aynısı nerden buldun o resmi ben çok aradım örnek olsun diye helal olsun
içim rahatlı yazdıklarınızdan ama şimdi onu çıkarınca yağ basacak orayı yenisini takınca düzelecek mi şüphesi var hep orayı temizlemem gerekiyor mu? onu söksem yağ oluk oluk akar ozaman hadi hayırlısı çevresi yağlı ısınınca hemen çıkıyor temizlik gerek mi ?
hacı ben yağ koymadım ustalarda iyi ustalar ama onu döktüler üstüne eklenmez diye 1 haftalık yağdı döktüler 1.5 lt koydular oda çok geldi galiba dediğin gibi , cam varya yağ göstergesi düzlükte full dolu eski yağı çok kalındı bu10-40 ı koydum hafif koyu renk ve ince oldu inş elinde vardır 2 dakkikaya hallolur
düzeldi motor içim rahatladı
takan kim :cherry: ver gazı gitsin yağı çok koymuşlar galiba önceki sefer tekrar kontrol ettiler bu racerlar sağlam yaw millet gözünden sakınıyo çin diye adi diye çat elinde kalıyor ben çok güveniyorum bunlara
))
silindirin üst kapak felan duruyor mu bu olayı racerdamı yapıyordun serkan usta
yalan o yaw ben 110 kiloyum motorda full depo oluyor 13lt desen 110+13+143 250 kg yapar ortalama hacı ben normal olarak çok yükleniyorum motora 17 kuruş yakıyor hem ağırım hemde çok yüksek devirlerde kullanırım yüksek derken 5-6 bin devirde rahat gidebiliyorum 3 binde felan ağırlığımla tökezliyor makina çekiyor ama istediğimi yüksek devirde alabiliyorum öyle hesaplarsan ben 4lt yakıyorum neredeyse araba gibi
piston felan piston kolu bunlardıda değişiyormuydun değişmenin avantajı nedir
tamam işte bende 1 depo 55 tl
bende 350 km anca yapıyorum racer s ler 2 tane kullandım ikiside 7000 den sonra bi işe yaramıyor motor boş kasılıyor 4000 ila 6500 devir arası kullanımı süper eski racerlar daha başarılı o konuda 10 bin deviri geçiyormuş senin iyi ,, biizim 8 bini geçince gaz kesiyor racer s lerde demekki o yüzden çok yakıyorsun sende inan düzlükte o 3000 devirle 5. viteste 70 km civarı hızla giderken bi az yakıyor devri yükseltince acaip katlıyor 
