kapanın elinde kalıyor tiger sport 660!!!!!!

[whitedeamon]

Birde 660’ın Bajaj’la ortak üretim bir motor olmadı farkı var tabi.

 

[baristr]

Cyan hocam...Fark var ama o kadar yok demek istedim hocam,
1.82 boya 660 nasıl olur çokmu küçük kalır sizce

 

[Ros1n2]

1 sene önce 80e alacağın motoru şimdi koşarak almaya gitmezsen kapıdan giremeden 200e alamazsın.

 

[baristr]

1 sene önce 80e alacağın motoru şimdi koşarak almaya gitmezsen kapıdan giremeden 200e alamazsın.

Aynen şimdi almazsak zaten hayal yazın 220 olur bu motor

 

[tarzan rıfkı]

diyoruz da dinletemiyoruz.alan bayram edecek zaten güzel motor belli 3silindir herkesin hoşuna gider bakalım ilk alanlar kim olcak.şu şartlarda en güzel en mantıklı en ucuz en kaliteli yüksek cc motosiklet bu

 

[baristr]

diyoruz da dinletemiyoruz.alan bayram edecek zaten güzel motor belli 3silindir herkesin hoşuna gider bakalım ilk alanlar kim olcak.şu şartlarda en güzel en mantıklı en ucuz en kaliteli yüksek cc motosiklet bu

Aynen öyle hocam, şu an NC integra kullanıyorum NC Ler olmuş 200 bin lira

 

[atillatopal9]

parasızlığın gözü kör olsun

 

[Cyan]

Cyan hocam...Fark var ama o kadar yok demek istedim hocam,
1.82 boya 660 nasıl olur çokmu küçük kalır sizce

Ben 190'ım, 182'ye çok küçük kalmaz herhalde. Ama eminim reklamlarda 170-175 sürücüler kullanıyorlar, üzerine oturmadan sipariş verebileceğim bir motosiklet değil.

 

[baristr]

Ben 190'ım, 182'ye çok küçük kalmaz herhalde. Ama eminim reklamlarda 170-175 sürücüler kullanıyorlar, üzerine oturmadan sipariş verebileceğim bir motosiklet değil.

Evet kesinlikle reklamlardakiler kısa boylu bendede üzerine oturmadan foto fekinmeden alınmaz bencede

 

[Luc]

Evet kesinlikle reklamlardakiler kısa boylu bendede üzerine oturmadan foto fekinmeden alınmaz bencede

Sele yüksekliği 83.5cm ve cam kapalıyken motorun yüksekliği 131.5cm. Kendi sitesinde yer alan videoda ki sunucu sanırım 1.80'in üzerinde.

https://www.triumphmotorcycles.com.tr/motorcycles/adventure/tiger-sport-660/tiger-sport-660

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:59 ----------

Ben 190'ım, 182'ye çok küçük kalmaz herhalde. Ama eminim reklamlarda 170-175 sürücüler kullanıyorlar, üzerine oturmadan sipariş verebileceğim bir motosiklet değil.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:59 ----------

[/QUOTE]

Video youttube kanalında da var. 7:10'da sürücü 83.5cm seleye göre ayağını tam olarak yere basabiliyor.

 

[Cyan]

Sele yüksekliği 83.5cm ve cam kapalıyken motorun yüksekliği 131.5cm. Kendi sitesinde yer alan videoda ki sunucu sanırım 1.80'in üzerinde.

https://www.triumphmotorcycles.com.tr/motorcycles/adventure/tiger-sport-660/tiger-sport-660


https://www.youtube.com/watch?v=QvVCEk4t8IE

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:59 ----------



---------- Mesajlar birleştirildi - 12:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:59 ----------



Video youttube kanalında da var. 7:10'da sürücü 83.5cm seleye göre ayağını tam olarak yere basabiliyor.

Videodaki sunucu kısa bence; bel hizasına bakarsanız seleye anca geliyor. Benim hayalarım bile 83,5cm'den yukarıda kalır.

Benim aslen ilgilendiğim sürüş üçgeni; dizlerimin ne kadar kıvrık kalacağı, bunu da üzerine oturmadan anlayamam. Tahminim: Bana arzu ettiğimden ufak kalacak, CB500F naked olduğu için biraz ufak kalmasını kabul edebilirim ama bunun gibi mini adventure / sport touring tipli bir motosiklette sıkıntı.

 

[Luc]

Videodaki sunucu kısa bence; bel hizasına bakarsanız seleye anca geliyor. Benim hayalarım bile 83,5cm'den yukarıda kalır.

Benim aslen ilgilendiğim sürüş üçgeni; dizlerimin ne kadar kıvrık kalacağı, bunu da üzerine oturmadan anlayamam. Tahminim: Bana arzu ettiğimden ufak kalacak, CB500F naked olduğu için biraz ufak kalmasını kabul edebilirim ama bunun gibi mini adventure / sport touring tipli bir motosiklette sıkıntı.

Profildeki motosiklet doğru ise (CB500F) onun sele yüksekliği 78.5cm

83.5cm genelde super sport motosikletlerde kullanılır ve çoğu sürücü için yüksektir bizim ülke ortalamasına göre. Enduro vb. motosikletlerde daha da artıyor tabii yükseklik 85-87 vs.

5cm çok ciddi bir fark. Kimse hazır ol pozizyonunda motosiklete oturamaz. Ama gördüğüm kadarıyla optimum bir yükseklik tasarlamışlar. Eminim Triumph farklı sele alternatifleri ile satacaktır bu motosikleti. (Street Triple 78-83.5 opsiyonu ile geliyor mesela)

 

[Cyan]

Profildeki motosiklet doğru ise (CB500F) onun sele yüksekliği 78.5cm

83.5cm genelde super sport motosikletlerde kullanılır ve çoğu sürücü için yüksektir bizim ülke ortalamasına göre. Enduro vb. motosikletlerde daha da artıyor tabii yükseklik 85-87 vs.

5cm çok ciddi bir fark. Kimse hazır ol pozizyonunda motosiklete oturamaz. Ama gördüğüm kadarıyla optimum bir yükseklik tasarlamışlar. Eminim Triumph farklı sele alternatifleri ile satacaktır bu motosikleti. (Street Triple 78-83.5 opsiyonu ile geliyor mesela)

83,5cm ortalamada güzel, bana yine kısa; NC kullanmıştım, aynı yükseklikteydi. Sele yüksekliği tek başına çok yeterli değil; peglerin nasıl konumlandığı da mühim. Gelince göreceğiz. Rahat edebilirsem 660'ı almak istiyorum; şehir içi için 850'den daha uygun. Daha da eğlenceli bir motosiklet olacağı kesin. Göreceğiz artık...

 

[metehen__]

Yeni motorsikletlerle siteyi güncelliyorlar mı bilmiyorum ama sürüş pozisyonları için göz atmakta fayda olabilir.

https://cycle-ergo.com/

 

[baristr]

Korlasi aradım 10 bin kapora istiyor renk olarak ne gelir bilmiyoruz diyorlar neden kapora vereyim ki net değil hiç birşey