arkadaşlar motor buğün servisten çıkacak, vidoe ve resimlaeride çekmeye başladık.
değişiklikler
-arka çamurluk kople söküldü
-egzost teke inip oynama yapıldı
-arka amasitörün altına parça atılıp 3 cm kadar arka havaya kaldırıldı
-ön amasitörler sertleştirilip aşşağı indirildi(ön çamurluk yarım cm kalana kadar tekere yaklaştırıldı)
-direksiyon aşşağı indirildi
-arka tekerin girdiği yuva öne doğru genişletilip,zincir kısaltıp , arka lastiği yaklaştırabildiğimiz kadar öne yaklaştırdık
-kanuni racer karbiratörleri son gazdan sonra manuel kesici olduğu için honda titan karbiratörü takıldı;
-hava filtresi çıkarıldı
-dikiz aynaları çıkartıldı, ve ağırlık yapıcağı düşünülen tüm parçalar motordan söküldü(somun ve vidaların uçları kesilip kısaltıldı

)
Ben 191 boyunda 95kg ım 150 km hızı gördüm,yalçın usta daha zayıf;160 a çok yaklaştı.ama titan motorun sahibi karbiratörü geri isteği için resim çekemeden geri sökmek zorundan kaldık

r:
büyük bir sorunumuz var;kanuni racerların yavaş olmasının büyük sebebi karbiratör ,ancak honda titan sıfır karbiratörü 430ytl.buna birtürlü çare bulamıyoruz.kanuni racer karbiratörü ile 140km de kalıyor:salut:
görünüş olarak motosiklet çok değişti,yarın fotolarıda eklemeye çalışıcağım
daha sonrada iyi bir karbiratör ayarlayıp silindir ve silindir kapağında oynama yaparak motosikletin sınırlarını zorluyacağız:queen:
herkese kazazıs belasız keyifli sürüşler dilerim:bounce: