Karar anı--2010 o km yamaha r6 ?2008 0km yamaha r1 ?sız hangısını tercıh edersınız ?

Katılım
30 Ocak 2011
Mesajlar
14
selam arkadaslar r6 motor larida inceledim r6 2010da gp teknikte var bildigim kadari ile ve gorunus olarakta cok guzeller ....bazi arkadaslar r6 lari tavsiye ettiler az yakar her yerde basamazsin falan filan oda aynisini gidiyor felan. siz olsanin 2010 r6 mi alirdiniz yoksa... yok illede r1 2008 0km kasami derdiniz tsk ederim simdiden degerli goruslerinizi bekliyorum...
 
Katılım
4 May 2008
Mesajlar
632
2010 R6'dan şaşma derim...Malüm, racing motor ne kadar modelli olursa o kadar iyi.
Çok iyi, doğru kullanılmış 6-7 yaşında racingler bile var piyasada.Ama, her racing doğru kullanılıyor mu ?

Ben olsam, 2010 R6'yı alırdım :)
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,149
Eğer günlük kullanacaksan R6 işletme maliyeti bakımından daha avantajlı. Fazer'la bile ağız tadıyla gazladığım süre toplam kullanımımın %10'unu geçmiyor, basacak yol bulamıyorum. Ama eğer haftasonu ağırlıklı kullanacaksan R1 çok daha heyecan verici bir makine.
 
Katılım
22 Tem 2007
Mesajlar
979
hocam ayıptır sorması da 2009 0km R1 i nasıl bulabildiniz orası bana biraz garip geldi :silent:
 
Katılım
28 Ocak 2011
Mesajlar
34
Bende R6 almanı tavsiye ederim ama tavsiye ederken şunları gözönüne alarak ediyorum 0 olması r6 nın vergisinin az olması yakıtının az olması görüntüsünün bence daha iyi olmasından dolayı yineliyorum BENCE tabi(zevkler ve renkler)... :)
 
Katılım
10 Şub 2006
Mesajlar
6,827
Motosikleti
MV Agusta Brutale 800, Ducati 797
kimse motor tecrübesini merak etmemiş
 
Katılım
7 Tem 2007
Mesajlar
4,199
2008 model 0km r1 nasıl oluyo ben onu anlamadım hacizde motor beklese bile 0 km olamaz:D

herneyse ben olsaydımda r6 daya cbr600 alırdım bide egzoz takardım ona daha canlı olurdu:) iyice apachi olduk he
 
Katılım
30 Ocak 2011
Mesajlar
14
hocam ayıptır sorması da 2009 0km r1 i nasıl bulabildiniz orası bana biraz garip geldi :silent:


hocam ben ısvıcrede kalıyorum cogu yerde 2008 r1 yok zaten ısvıcrede kalmıs tek tuk ıste ya 2010 r6 yada 2008 r1 alacam.. Fıyatları aynı ıkısınınde
sız olsanız hangısını alırsınız ? Teknolojık acıdan da bakarsak tabı ? Ve sexlıkten :_)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:34 ----------

Motor tecruben r1 ı normal r6 yı super kullanan bırısıyım, ama yabancılıgım yok r1 e ..ve bence kullanımdada ataklık harıcı pek fark yok-zaten ılk alacagım 2008 r1 dı ..sonradan dedıler ya 2010 r6 al daha teknolojık felan hem cok basamassın hergun oda basında gıdıyor felan dedıler.vıdeolarına felan baktım fena degıl ve oda yakısıklı. Sız ne dersınız 2010 r6 bana-- 2008 r1 ı aratırmı arattırmazmı ?
 
Katılım
30 Ocak 2011
Mesajlar
14
kimse motor tecrübesini merak etmemiş


motor tecrubem super degil hoplatip ziplatamam r6 yi cok rahat kullanirim.ama r1 i r6 kadar kullanamam ama 1 ay gibi surede alisirim diyorum ama r6 yi teknolojik olarak ovuyorlar.tipide guzel bide yakitta vergide karin oluyormus galiba ama o kadar fark varmi bilemiyorum.. tabi zaten kim hergun r1 le 300 km basip gidiyorki demi
 

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,727
Galip, senin ehliyetin yeterli mi orada bu motosikletleri kullanabilmek için?
Ben sen Isviçre'de oturdugun için, herhalde kullaniyordur diye sormadim ama yazdiklarindan anladigim kadariyle bu motosikletler hakkinda hiç tecruben yok.
Bu is senin zannettigin gibi bisey degil kardes.
Basina buyuk bela alirsin.
 
Katılım
9 Tem 2006
Mesajlar
544
R1 ler 2008 den sonra Krank milini değiştirdi .
ilgili videoyu aşağıdaki linkten izleyebilirsin .

http://www.youtube.com/watch?v=UvTXMtTTKQw

Bu sayede motorun patlama sonucu krank miline verdiği tork ile milin kendi eylemsizliği yüzünden oluşturduğu ters torku dengelemişler. bunu yapmak için ateşleme sırası değiştirilmiş.
Sonuç : V motor sesi gibi bir ses .

Yani 2009 model bir R1 ile birisine yaklaşırsan o kişi gelen motorun V motor bir Transalp veya varadero olduğunu sanırsa şaşma :) .

2008 model sıfır R1 bulduysan kaçırma derim. :cherry::cat:
 
Mersin İl Temsilcisi
Katılım
2 Ağu 2006
Mesajlar
10,372
R1 ler 2008 den sonra Krank milini değiştirdi .
ilgili videoyu aşağıdaki linkten izleyebilirsin .

http://www.youtube.com/watch?v=UvTXMtTTKQw

Bu sayede motorun patlama sonucu krank miline verdiği tork ile milin kendi eylemsizliği yüzünden oluşturduğu ters torku dengelemişler. bunu yapmak için ateşleme sırası değiştirilmiş.
Sonuç : V motor sesi gibi bir ses .

Yani 2009 model bir R1 ile birisine yaklaşırsan o kişi gelen motorun V motor bir Transalp veya varadero olduğunu sanırsa şaşma :) .

2008 model sıfır R1 bulduysan kaçırma derim. :cherry::cat:

aynı benim motor da bu sesi çıkartıyor. uzun yolda mis gibi kafa dinliyporum, n-com kulaklıktan telefonla konuşuyorum, müzik dinliyorum :)
 
Katılım
14 Nis 2010
Mesajlar
48
Allah aşkına aynı konudan bütün motosiklet forumlarında açmanın sebebi nedir??(Başıkta karar anı:D)Sorduğun sorular ya rengi,ya duruşu,kırmızının azlığı çokluğu,hangi renk vs.Bu bahsettiğin makinalar boru değil,galeride durduğu gibi durmaz,ya da sokakta 2 tur atmakla binebiliyorum demek olmaz.Görünen o ki motora görüntüsü ve sesi için binenlerdensin.Bence bu iki motorda sana fazla,aldığında eminim sen değil motor seni kullanacaktır.Umarım canını tehlikeye atmadan doğru kararı verirsin,senin sağlığın için en iyisi 250 cc ile başlayıp acemiliğini atman,daha sonra merdivenleri yavaş yavaş çıkıp r1 alman.Tabiki para senin,can senin,zevk senin..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst