İlk motorum Lifan Kp-150

Katılım
11 May 2015
Mesajlar
72
Merhaba arkadaşlar.
Motosiklet konusunda tecrübem sıfır.10 yıldır İstanbul trafiğinde araba kullanıyorum,trafik çilesinden bunaldım artık.5 dakikalık mesafeyi 2 saatte almaya başlayınca canıma tak etti ve bir motor almalıyım düşüncesi yeşillendi içimde.
Neyse şuydu buydu derken bir model için aradım bayiyi,ama lifan var gel bir bak dedi,yakın olduğundan 5 dakikada ışınlandım bayiye.
Lifan kp-150 yi gösterdi.İri kıyım bişeydi,158cc ve su soğutmalı olmasının yanında 2 tekerde disk frendi...
Fiyatıda gayet iyi,bütçeme uygun.
Neyse ertesi gün hanım ve çocukla gitti aldık :)
Bu arada benim boyum 195cm.Motor gayet büyük arkadaşlar.Bence 175+ rahat kullanır düşmeden sekmeden diye düşünüyorum.
Salı günü teslim alacağım,ufakta bir eğitim verecekler.Ay başınada yamahadan ileri sürüş eğitimi alacağım inşallah.
 
Katılım
6 Nis 2011
Mesajlar
129
Hayırlı olsun inşallah Allah kaza bela vermesin.Sizin boyunuza göre motor sırıtmamış bence motorda kalıplı olunca birbirinizi tamamlamış gibisiniz.Birde Motrun teknik verilerini bir paylaşabilirmisin birde fiyatı nedir.İşcliği malzeme kalitesi fena durmuyor doğrusu
 
Katılım
11 May 2015
Mesajlar
72
Dediğim gibi bilgim sadece forumlardan okuduklarımla sınırlı motor konusunda.Tekerleri fena değil gibi.Sordum bunları değiştirmeme gerek olurmu,arkası önü ayrı oynamasın yolda dedim,hiç gerek yok dedi ama ne derece doğru görcez artık.
Selesi sert değil gibi,gayet büyük ve rahat.
Depo kısmı ve grenajmı deniyor dış kısmındaki kırmızılara işte oralar gayet güzel,değişik bir malzeme ben anlayamadım plastikmi alüminyummu.
Bence hakediyor verilen parayı.
6bin tl ye 9 taksit olarak satın aldım.Yeni ürün.İlk dağıtılan ürün değil,onlar 5.280tl deniyor.Bence alıcaksanız taze ürün alın.
Naylonsuz güneşte beklemiş,teşhir ürünü almayın.
Kullandıkça görüşlerimi resimleri ve videoları paylaşacağım inşallah.
teknik bilgileri sitesinden direk copy past ediyorum.

Boyutları 2060x745x1080
Aks Arası 1330 mm.
Net Ağırlık 138 kg.
Sele Yüksekliği (mm) 775 mm.
Yakıt Tankı Kapasitesi (L) 18 Lt.
Motor Tipi Tek Silindir,Su Soğutmalı,Dört Zamanlı
Çap x Strok (mm) 58.5×58.8 mm
Silindir Hacmi (ml) 158 ml.
Kompresör Oranı 11:01
Max. Güç 9,3 Kw/8000 r/min
Max. Tork 12.4 N.m/6500 r/min
Marş Sistemi Elektrik
Aktarma Sistemi 5 Vites
Fren Sistemi (Ön/Arka) Disk/Disk
Jant Tipi Alüminyum Alaşım
Lastik (Ön) 90/90-17
Lastik (Arka) 110/90-17
Maksimum Tavsiye Edilen Hız (Km/h) 100 km/h
Ekonomik Yakıt Tüketimi (L/100 Km) 2.2 Lt/100 Km
 
Katılım
3 Mar 2011
Mesajlar
904
Lifanin 2 tane adam akıllı modeli var. Birisi bu, diğeri ise emisol. Hayırlı olsun. :)
 
Katılım
11 May 2015
Mesajlar
72
Eveeeet bugün yaklaşık 6km aynı yerde dolandım durdum,daha çok fırın ekmek yemem lazım trafiğe cıkmam için,hiçde hafife alınacak bir araç değil onu anladım tekrar.
Yakın alanımızda sürücü kurslarınında kullandıgı müsait bir parkur var,trafiğe açık ama bugün pazar olduğundan erkenden gidip,dur-kalk,vites değiştirme filan yaptım.Gayet zevkli ama dediğim gibi trafikte şakası yok.
İlk binişlerim olduğundan kasıyorum istemsiz kasları,bunu farkettiğimde gevşetiyorum ama gene kasılıyor istemsizce kollar,bacaklar vs.Araba sürerkenki rahatlığım yok henüz,çok denemeler yapmam lazım çoooook.
 
