- Katılım
- 19 Ara 2011
- Mesajlar
- 228
- Konu Yazar
- #1
Herkese merhaba,
Son zamanlarda beliren bir sorunla başa çıkmaya çalışıyorum. Yardımlarınız bekliyorum.
Karbüratörlü Hyosung GT 250 motosikletim şehir içinde 90-100 km/s altı hızlarda sorunsuz çalışıp ivmelenmesi pürüzsüzken ne zaman ki 100 km/s civarı 1-2 dakika kadar sürüyorum, önce gaz kesiyor, sonra teklemeye başlayıp sonunda stop ediyor. Kenara çekip 2 dakika bekleyince yine sorunsuz marşa basıp gidiyor. Sonra yine aynısı.
Kenara çektikten sonra jikleyi biraz açıp marşa basarsam 1 dakika bile beklemeden çalışıyor.
Depodan karbüratöre kadar giden bütün aksamı kontrol ettim, tıkanıklık yok.
Akü yeni, voltajlar olması gerektiği gibi ve bobinler sorunsuz.
Karbüratörün bir yerlerinde vakum kaybı ya da boğulma oluyor diye düşünüyorum. Bir ihtimal de diyaframın yırtılmış olması.
Diyaframın ne şekilde çalıştığını detaylı bilen varsa da açıklarsa sevinirim.
Fikri olanlardan yardım bekliyorum. Şimdiden teşekkürler.
Son zamanlarda beliren bir sorunla başa çıkmaya çalışıyorum. Yardımlarınız bekliyorum.
Karbüratörlü Hyosung GT 250 motosikletim şehir içinde 90-100 km/s altı hızlarda sorunsuz çalışıp ivmelenmesi pürüzsüzken ne zaman ki 100 km/s civarı 1-2 dakika kadar sürüyorum, önce gaz kesiyor, sonra teklemeye başlayıp sonunda stop ediyor. Kenara çekip 2 dakika bekleyince yine sorunsuz marşa basıp gidiyor. Sonra yine aynısı.
Kenara çektikten sonra jikleyi biraz açıp marşa basarsam 1 dakika bile beklemeden çalışıyor.
Depodan karbüratöre kadar giden bütün aksamı kontrol ettim, tıkanıklık yok.
Akü yeni, voltajlar olması gerektiği gibi ve bobinler sorunsuz.
Karbüratörün bir yerlerinde vakum kaybı ya da boğulma oluyor diye düşünüyorum. Bir ihtimal de diyaframın yırtılmış olması.
Diyaframın ne şekilde çalıştığını detaylı bilen varsa da açıklarsa sevinirim.
Fikri olanlardan yardım bekliyorum. Şimdiden teşekkürler.
