- Katılım
- 3 May 2006
- Mesajlar
- 758
- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar sorunumu iyice anlatmaya çalışayım;
Bu yıl motosikletimi ciddi bir tamirattan ve bakımdan geçirdim. Motorda bir çok parça değişti(krank, piston kolu, segman ve daha adını bilmediklerim), subap ayarıdır vs. ne gerekiyorsa yapıldı. Ustamda sağlamdır. Yalnız bi sorunu şimdilik aşamadık. Motor alt devirlerde cansız ve sürüş çok zor, zor derken açıklıyayım: Gazı 1/8 oranında açıyorum 3-4 bin devir civarında seyrediyorum hızlanmak için 2/8 oranına getirince motor bir an hızlanmıyor hatta bazen çok az yavaşlıyor ve "por por por" diye boğulma-patlama tarzı bi ses geliyor ve sonra hızlanmaya başlıyor. Bu olay ve bu ses sadece gazı 2/8 oranına getirdiğimde (4500-5500 devir civarında) oluyor.1/8 konumundan direk 2/4 veya 3/4 e geçince olmuyor. Alt devirlerde motor devrini aynı hızda tutmak güç. Gaz tepkisi geç ve ani oluyor. Yalnız motor soğukken ısınana kadar (birkaç dakika) bu sorun olmuyor. Ustam karbüratörün çok eski olduğundan (özellikle diyafram dediğimiz lastik kısımdan olabilir dedi) düzeltilemiyeceğini söyledi. Diyafram alalım öyle deniyelim dedim ama çok pahalı (çifti burada neredeyse 1000 lira ve sorunu çözer mi emin değilim) Onun yerine ebaydan karbüratörün komple temiz 2. elini almayı düşünüyorum, tabi sorunu çözemezsem. Sizlerin görüşlerini almak istiyorum.
Bu yıl motosikletimi ciddi bir tamirattan ve bakımdan geçirdim. Motorda bir çok parça değişti(krank, piston kolu, segman ve daha adını bilmediklerim), subap ayarıdır vs. ne gerekiyorsa yapıldı. Ustamda sağlamdır. Yalnız bi sorunu şimdilik aşamadık. Motor alt devirlerde cansız ve sürüş çok zor, zor derken açıklıyayım: Gazı 1/8 oranında açıyorum 3-4 bin devir civarında seyrediyorum hızlanmak için 2/8 oranına getirince motor bir an hızlanmıyor hatta bazen çok az yavaşlıyor ve "por por por" diye boğulma-patlama tarzı bi ses geliyor ve sonra hızlanmaya başlıyor. Bu olay ve bu ses sadece gazı 2/8 oranına getirdiğimde (4500-5500 devir civarında) oluyor.1/8 konumundan direk 2/4 veya 3/4 e geçince olmuyor. Alt devirlerde motor devrini aynı hızda tutmak güç. Gaz tepkisi geç ve ani oluyor. Yalnız motor soğukken ısınana kadar (birkaç dakika) bu sorun olmuyor. Ustam karbüratörün çok eski olduğundan (özellikle diyafram dediğimiz lastik kısımdan olabilir dedi) düzeltilemiyeceğini söyledi. Diyafram alalım öyle deniyelim dedim ama çok pahalı (çifti burada neredeyse 1000 lira ve sorunu çözer mi emin değilim) Onun yerine ebaydan karbüratörün komple temiz 2. elini almayı düşünüyorum, tabi sorunu çözemezsem. Sizlerin görüşlerini almak istiyorum.