diye, piyasayı regüle etmek için oluşturulmuş, oldukça kaba kriterler. İyi kask markaları, hedefledikleri bütçe ve test kriterleri çerçevesinde, en güvenilir kaskı üretmeye çalışırlar.
Son düzenleme: