- Katılım
- 21 Mar 2016
- Mesajlar
- 875
Motosiklet tecrübem 300 km civarı.
Buna bugün yaptığımız 100 km de dahil mi? :sunny:
Motosiklet tecrübem 300 km civarı.
Her mali almadan denemek gibi bir sans her zaman olamiyor maalesef, ya da kisa sure deneyerek anlayamayacagin sorunlar olabilir; hepsinden otesi, profesyonelce inceleme yapan insanlarin cok sayida alternatifi deneyip karsilastirma sansi var. Bu bakimlardan ben Internet'teki incelemeleri (sadece motor degil, her konuda) satin alma karari vermede yararli buluyorum.
Fakat! Adam 'iki uc sey disinda "nefis"' diyerek bitirmis incelemeyi, neden begenmemis olmus onu anlamadim ben de...
Aklımda öyle kalmış inceleme cok yakıyor sanırım ondan negatif yaklaştım![]()
hemen 150 yi geri al. 2 hafta 150 ye bin , 2 gün 500 e bin tekrar 2hafta 150 ye. 10,000 km böyle devam et
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:27 ----------
hatta 20 bin km yap , yoksa tahminim 2,000km için de düşersin ilk düşmene göre arkası gelebilir sonra motordan nefret edicen.
Mustafa bey yanlış anlamayın sakın lafım size değil! Kardeşim bu depo kapağı el de kalsa ne olur kalmasa ne olur adamın biri cb500f test etti beğenmedi diye bizde mi beğenmemeliyiz! ::rantinp:
Buna bugün yaptığımız 100 km de dahil mi? :sunny:
Öncelikle hayırlı olsun. Kazasiz belasiz surusler dilerim. Ama şahsi görüşüm neredeyse hiç tecrübemiz olmadan güçlü sayılabilecek bur motora geçmişsiniz. umarım ben yanilirim ama bu tecrübe ve eğitim olmadan tehlikeli bur durum bence.
Çok haklısınız oldukça tehlikeli. Bir anlık şehvet faciayla sonuçlanabilir benim açımdan. Arkafaşlar valla resim koyamıyorum nazar değecek diye batıl inancım var.En son oğuz abi koymuş yan taraf çizik şu an
![]()
Merhaba öncelikle hayırlı olsun tekerinize taş değmesin ,kullanımda rüzgar alma sorunun çok varmı ,ön cam ile bu sorun nekadar kesile bilinir hiç sorma şansınız oldumu bilgi verebilirseniz sevinirim
hehe ben de foto koydum tak 3 gün sonra kaza yaptım çizildi motorr:
sana hayırlı olsun, güle güle kullan. her zaman önceliğin canını korumak olsun. iyice hakim olana kadar mümkün olan en risksiz sürüşü yapman dileğiyle. unutma oldum dediğin anda kaza gelip, kapanı çalar.