Karbüratör ile Alanya dan Selamlar

[Diver07]

Sevgili motosiklet dostları, Değerli ustalar;

20 Bin km+ kullandığım CG motorum da karbüratör ile ilgili sizlere sorum olacak,
Karbüratör iç tarafı (Jigle manadalı olan yüz) de bazı kirlenme ve sızıntılar gördüm. Durum sizce normal mi ?

Motorun çalışmasında bir sorun yok ama üst devirlerde cansız motor 150cc bu arada.

değerli yorunlarınız için teşekkürker.

 

[bassturbin]

Normal, benzin buharlaşması o, fazla benzin olunca veya motor yer düşerse düzgün bir şekilde tahliye edilsin diye her karbüratörde iki tane öyle çıkış vardır.
Bir başka amacı kapalı hava almayan biryerden sıvı yani yakıt ilerlemeyeceği için benzin giriş çıkışı rahat olsun diye hava alması içindir.Bidondan bardağa su doldurursunuzya lok lok lok yapar tam akışkanlıkla akmaz ama bir yerine delik açarsanız akar onun gibi.

Bazı motorlarda o çıkışlarda boru vardır yere doğru tahliye yapsın diye anormal bir durumda veya devrilmede...Karbüratör alt haznesindeki dolu yakıtı dışarı düzgünce tahliye eder...

Motosikletlerin depolarındada böyle hava alması için delikler veya delik vardır yoksa vakumlama olacağından benzin akışı düzgün olmaz...

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:00 ----------



Sarı borular; en alttaki yakıtı tahliye için diğer sağ sol yandan çıkan hava alması için.

 

[yurekli_emin]

Aynı durum bende de var ve hiçbir şey olmadı o durum bir sorun olmuyor motora

 

[Diver07]

JAWA 350TS Karbüratörü tertemiz görünce acaba bizdemi sorun var dedim, teşekkürker.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:46 ----------

Normal, benzin buharlaşması o, fazla benzin olunca veya motor yer düşerse düzgün bir şekilde tahliye edilsin diye her karbüratörde iki tane öyle çıkış vardır.
Bir başka amacı kapalı hava almayan biryerden sıvı yani yakıt ilerlemeyeceği için benzin giriş çıkışı rahat olsun diye hava alması içindir.Bidondan bardağa su doldurursunuzya lok lok lok yapar tam akışkanlıkla akmaz ama bir yerine delik açarsanız akar onun gibi.

Bazı motorlarda o çıkışlarda boru vardır yere doğru tahliye yapsın diye anormal bir durumda veya devrilmede...Karbüratör alt haznesindeki dolu yakıtı dışarı düzgünce tahliye eder...

Motosikletlerin depolarındada böyle hava alması için delikler veya delik vardır yoksa vakumlama olacağından benzin akışı düzgün olmaz...

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:00 ----------

[url]https://i.hizliresim.com/K2bQy0.jpg[/url]

Sarı borular; en alttaki yakıtı tahliye için diğer sağ sol yandan çıkan hava alması için.

dün gece söküp topladım cg karbüratörü biraz pislik yapmiş;

Teşekkürler değerli yorumlarınız için.