Jant teli ve akordu hakkında

[burakrak]

Selamlar, geçen gün yaylada biraz fazla zorladım motoru muhtemelen orada oldu arka janttan 2 tel kopmuş ve biraz akordu bozulmuş jantın internetten 18 inç jant teli alsam değişip akordunu yapmam mümkünmüdür çok zor bir iş midir?
Not: Elim yatkındır mümkün oldugunca bu işleri kendim yapmaya çalışıyorum hobi olarak. Bu konuda tecrübesi olan arkadaşlar fikir verir diye düşündüm internet videolara baktım pek zor iş gibi görünmüyor ama çok detaylı video bulamadım.

 

[liquem]

eski bisikletçiler çok güzel ve uygun fiyata yapıyor.

 

[burakrak]

eski bisikletçiler çok güzel ve uygun fiyata yapıyor.

Benim yasadigim yerde 1 tane bisikletci var motorlara da bakiyor eksik 2 teli takip akordunu yapmaya 70 tl dedi janta dikkatli bakinca diger telleride degissem iyi olur diye dusundum kendim taksam en kotu ihtimal akordunu yaptirirdim

 

[liquem]

Benim yasadigim yerde 1 tane bisikletci var motorlara da bakiyor eksik 2 teli takip akordunu yapmaya 70 tl dedi janta dikkatli bakinca diger telleride degissem iyi olur diye dusundum kendim taksam en kotu ihtimal akordunu yaptirirdim

ayar için ufak bir aparat var decathlon'da falan bulabilirsin. yada internette bulursun dene yapamazsan yaptırırsın

 

[ojo]

o iş sanat
gerçekten yapabilirse rakam önemli değil
jant sıkıntılı ve akortla giderilmeye çalışılırsa, tel kopması sık yaşanır

 

[burakrak]

o iş sanat
gerçekten yapabilirse rakam önemli değil
jant sıkıntılı ve akortla giderilmeye çalışılırsa, tel kopması sık yaşanır

O da mi vardi hocam onu dusunmemistim jantta mi yamukluk var acaba yaklasik 10-15 mm. kadar bir saga sola sapma var yukari asagi yamukluk yok ama su an.

 

[Kural [ Z ]]

O da mi vardi hocam onu dusunmemistim jantta mi yamukluk var acaba yaklasik 10-15 mm. kadar bir saga sola sapma var yukari asagi yamukluk yok ama su an.

Bildiğim kadarı ile jant çeperi de telleri de çok pahalı parçalar değil(sizin motosikletiniz için örnekliyorum). Lakin jant akoru konusu gerçekten zor ve hassas bir iş. Süratle işim yok, hep dağa bayıra vuruyorum diyorsanız yedek tel alıp lastiği ve iç lastiği söktükten sonra kolaylıkla kendiniz değiştirebilirsiniz. Bir pense dahi bu işi görebilir. Ama işi hakkıyla yapan birisi motosikletin jant akordunu 70TL' ye yapmaz. Salınımı niğspeten alacak seviyeye getirse belki sizin için yeterli olur, yoruma bağlı.

Yerinizde olsaydım yedek tel alır ikisini değiştirip devam ederdim. Kopma tekrarlanırsa biraz daha inceler ve gerekiyorsa çember ile tüm telleri yenilerdim. Ama inanın ki düşündüğünüzden daha zahmetli iştir, özellikle akor kısmı ::sluu::

 

[ojo]

işin ehli şiir gibi yapar
ne kolaymış dersin
acemi malzemeyle güleşir, hırpalar/hırpalanır...

 

[burakrak]

Bildiğim kadarı ile jant çeperi de telleri de çok pahalı parçalar değil(sizin motosikletiniz için örnekliyorum). Lakin jant akoru konusu gerçekten zor ve hassas bir iş. Süratle işim yok, hep dağa bayıra vuruyorum diyorsanız yedek tel alıp lastiği ve iç lastiği söktükten sonra kolaylıkla kendiniz değiştirebilirsiniz. Bir pense dahi bu işi görebilir. Ama işi hakkıyla yapan birisi motosikletin jant akordunu 70TL' ye yapmaz. Salınımı niğspeten alacak seviyeye getirse belki sizin için yeterli olur, yoruma bağlı.

Yerinizde olsaydım yedek tel alır ikisini değiştirip devam ederdim. Kopma tekrarlanırsa biraz daha inceler ve gerekiyorsa çember ile tüm telleri yenilerdim. Ama inanın ki düşündüğünüzden daha zahmetli iştir, özellikle akor kısmı ::sluu::

Dedigini kafama yatti sanirim boyle yapicam. Olmazsa cemberle beraber alirim.

 

[yokon]

Akord yapılsa dahi tellerin tansiyonunun ölçülmesi, eşitlenmesi gerekir. Aksi halde tel kırmaya devam eder.

Kural [ Z ]'nin dediği gibi usta bulmak yerine yedek tel taşıyarak usta olabilirsin.