Katılım
19 Kas 2006
Mesajlar
800
hayırlı olsun acele etmemek ve eğitimini almakla sorumlu aile babalığnı zaten sergilmiş bulunuyorsunuz tebrik ederim
motorun sıştırma oranı bana çok yüksek gibi geldi 11.1 acaba çalışırken titreşim varmı
 
Katılım
16 Eyl 2014
Mesajlar
3,050
Merhaba,

Eldiven,dizlik alabiliyosaniz pantolon,bot için nakit ayırın. Motoru n rengi çok hoşmuş

Kazasız belasız surusler
 
Katılım
11 May 2015
Mesajlar
72
teşekkür ederim,henüz titreşimi hissettiğimi söyleyemem,yollar biraz çakır çukur tarzı.Yani onu anlayacak kapasitede olduğumu düşünmüyorum şu aşamada :)
Çok güzel bir motor.Bırak gideyim diyor gayet güçlü ve yeterli bence.
Bugün hissettiğim olumsuz yanı selesi biraz rahatsız edici geldi.Totoyu acıtıyor,belki bir minder atılıp bundan kurtulurum.Ama şuan düz gidip,durabilirsem iyi.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:23 ----------

Eldivenim dizliğim botum vs herşeyim var aldım hepsini.Montun yazlık olması süper birşey,heryerden hava giriyor.Uzun kollu giymediğime pişman oldum,yuksek hızlarda üşütür bile yani,belki sabah serinliğindendir ama genede üşütür yani hızlı seyrederken.
Şuan motor için tek eksiğim pantolon kaldı,kalça korumalıklı filan
 
Ü

Üye silindi 112161

Richa Boomerang, aynı monttan ben de kullanıyorum. Gayet memnunum.
 
Katılım
20 Nis 2013
Mesajlar
123
bildiğim kadarı ile lifan en iyi çinli "hayırlı olsun" güle güle kullanın.
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
1,315
Hayırlı olsun. Lifan elini çabuk tutup Bajaj pulsar dan önce bunu getirseydi muhtemelen suan bende de olacakti :)
 
Katılım
11 May 2015
Mesajlar
72
Teşekkür ederim,ehliyet alıp trafiğe çıkınca daha detaylı bilgiler veririm inşallah.
Bu arada 18lt diyor tank kapasitesi ama sanmıyorum.50tl lik aldım neredeyse dolacak.Biyerde 12lt okumuştum sanırım 12litre ancadır yani.
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Bunu denediğimde bayılmıştım ve eğer 200 cc olsaydı CBF'i hemen satıp bunu alacaktım. Bence CBF yerine rahatlıkla alınabilecek bir motor fakat şu anda 6300 TL oldu, o zaman 5800'dü. Titreşimi de yok denecek kadar az. Bence bu açıdan sorun yok.
 
Katılım
12 Eyl 2014
Mesajlar
765
hayırlı olsun, allah kazasız belasız sürmek nasip etsin, yeni motorların tekerleri tırt olur, biraz ön tekerden işkillendim açıkcası..
 
Katılım
11 May 2015
Mesajlar
72
lastikler satıcının demesiyle''hiç fabrika dandik lastik takarmı'' derecesinde en iyi lastikler.
Bildiğin laylon lastik...
Değişicem biraz acemilik atıp trafiğe çıkmadan önce.Şimdilik biraz böyle kullanacağım mecbur.
 
Katılım
11 May 2015
Mesajlar
72
Yamaha dan aldığım ilk seviye eğitimde korkularımla karşı karşıya kaldım ve hepsinden kurtuldum sayılır.Ertesi günü eğitimin verdiği güvenle a2 yede başvurdum.
Eğitim şart arkadaşlar,kesinlile tavsiye ediyorum.2 gündür otogar üstünde bulunan bahuasun ordaki yolda pratiğe gidiyorum,1 saat çalışıp dönüyorum.Lifan gayet güzel,hantal değil,vites geçişleri sorunsuz.İlk gün yaşadığım ağrılar vs neredeyse yok denecek kadar azaldı.Ama sele genede rahat değil okadar :)
Yakın zamanda 500km rodajı dolacak,şimdilik yakıt olayı tam oturmuş değil.İlk rodajdan sonra neler olacak bakalım.
 
Katılım
11 May 2015
Mesajlar
72
İlk 500 bakımını 9unda yaptırdım.35tl castrol yağ ücreti verdim.
Bugünde 1000bakimina goturdum,buji,yağ değişti.Zincir gerginliği ayarlandı,balataya toz kaçmış cizirdiyordu balata suretiyle hallettik.
genel Vidalar sıkıldı vs toplam 40tl tuttu.
Motorundan memnunum,uygun bi şekilde rodajini yaptım, güzel açıldı motor,çok farkettiğinde.
Bakalım bugünkü bakımdan sonra nasıl olacak...
Bu arada ehliyeti yazıldım,ay sonuna yetişirse direksiyon sınavına giricem inşallah.
Ümit usta dan bir poz yakaladik:mrgreen: eline sağlık
62BPRl


---------- Mesajlar birleştirildi - 21:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:48 ----------

 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst